日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 新能源汽車
[導(dǎo)讀] 新能源汽車分時租賃的生活方式不僅活躍在上海,北京等一級城市,成都也迎來了這種模式。只要一張一卡通就可以在起始點刷卡取車,到達目的之后再到網(wǎng)點刷卡還車,我們不用擔(dān)心異地還車難的問題。這種模式不僅時

新能源汽車分時租賃的生活方式不僅活躍在上海,北京等一級城市,成都也迎來了這種模式。只要一張一卡通就可以在起始點刷卡取車,到達目的之后再到網(wǎng)點刷卡還車,我們不用擔(dān)心異地還車難的問題。這種模式不僅時尚還環(huán)保,逐漸成為現(xiàn)在和未來綠色出行的最佳選擇。

  日前,市交委也公布了《成都市關(guān)于鼓勵和規(guī)范新能源汽車分時租賃業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見 稿)》(以下簡稱《意見》),根據(jù)《意見》,至2020年底,我市新能源分時租賃的網(wǎng)點將達5000個, 充電樁達20000個,市民出行將更為便利,下面就來為你介紹它的幾大好處。

  緩堵還環(huán)保:一輛分時租賃車可替代8輛私家車

  不少成都人都有這樣的感受,那就是開車去商場或者去寫字樓上班,總會找很久都沒有地方停車,車位非常緊俏。新能源汽車分時租賃的出現(xiàn)讓這個問題得到有效緩解。“成都現(xiàn)在機動車保有量已經(jīng)是全國第二,越來越多的市民選擇開車出行,造成尾氣污染和交通擁 堵,道路變得越來越不通暢。”市交委相關(guān)負責(zé)人表示,目前市民私家車的使用效率普遍偏低,因此提高汽車使用效率,成為減少交通擁堵的手段之一。據(jù)了解,一輛分時租賃車可以替代4至8輛私家車。讓分時租賃車去大量替代私家車,可以大大緩解城市交通壓力,同時使用新能源汽車,沒有尾氣排放,非 常環(huán)保。

  市交委相關(guān)負責(zé)人表示,電動汽車分時租賃作為城市交通發(fā)展的優(yōu)化補充,在未來城市發(fā)展中有助于緩解交通擁堵,改善城市環(huán)境,潛在需求巨大和市場前景樂觀。“除了有效緩解城市交通壓力,作為一種可持續(xù)發(fā)展的公共交通模式,電動汽車分時租賃還能極大便利民眾出行。”該負責(zé)人說,相比公共交通,電動汽車分時租賃在靈活性、便捷性與通行效率上優(yōu)勢明顯,而相比網(wǎng)約車,在通行成本上也大 大降低﹔與此同時,在電動汽車分時租賃的模式下,短時間段、明確的費用計算方式,促使汽車使用者更加精細、高效地安排車輛使用計劃,包括與步行、共享單車、地鐵、公交系統(tǒng)的聯(lián)動,從而使廢氣等排放得以消減。“這也符合綠色發(fā)展理念,對成都落實綠色發(fā)展理念,建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國家中心城市具有重要的意義。”市交委相關(guān)負責(zé)人介紹。

  發(fā)展目標確定:2020年底服務(wù)網(wǎng)點達5000個

  “為了讓新能源汽車分時租賃這種出行模式更好地發(fā)展,我們研究制定了相關(guān)的指導(dǎo)意見,目前正在征求意見中。”市交委相關(guān)負責(zé)人表示,我市也因此成為全國首個擬以政府規(guī)范性文件形式制定出臺新能源汽車分時租賃業(yè)鼓勵發(fā)展和規(guī)范管理配套政策公開征求意見的城市。

  據(jù)市交委相關(guān)負責(zé)人介紹,新能源汽車分時租賃作為一種 “互聯(lián)網(wǎng)+交通”的新業(yè)態(tài),可促進運輸 結(jié)構(gòu)調(diào)整,更好地滿足市民多層次出行需求。同時,在促進新能源汽車推廣應(yīng)用、推動共享汽車發(fā)展、 緩解交通擁堵、推進成都綠色低碳可持續(xù)發(fā)展等方面具有重要意義。

  “意見明確了成都將以純電驅(qū)動的新能源汽車為汽車分時租賃的主要發(fā)展方向。同時也指明了成都新能源汽車分時租賃未來三年的發(fā)展目標。”市交委相關(guān)負責(zé)人告訴記者,到2018年底,基本形成新能 源汽車分時租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò),服務(wù)網(wǎng)點達到2500個,充電樁達到10000個﹔到2020年底,形成覆蓋廣泛的新 能源汽車分時租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò),服務(wù)網(wǎng)點達到5000個,充電樁達到20000個。

  鼓勵合作共享:單位停車場和住宅小區(qū)參與租賃網(wǎng)點建設(shè)

  此外,未來我市還將全面推進機關(guān)企事業(yè)單位、公共設(shè)施等地分時租賃網(wǎng)點和充電設(shè)施建設(shè),并給 予政策和資金扶持,發(fā)揮市場主體作用,鼓勵合作共享,支持租賃企業(yè)經(jīng)營模式創(chuàng)新。市交委相關(guān)負責(zé)人透露,根據(jù)意見,在單位內(nèi)部停車場方面,我市將鼓勵政府機關(guān)、企事業(yè)單位按

