摘要:地鐵直流牽引供電系統(tǒng)作為維護(hù)地鐵穩(wěn)定運(yùn)行的核心,為列車的正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)提供必要的電源支持。結(jié)合西安地鐵兩起直流牽引系統(tǒng)線路測(cè)試不通過的故障案例,深入研究線路測(cè)試原理,通過現(xiàn)場(chǎng)后臺(tái)及保護(hù)裝置本體故障報(bào)文,分析故障原因,并提出故障處理思路,制訂檢修關(guān)鍵點(diǎn),為后續(xù)線路直流牽引供電系統(tǒng)的可靠運(yùn)行和故障處理提供經(jīng)驗(yàn)。
摘要:通過ANSYS軟件建立了轉(zhuǎn)爐托圈的三維有限元模型,考慮轉(zhuǎn)爐工作中爐體部件與托圈之間的熱傳導(dǎo)方式,通過線性插值的方式將溫度場(chǎng)施加到有限元模型上,對(duì)高溫工作環(huán)境中的托圈進(jìn)行了熱應(yīng)力分析,并探討了托圈厚度對(duì)托圈熱應(yīng)力變形的影響。
摘要:主要介紹了氫燃料加氫母站主要設(shè)備隔膜壓縮機(jī)的工作原理,分析了影響壓縮機(jī)長周期運(yùn)行的因素,并提出了相關(guān)改進(jìn)措施。
摘要:基于團(tuán)結(jié)閘啟閉機(jī)減速箱滲油問題的處理實(shí)例,從工程運(yùn)行環(huán)境、原因分析、方案選定、設(shè)備安裝、技術(shù)要求等方面,較為全面地闡述了滲油問題處理的施工思路,并對(duì)團(tuán)結(jié)閘工程啟閉設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)工作進(jìn)行了初步探討。
摘要:某水電站1#發(fā)電機(jī)組于1994年進(jìn)行增容改造,從單機(jī)15MW提高到18MW。增容改造以來,推力瓦瓦溫一直存在偏高的缺陷,且經(jīng)多次大中小修均未能解決此問題?，F(xiàn)嘗試分析該電站1#機(jī)A修在開機(jī)空轉(zhuǎn)試運(yùn)行過程中多次推力瓦燒瓦的原因,并通過消除鏡板變形量和更換金屬彈性塑料瓦,最終解決了推力瓦燒瓦及瓦溫過高的缺陷。
摘要:結(jié)合一起發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)導(dǎo)致220kV母聯(lián)開關(guān)誤跳閘的事件,闡明了發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)的原理,指出了開關(guān)誤跳閘的直接原因,并對(duì)暴露出的問題提出了相應(yīng)的防范措施。
摘要:溫度是一個(gè)非常重要的物理量,現(xiàn)代生活中所用到的電器、家具設(shè)備,以及工業(yè)產(chǎn)品等對(duì)溫度的要求日益提高,靈敏的溫度控制預(yù)警系統(tǒng)已成為日常生活中必不可少的產(chǎn)品。鑒于此,設(shè)計(jì)了基于AT89S52單片機(jī)的溫度語音播報(bào)系統(tǒng),其溫度值可通過顯控單元直觀展示,溫度閾值可根據(jù)生活場(chǎng)景動(dòng)態(tài)調(diào)整,并可進(jìn)行錄音及語音播報(bào)。該系統(tǒng)抗干擾能力強(qiáng),性價(jià)比高,擴(kuò)展方便,可廣泛應(yīng)用于公共場(chǎng)所、大型倉庫、工廠、智能化建筑等領(lǐng)域的多點(diǎn)溫度檢測(cè)中。
摘要:針對(duì)現(xiàn)有常規(guī)計(jì)量接線盒在更換或維護(hù)檢查智能電能表或負(fù)荷管理終端時(shí),電量不能及時(shí)正確計(jì)量造成供電企業(yè)電量流失,且常規(guī)計(jì)量接線盒絕緣措施不足,在帶負(fù)荷維修時(shí)人工調(diào)整連接片易引發(fā)觸電風(fēng)險(xiǎn)等問題,研制出了一種組合式多功能計(jì)量接線盒,實(shí)現(xiàn)在更換電能表或負(fù)荷管理終端的同時(shí),既能保證供電可靠性,又能提升計(jì)量裝置的安全可靠性和電量計(jì)量準(zhǔn)確性,降低運(yùn)維人員的操作風(fēng)險(xiǎn)。
摘要:某大型研究項(xiàng)目為了完成重要數(shù)據(jù)的采集試驗(yàn),需要采用10kV直流觸發(fā)高壓對(duì)某化學(xué)含能材料進(jìn)行動(dòng)感放電試驗(yàn)。由于試驗(yàn)項(xiàng)目的特殊性,該試驗(yàn)嚴(yán)格限定了高壓觸發(fā)電路的參數(shù)。鑒于此,按照試驗(yàn)要求完成了10kV直流高壓觸發(fā)電路的設(shè)計(jì),經(jīng)過多次動(dòng)態(tài)放電測(cè)試,能完全滿足試驗(yàn)數(shù)據(jù)的要求,大大提高了試驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠性。
