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[導(dǎo)讀]要推動電動汽車產(chǎn)業(yè)化,不僅需要政府的支持和企業(yè)自身的發(fā)展,更需要作為政府和企業(yè)之間紐帶的行業(yè)協(xié)會發(fā)揮作用。行業(yè)協(xié)會要了解企業(yè)的需求和發(fā)展中存在的問題,認(rèn)真向政府反映,并及時向企業(yè)傳達政府的方針政策。也

要推動電動汽車產(chǎn)業(yè)化,不僅需要政府的支持和企業(yè)自身的發(fā)展,更需要作為政府和企業(yè)之間紐帶的行業(yè)協(xié)會發(fā)揮作用。行業(yè)協(xié)會要了解企業(yè)的需求和發(fā)展中存在的問題,認(rèn)真向政府反映,并及時向企業(yè)傳達政府的方針政策。也只有三方面的充分合作,才能讓電動汽車行業(yè)更好更快地發(fā)展。

繼《汽車與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》草案出爐后,電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃草案也浮出了水面。有業(yè)內(nèi)專家表示,規(guī)劃的出臺將開啟電動汽車產(chǎn)業(yè)化之路。

9月4日,全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼在“2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”上透露,為了繼續(xù)支撐和引領(lǐng)中國電動汽車的發(fā)展,目前已經(jīng)制定了電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃的草案。

根據(jù)規(guī)劃的總體思路和總體目標(biāo),十二五期間新能源汽車產(chǎn)業(yè)將會展開7個方面工作。包括堅持三縱三橫的研發(fā)布局和進入產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的模式,加大充電設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施的科技創(chuàng)新力度,加快技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究,完善標(biāo)準(zhǔn)體系,完善公共服務(wù)平臺,加強人才培養(yǎng)等。

“科技部牽頭制訂的這個‘十二五’專項規(guī)劃,和前一段時間工信部牽頭制定的《汽車與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》有很多類似之處,也有一定的可比性。但‘十二五’這個規(guī)劃更加注重技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。”中投顧問高級研究員李勝茂在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時表示。

萬鋼在會上也強調(diào),未來的5年將是電動汽車從科研向產(chǎn)業(yè)化過渡的關(guān)鍵時刻,也是我國是否能夠抓住機遇,將電動汽車這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)做大做強的關(guān)鍵時期。

事實上,國際金融危機以來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已成為世界各主要汽車生產(chǎn)國競相追逐的熱點,甚至上升成為了國家戰(zhàn)略。各國馬不停蹄地部署方案,投入大量的資金,制定并實施一系列的扶持政策,以便能在未來的新能源汽車市場占得一席之地。

在李勝茂看來,“十二五”專項規(guī)劃就是在這一背景下制定的。該規(guī)劃是站在全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)與國外競爭的高度上來制定的。未來5年將是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)能不能實現(xiàn)世界第一的重要時期。

渤海證券汽車行業(yè)分析師馮沖在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時表示,事實上,對于科研轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)化這個過渡,政府早有準(zhǔn)備,一些前期政策也已經(jīng)開始實施。例如,新能源汽車的補貼政策,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,各地充電設(shè)施的建設(shè)等。“政府通過出臺一些政策來引導(dǎo)企業(yè)去做這個產(chǎn)品,引導(dǎo)消費者去買這個產(chǎn)品。”他說。

國家政策支持固然重要,但市場的主體是企業(yè),能否順利過渡,歸根結(jié)底還是要看企業(yè)是否“爭氣”。“要推動電動汽車產(chǎn)業(yè)化,企業(yè)要積極參與市場競爭,把企業(yè)本身的綜合實力提上去。與此同時,企業(yè)間還要積極合作,盡量以競合的心態(tài)參與市場競爭。例如,加入一些產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,共同突破動力電池的安全性、一致性、耐久性等一系列關(guān)鍵技術(shù),加快我國新能源汽車發(fā)展的腳步,推動我國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和跨越式發(fā)展。”李勝茂建議說。

李勝茂還表示,新能源汽車產(chǎn)業(yè)主要難點在于關(guān)鍵技術(shù)突破,一旦取得突破,電動汽車的成本可能會下降,性能也可能會更好。消費者也會隨之增強對電動汽車的信心,產(chǎn)業(yè)化就會更為順利的推進。

“在政府和企業(yè)之間充當(dāng)紐帶作用的行業(yè)協(xié)會則要了解企業(yè)的需求和發(fā)展中存在的問題,認(rèn)真向政府反映,并及時向企業(yè)傳達政府的方針政策。也只有三方面的充分合作,才能讓電動汽車行業(yè)更好更快地發(fā)展。”李勝茂最后說。

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