  一定比例提供內(nèi)部停車場資源用于網(wǎng)點建設(shè)﹔公共停車場方面,將修訂完善交通樞紐、大型商場、商務(wù) 樓宇、文體場館等公共停車場建設(shè)充電設(shè)施的配建標準,并納入《成都市規(guī)劃技術(shù)管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī) 定,確保公共停車場按一定比例要求建設(shè)電動汽車專用停車位和充電設(shè)施,鼓勵運營企業(yè)采用租賃或與停車場經(jīng)營企業(yè)合作共建服務(wù)網(wǎng)點和充電設(shè)施﹔住宅小區(qū)方面,鼓勵運營企業(yè)與小區(qū)物業(yè)企業(yè)、業(yè)主委 員會利用住宅小區(qū)公共開敞空間通過租賃或合作共建等方式建設(shè)服務(wù)網(wǎng)點和充電設(shè)施﹔占道停車場方面 ,在不影響交通組織的原則下,鼓勵占道停車場為分時租賃新能源汽車提供停放及充電服務(wù)?!?jù)了解,想要租車的市民只要駕齡滿一年,便可在任意點位掃二維碼下載相應(yīng)的新能源汽車分時租 賃APP然后按照提示進行注冊,注冊成功過后,市民便可以打開APP,預(yù)約用車,系統(tǒng)會自動分配最近的 一個點位的車輛供用戶使用。

  目前的計費方式是按照車型不同每分鐘0.5-1元,不過,使用者在第一次使用前還需繳納1000元的違 法押金。需要退還時先檢查有沒有違法記錄,如果沒有便全額返還。并且每一輛供租賃的汽車都上了相應(yīng)的保險。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除( 郵箱:macysun@21ic.com )。
換一批
延伸閱讀

如果說邏輯芯片的命題是如何在單位面積內(nèi)塞入更多晶體管,那么當(dāng)前隔離電源的終極挑戰(zhàn),則是如何在有限的體積內(nèi)封裝更高的功率。當(dāng)數(shù)字邏輯芯片的演進路徑從‘制程微縮’轉(zhuǎn)向‘先進封裝’,模擬電源領(lǐng)域也正在經(jīng)歷一場類似的范式轉(zhuǎn)移:功...

關(guān)鍵字: 隔離器 TI IsoShield AI數(shù)據(jù)中心 電動汽車 電源

全新電源模塊采用專有 IsoShield? 技術(shù),可實現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的功率密度

關(guān)鍵字: 數(shù)據(jù)中心 電動汽車 電源模塊

全新電源模塊采用專有 IsoShield? 技術(shù),可實現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的功率密度 新聞亮點: 與離散解決方案相比,IsoShieldTM 技術(shù)可將隔離式電源模塊的功率密度...

關(guān)鍵字: 德州儀器 數(shù)據(jù)中心 電動汽車 電源模塊

電動汽車(EV)、可再生能源系統(tǒng)和人工智能(AI)數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域電氣化進程的持續(xù)提速,正不斷給電源系統(tǒng)帶來更大壓力,對電源系統(tǒng)的效率、小型化及低溫運行能力提出了更高要求。這構(gòu)成了一個長期存在的難題:功率密度的提升與系統(tǒng)尺...

關(guān)鍵字: 功率芯片 碳化硅 電動汽車

作為電動汽車動力系統(tǒng)的“能量轉(zhuǎn)換中樞”,牽引逆變器承擔(dān)著將電池直流電能轉(zhuǎn)換為電機可用交流電能的核心使命,其性能表現(xiàn)直接決定車輛的動力響應(yīng)、續(xù)航里程,而保護能力則關(guān)系到整車行駛安全與零部件使用壽命。在電動汽車向高電壓、高功...

關(guān)鍵字: 電動汽車 逆變器 電機

隨著電動汽車向智能化、高功率化快速演進,供電網(wǎng)絡(luò)(PDN)作為整車能量傳輸?shù)暮诵臉屑~,其性能直接決定車輛續(xù)航、安全與智能化水平。高壓母線轉(zhuǎn)換器48V電源模塊作為PDN中的關(guān)鍵能量轉(zhuǎn)換單元,承擔(dān)著高壓母線與48V低壓系統(tǒng)的...

關(guān)鍵字: 電動汽車 供電網(wǎng)絡(luò) 能量傳輸

隨著電動汽車向高電壓、長續(xù)航、高安全性方向迭代,400VDC、800VDC乃至1500VDC的高壓電池系統(tǒng)成為行業(yè)主流,車載充電器、直流/直流轉(zhuǎn)換器、電池管理系統(tǒng)(BMS)對電壓檢測的精度、安全性和抗干擾能力提出了嚴苛要...

關(guān)鍵字: 電動汽車 電壓檢測 隔離放大器

在電動汽車產(chǎn)業(yè)快速迭代的當(dāng)下,電池系統(tǒng)作為整車的核心動力源,其性能、安全性與使用壽命直接決定車輛的綜合競爭力。電池管理系統(tǒng)作為電池系統(tǒng)的“大腦”,負責(zé)實時監(jiān)控電池狀態(tài)、優(yōu)化充放電策略、保障運行安全,而電壓檢測則是其實現(xiàn)所...

關(guān)鍵字: 集成電阻 電動汽車 分壓器

這些節(jié)省空間與成本的器件可提供高達3.27 A的紋波電流,在+105 °C環(huán)境下使用壽命達5000小時

關(guān)鍵字: 電容器 BMS 電動汽車

2025年大眾集團利潤直接腰斬,創(chuàng)下自2016年柴油車排放丑聞以來的最低業(yè)績。業(yè)績承壓之下,大眾不得不拿出“斷臂求生”的勇氣:宣布到2030年在德國累計削減約5萬個工作崗位,以此緩解多重挑戰(zhàn)帶來的成本壓力。

關(guān)鍵字: 電動汽車
關(guān)閉