轉(zhuǎn)向燈開關(guān)通常是安裝于方向盤左邊,其操作方法可歸結(jié)為上右下左四個字,其中轉(zhuǎn)向燈往上打(順時針)表示向右轉(zhuǎn),往下打(逆時針)表示往左轉(zhuǎn)。
路口右轉(zhuǎn):日常駕車中,一些情況下需要我們注意轉(zhuǎn)向燈的使用,比如在一些車流量較大的路口右轉(zhuǎn)時,也要掌握一些技巧。右轉(zhuǎn)之前開啟右轉(zhuǎn)燈。
環(huán)島行車:入環(huán)島前:靠左行駛打左燈,在環(huán)島中選擇合理車道行駛,出環(huán)島前開啟轉(zhuǎn)向燈,觀察后方情況。
注意事項(xiàng):
很多車型沒有轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能,所以在開啟雙閃的情況下如果要打轉(zhuǎn)向的應(yīng)先關(guān)閉雙閃再打轉(zhuǎn)向燈開關(guān)。
轉(zhuǎn)向燈分為有觸點(diǎn)式的閃光器和無觸點(diǎn)式的閃光器。有觸點(diǎn)式轉(zhuǎn)向燈有故障時,儀表盤上對應(yīng)的轉(zhuǎn)向指示燈就會不閃爍,而無觸點(diǎn)式的轉(zhuǎn)向燈出故障時,其對應(yīng)的儀表指示燈閃爍頻率會加快。所以,車主在行車過程要多注意閃光指示燈的閃爍頻率變化,如果出現(xiàn)以上的現(xiàn)象,則表明閃光燈出故障了。
提前打轉(zhuǎn)向燈,在準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向時,應(yīng)提前10-20秒的時間打燈,給后面司機(jī)留有足夠時間反應(yīng),但有時候要根據(jù)路況及交通狀況和車速綜合判斷要提前多久打轉(zhuǎn)向燈,但一般不要低于10秒鐘。
汽車轉(zhuǎn)向燈:使用方法
右轉(zhuǎn)之前:開啟右轉(zhuǎn)燈, 在一些高峰時段,路口右轉(zhuǎn)都成為一件非常困難的事情。由于橫向車流量過大,想要路口右轉(zhuǎn)的車不得不見縫插針。每當(dāng)此時,想要右轉(zhuǎn)的車輛大多會開啟右側(cè)轉(zhuǎn)向燈,但往往橫向行駛的車輛就是不讓,這也讓想要右轉(zhuǎn)的駕駛員很苦惱,為什么打燈了依然不讓我?因此右轉(zhuǎn)車輛不得不等待或是強(qiáng)行右轉(zhuǎn),很容易發(fā)生危險。
右轉(zhuǎn)同時:視情況開啟左轉(zhuǎn)燈, 其實(shí)這里有一個細(xì)節(jié)需要注意,那就是當(dāng)我們開啟右轉(zhuǎn)燈準(zhǔn)備路口右轉(zhuǎn)時,除了后方車輛可以看見以外,橫向車輛無法觀察到我們的轉(zhuǎn)向燈。因此在進(jìn)入路口即將右轉(zhuǎn)并入橫向車道的同時,我們應(yīng)該開啟左轉(zhuǎn)燈,這樣不僅可以讓橫向行駛的車輛注意到我們,同時可以通過轉(zhuǎn)向燈提示它們避讓我們。然而我們選擇了一個路口進(jìn)行觀察后發(fā)現(xiàn),多數(shù)車主并沒有采用這種方法。
當(dāng)汽車進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時,司機(jī)打開轉(zhuǎn)向燈,尾燈會根據(jù)轉(zhuǎn)向依次被點(diǎn)亮,經(jīng)過一定的間隔后,再全部被消滅。最后不停地重復(fù),直到司機(jī)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
關(guān)鍵字: 汽車尾燈 電路 轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向助力泵可以幫助駕駛員減輕打方向盤所使用的力度,并且提高汽車行駛途中的安全性,有些司機(jī)發(fā)現(xiàn)打方向的時候很沉,很可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)向助力泵壞了,那么轉(zhuǎn)向助力泵壞了的具體表現(xiàn)有哪些呢?
關(guān)鍵字: 轉(zhuǎn)向助力泵 方向盤如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮起黃色,說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)部分失靈,轉(zhuǎn)動方向盤需要更大的力氣;如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮起紅色,說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全失靈,轉(zhuǎn)動方向盤需要非常大的力氣。
關(guān)鍵字: 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈 方向盤閃光繼電器損壞:要檢查一下閃光繼電器是否正常,直接用萬用表測閃光繼電器的輸出線,看看是否有12v輸出。如果有斷續(xù)的輸出變化就說明是正常的,那如果沒有輸出或者一直都是12v輸出的話,就說明閃光繼電器已經(jīng)出現(xiàn)損壞了,需要更換...
關(guān)鍵字: 轉(zhuǎn)向燈 閃光繼電器轉(zhuǎn)向失控就是方向盤不管用了,打方向盤,但是前輪不動,不受方向盤控制。轉(zhuǎn)向失控的原因
關(guān)鍵字: 轉(zhuǎn)向失控 方向盤