[導(dǎo)讀]近日,中國(guó)自動(dòng)駕駛頭部公司蘑菇車聯(lián)在位于湖南衡陽(yáng)的智慧交通項(xiàng)目吸引了國(guó)際媒體的廣泛關(guān)注。據(jù)報(bào)道,該項(xiàng)目投資約5億元,總里程達(dá)200公里,是目前全球已公布規(guī)模最大的L4級(jí)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。法新社等數(shù)十家國(guó)際媒體對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了報(bào)道。法新社報(bào)道蘑菇車聯(lián)落地全球規(guī)模最大的L4級(jí)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目今...
近日,中國(guó)自動(dòng)駕駛頭部公司蘑菇車聯(lián)在位于湖南衡陽(yáng)的智慧交通項(xiàng)目吸引了國(guó)際媒體的廣泛關(guān)注。
據(jù)報(bào)道,該項(xiàng)目投資約5億元,總里程達(dá)200公里,是目前全球已公布規(guī)模最大的L4級(jí)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。法新社等數(shù)十家國(guó)際媒體對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了報(bào)道。
法新社報(bào)道蘑菇車聯(lián)落地全球規(guī)模最大的L4級(jí)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目今年3月,蘑菇車聯(lián)與湖南省衡陽(yáng)市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方在智能終端、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛及智慧交通領(lǐng)域展開深度合作,共建智慧交通創(chuàng)新示范城市,打造“衡陽(yáng)模式”,推動(dòng)城市級(jí)自動(dòng)駕駛大規(guī)模落地和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。實(shí)現(xiàn)全球最大規(guī)模的L4級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地,是該項(xiàng)目的一大標(biāo)志性特征。根據(jù)美國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)(SAE)對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的分級(jí),針對(duì)L1-L3級(jí)自動(dòng)駕駛,駕駛員依然是駕駛行為主體,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在駕駛過程中擔(dān)任的只是輔助角色。
而L4級(jí)自動(dòng)駕駛將實(shí)現(xiàn)特定路段條件下自動(dòng)駕駛對(duì)車輛的全方位接管,是一定條件下的完全自動(dòng)駕駛。蘑菇車聯(lián)在衡陽(yáng)市200公里的路段將實(shí)現(xiàn)L4級(jí)完全自動(dòng)駕駛。
加裝自動(dòng)駕駛套件的蘑菇車聯(lián)車輛國(guó)際媒體重點(diǎn)關(guān)注了衡陽(yáng)市作為中國(guó)中南部重要交通樞紐的復(fù)雜交通情況。根據(jù)法新社報(bào)道,“與以往的自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目不同,衡陽(yáng)項(xiàng)目的復(fù)雜性遠(yuǎn)超其他”。
具體而言,項(xiàng)目將覆蓋衡陽(yáng)市主干道,穿越市中心,并涉及隧道、立交橋、無標(biāo)線的鄉(xiāng)村道路等實(shí)際路況。
蘑菇車聯(lián)擁有全國(guó)規(guī)模最大的訓(xùn)練數(shù)據(jù)集,全球領(lǐng)先的算法體系以及完善的自動(dòng)駕駛套件方案,打造了具有高穩(wěn)定性與可靠性的單車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
同時(shí),該系統(tǒng)可融合路側(cè)與云端的綜合信息,更加適合中國(guó)城市開放道路的實(shí)際交通情況。
蘑菇車聯(lián)自動(dòng)駕駛清掃車街頭測(cè)試
蘑菇車聯(lián)自動(dòng)駕駛巡邏車街頭測(cè)試據(jù)報(bào)道,衡陽(yáng)項(xiàng)目第一期38公里的道路將于今年9月建成并投入運(yùn)營(yíng)。
屆時(shí),將有約500臺(tái)自動(dòng)駕駛車輛在衡陽(yáng)街頭,提供公交巴士、無人出租車、城市接駁車,以及消防救護(hù)、清掃道路、運(yùn)送快遞的服務(wù)。隨著項(xiàng)目推進(jìn),衡陽(yáng)市民將切實(shí)體驗(yàn)到高級(jí)別自動(dòng)駕駛帶來的出行便利。
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ARM
物理 AI
自動(dòng)駕駛
機(jī)器人
具備彈性選項(xiàng)與先進(jìn)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)流量管理功能的 FlexNoC 互連 IP,助力瑞薩電子打造面向自動(dòng)駕駛汽車的高能效、低延遲、高性能系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC),并支持功能安全。
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片上網(wǎng)絡(luò)
SoC
自動(dòng)駕駛
3月22日消息,在改變了電動(dòng)車、商業(yè)航天等領(lǐng)域之后,馬斯克現(xiàn)在又啟動(dòng)了新的計(jì)劃——TeraFab芯片工廠,目標(biāo)是未來生產(chǎn)2倍于美國(guó)電力規(guī)模的算力芯片。
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馬斯克
特斯拉
自動(dòng)駕駛
據(jù)財(cái)聯(lián)社消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三晚間,特斯拉與SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在社交媒體平臺(tái)X上發(fā)文,表達(dá)了對(duì)英偉達(dá)(NVIDIA)及其CEO黃仁勛的高度贊賞。
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馬斯克
特斯拉
自動(dòng)駕駛
AI
隨著汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化深度轉(zhuǎn)型,車輛已從單純的交通工具升級(jí)為移動(dòng)智能終端,信號(hào)管理作為車聯(lián)網(wǎng)的核心支撐,直接決定了智慧出行的安全性、流暢性與便捷性。4G時(shí)代的信號(hào)傳輸能力已難以匹配自動(dòng)駕駛、智能座艙、車路協(xié)同等新興...