摘要:針對(duì)某型無人直升機(jī)起落架開展優(yōu)化設(shè)計(jì)研究,對(duì)該型起落架在多個(gè)工況下進(jìn)行受力分析,并結(jié)合有限元仿真軟件,開展起落架靜強(qiáng)度和落震強(qiáng)度仿真分析,為起落架的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
摘要:作為定點(diǎn)傳染病醫(yī)院的補(bǔ)充,各地均在建設(shè)方艙醫(yī)院,通常是利用既有大空間建筑(會(huì)展、體育館、廠房等)進(jìn)行改造。現(xiàn)針對(duì)會(huì)展建筑改造方艙醫(yī)院的患者收治區(qū)、衛(wèi)生通過區(qū)的設(shè)計(jì)、調(diào)試以及項(xiàng)目中存在的問題等進(jìn)行分析闡述,以期為類似項(xiàng)目設(shè)計(jì)提供一定的參考。
摘要:針對(duì)歐派清遠(yuǎn)基地屋頂光伏項(xiàng)目場(chǎng)地租金較高、光伏綜合電價(jià)較低的特點(diǎn)進(jìn)行了研究,對(duì)全生命周期光伏電站設(shè)計(jì)進(jìn)行了一系列創(chuàng)新優(yōu)化,既增加了光伏裝機(jī)容量,又提高了項(xiàng)目資本金內(nèi)部收益率,達(dá)到了降本增效的目的,值得推廣和借鑒。
摘要:多自由度柔性機(jī)器人憑借其優(yōu)越的安全性與靈活性逐漸進(jìn)入現(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)與人類生活中,其主要結(jié)構(gòu)常由柔性材料構(gòu)成?，F(xiàn)提出了一種氣壓驅(qū)動(dòng)仿生柔性機(jī)械臂的設(shè)計(jì),不同于常見的柔性機(jī)器人,其采用多關(guān)節(jié)構(gòu)造,不同關(guān)節(jié)間采用不同方向的較鏈布局,以此實(shí)現(xiàn)機(jī)械臂在不同方向的彎曲運(yùn)動(dòng):多關(guān)節(jié)間的協(xié)調(diào)變形可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械臂的伸縮運(yùn)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)部分采用電磁閥控制的氣缸,利用氣體的可壓縮性實(shí)現(xiàn)部分柔性。機(jī)械臂末端安裝氣動(dòng)機(jī)械手爪,從而使其能夠?qū)崿F(xiàn)物體的安全抓取。
摘要:介紹了溫度傳感器動(dòng)態(tài)特性的概念、影響因素及測(cè)量方法,給出了溫度傳感器動(dòng)態(tài)特性測(cè)試臺(tái)搭建的基本功能架構(gòu),并通過溫度傳感器動(dòng)態(tài)特性的驗(yàn)證改進(jìn)過程證明:對(duì)于快速動(dòng)態(tài)變化的介質(zhì)的溫度測(cè)量,溫度傳感器的動(dòng)態(tài)特性會(huì)直接影響測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
摘要:為實(shí)現(xiàn)某些特殊場(chǎng)合下的信息探測(cè),在總結(jié)國內(nèi)外探測(cè)機(jī)器人系統(tǒng)研究現(xiàn)狀和不足之處的基礎(chǔ)上,提出了一種基于STM32單片機(jī)和無線通信模塊的信息探測(cè)機(jī)器人設(shè)計(jì)方案,闡述了該探測(cè)機(jī)器人系統(tǒng)關(guān)鍵部分的硬件、軟件設(shè)計(jì)方案,并對(duì)其整體的功能設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了實(shí)際驗(yàn)證及改進(jìn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,在一定的工作范圍內(nèi),探測(cè)機(jī)器人能實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻信息的實(shí)時(shí)采集和傳輸,人員也可對(duì)其進(jìn)行遠(yuǎn)程操控。
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