ST、飛思卡爾加快汽車(chē)合作 共推90nm測(cè)試芯片
自去年宣布合作設(shè)計(jì)活動(dòng)以來(lái)，意法半導(dǎo)體和飛思卡爾的汽車(chē)部門(mén)將產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力量集中在各種汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域，包括傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)、馬達(dá)控制和采用Power Architecture技術(shù)的車(chē)身系統(tǒng)。他們還主動(dòng)加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度，設(shè)計(jì)并制造出了采用 90nm嵌入式閃存技術(shù)的測(cè)試芯片，以支持產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的順利進(jìn)行。
“我們的客戶(hù)非常關(guān)注即將推出的兩家公司共同研制的汽車(chē)微控制器設(shè)計(jì)，” 飛思卡爾公司副總裁兼微控制器產(chǎn)品部總經(jīng)理Mike McCourt表示，“除了我們共同的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和工藝技術(shù)外，我們還計(jì)劃向市場(chǎng)推出的雙貨源供貨也引起了汽車(chē)工業(yè)的廣泛關(guān)注。我們計(jì)劃在2008年初推出四款新產(chǎn)品，然后準(zhǔn)備在今后幾年內(nèi)公布一個(gè)完整的可伸縮微控制器設(shè)計(jì)的開(kāi)發(fā)計(jì)劃.”
兩家公司在那不勒斯、Agrate、Sao Paulo和新德里建立了設(shè)計(jì)中心，每個(gè)設(shè)計(jì)中心都用于擴(kuò)大合作產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃。設(shè)計(jì)工程師總共130人，這些設(shè)計(jì)中心的主要任務(wù)是開(kāi)發(fā)針對(duì)特殊汽車(chē)市場(chǎng)優(yōu)化的微控制器產(chǎn)品。
“運(yùn)營(yíng)上的優(yōu)異成績(jī)和靈活性是我們的汽車(chē)微控制器合作項(xiàng)目不斷取得成功的關(guān)鍵，” ST公司副總裁兼?zhèn)鲃?dòng)及安全系統(tǒng)產(chǎn)品部總經(jīng)理Marco Maria Monti表示，“兩家公司都具有優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的技術(shù)技能。嵌入式閃存開(kāi)發(fā)是我們合作效率極高的領(lǐng)域。首個(gè)測(cè)試芯片采用90nm嵌入式閃存技術(shù)，正在接受產(chǎn)品驗(yàn)證，目前看產(chǎn)品性能非常好。從成本低廉的車(chē)身用閃存微控制器到傳動(dòng)及底盤(pán)系統(tǒng)用高性能產(chǎn)品，我們計(jì)劃為客戶(hù)推出一個(gè)完整的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃。”
最近推出的通用微控制器架構(gòu)平臺(tái)設(shè)計(jì)是雙方合作的最重要的開(kāi)發(fā)成果之一。這個(gè)設(shè)計(jì)平臺(tái)允許同時(shí)開(kāi)發(fā)多款不同的產(chǎn)品，每款產(chǎn)品都有一套針對(duì)某一個(gè)特殊的目標(biāo)應(yīng)用優(yōu)化的外設(shè)。這種方法可以大幅度降低產(chǎn)品上市時(shí)間，有助于加快兩家公司實(shí)現(xiàn)把Power Architecture技術(shù)變成主要的汽車(chē)微控制器內(nèi)核的目標(biāo)。
飛思卡爾和ST計(jì)劃利用雙方統(tǒng)一的90-nm制造工藝生產(chǎn)合作設(shè)計(jì)Power Architecture微控制器產(chǎn)品。預(yù)計(jì)主要客戶(hù)在2008年第一季度能夠獲得雙方合作開(kāi)發(fā)的樣片。
下載文檔互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)等技術(shù)的進(jìn)步改變了各行各業(yè)的發(fā)展模式，尤其是作為技術(shù)型與集約型產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了新的發(fā)展時(shí)期。近年來(lái)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)逐步成為汽車(chē)發(fā)展的主要趨勢(shì)，雖然取得了一定的發(fā)展成果，但是還存在一些發(fā)展劣勢(shì)，因而，未來(lái)...
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