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汽車
車聯(lián)網(wǎng)
自動(dòng)駕駛
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)從輔助駕駛向完全自動(dòng)駕駛加速演進(jìn),車輛對(duì)環(huán)境感知、數(shù)據(jù)處理、指令執(zhí)行的實(shí)時(shí)性、可靠性要求達(dá)到全新高度。電子控制單元(ECU)作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“大腦”,其內(nèi)部連接的穩(wěn)定性與高效性直接決定了自動(dòng)駕駛的安全等...
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自動(dòng)駕駛
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在汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化深度轉(zhuǎn)型的浪潮中,傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)架構(gòu)的局限性日益凸顯,線控技術(shù)作為核心變革力量,正逐步取代機(jī)械連接,重構(gòu)汽車電子電氣架構(gòu)的核心邏輯。從線控制轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)到線控懸架,線控技術(shù)以電信號(hào)傳輸替代物理機(jī)...
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線控
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自動(dòng)駕駛
實(shí)現(xiàn)盈利的多維戰(zhàn)略包括:拓展軟件與出行領(lǐng)域的收入來源、擴(kuò)大制造規(guī)模、實(shí)施嚴(yán)格的資本配置,并持續(xù)降低材料成本 披露了即將推出的Midsize平臺(tái)的關(guān)鍵技術(shù)和戰(zhàn)略細(xì)節(jié),...
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SI
自動(dòng)駕駛
BSP
通訊
當(dāng)一輛自動(dòng)駕駛汽車在暴雨中駛向十字路口,突然發(fā)現(xiàn)前方橫穿馬路的行人時(shí),系統(tǒng)需要在0.3秒內(nèi)完成環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與執(zhí)行決策。這個(gè)場(chǎng)景背后,是功能安全與預(yù)期功能安全兩大技術(shù)體系的協(xié)同運(yùn)作——前者確保系統(tǒng)在故障時(shí)不會(huì)失控,后...
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自動(dòng)駕駛
ISO 26262
2026年3月12日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 進(jìn)一步擴(kuò)展其內(nèi)容全面的自動(dòng)駕駛汽車資源中心,聚焦于塑造量產(chǎn)級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的系統(tǒng)架構(gòu)與設(shè)...
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自動(dòng)駕駛
車載網(wǎng)絡(luò)
車聯(lián)網(wǎng)
北京2026年2月27日 /美通社/ -- 2月25日下午,中德經(jīng)濟(jì)顧問委員會(huì)座談會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行。60余位中德企業(yè)代表出席。 嬴徹科技創(chuàng)始人兼CEO馬喆人作為中方企業(yè)代表應(yīng)邀參會(huì),與德國(guó)汽車、物流等領(lǐng)域龍頭企業(yè)...
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CE
自動(dòng)駕駛
創(chuàng)始人
汽車
中國(guó)上海,2026年2月25日——東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社(“東芝”)今日宣布,最新推出四款采用小型S-VSON4T封裝的電壓驅(qū)動(dòng)型光繼電器——“TLP3407SRB”、“TLP3412SRB”、“TLP3412S...
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光繼電器
車載半導(dǎo)體
自動(dòng)駕駛
【2026年2月26日, 德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)在助力寶馬集團(tuán)打造Neue Klasse軟件定義汽車架構(gòu)的過程中發(fā)揮著重要作用。Neue Klasse平臺(tái)集...
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電源管理
半導(dǎo)體
以太網(wǎng)
自動(dòng)駕駛
EB corbos Linux for Safety Applications 將應(yīng)用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng) Mobileye Drive?。 德國(guó)埃爾蘭根2026年2月25日 /美通社/ -- Elekt...
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自動(dòng)駕駛
MOBILEYE
BSP
SAFETY
隨著人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合,自動(dòng)駕駛正從技術(shù)研發(fā)走向規(guī)?;涞兀蔀橹厮芪磥沓鲂械暮诵牧α?。然而,安全始終是自動(dòng)駕駛技術(shù)推廣的前提與底線,如何讓自動(dòng)駕駛車輛在復(fù)雜多變的交通場(chǎng)景中做出精準(zhǔn)、安全的決策,破解深度學(xué)習(xí)“...
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自動(dòng)駕駛
RSS
人工智能
在自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速迭代的當(dāng)下,車載激光雷達(dá)(LiDAR)憑借高精度三維空間建模能力、不受光照影響的主動(dòng)感知優(yōu)勢(shì),成為L(zhǎng)3級(jí)及以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心傳感器,被譽(yù)為自動(dòng)駕駛感知的“深度之眼”。其通過發(fā)射激光束并接收反射信號(hào),...
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自動(dòng)駕駛
激光雷達(dá)
激光束
2月6日消息,據(jù)路透社報(bào)道,SpaceX正規(guī)劃推出星鏈專屬智能手機(jī),可直接連接其星鏈(Starlink) 衛(wèi)星星座。
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馬斯克
特斯拉
自動(dòng)駕駛
馬斯克剛剛給地球設(shè)了一個(gè)“最后期限”——“只剩 30 個(gè)月,記住我說的話?!?/p>
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馬斯克
特斯拉
自動(dòng)駕駛