齊魯晚報(bào)：LED燈能否讓城市又亮又省錢
濟(jì)南2009年的路燈電費(fèi)已經(jīng)達(dá)到了4900萬元。而且隨著道路的擴(kuò)建，2010年路燈總數(shù)將增加到85000盞，照明電費(fèi)支出預(yù)計(jì)將達(dá)到6100萬元，加上城市景觀照明電費(fèi)的支出，總計(jì)將達(dá)1億元。
在山東省推行節(jié)能減排、倡導(dǎo)低碳生活的熱潮中，山東省工商聯(lián)的一份關(guān)于《采用高新技術(shù)產(chǎn)品推進(jìn)城市節(jié)能照明》的提案，得到了與會(huì)代表和委員的廣泛關(guān)注。
委員建言禁產(chǎn)白熾燈
在提案中山東省工商聯(lián)稱，濟(jì)南2009年的路燈電費(fèi)已經(jīng)達(dá)到了4900萬元。而且隨著道路的擴(kuò)建，2010年路燈總數(shù)將增加到85000盞，照明電費(fèi)支出預(yù)計(jì)將達(dá)到6100萬元，加上城市景觀照明電費(fèi)的支出，總計(jì)將達(dá)1億元。
提案建議，在城市積極推廣照明方面的節(jié)能高新技術(shù)產(chǎn)品。省人大代表、中微光電子(濰坊)高級(jí)副總裁張彥偉則在他提交的議案中建議，山東省5年內(nèi)禁止生產(chǎn)銷售白熾燈，用LED高新節(jié)能燈具取代。
“白熾燈只有5%的電耗用于發(fā)光照明，其他全都轉(zhuǎn)換成熱能消耗掉了。而1瓦的LED燈能替代15瓦的白熾燈、3瓦的節(jié)能燈，節(jié)能效果是革命性的?！睆垙﹤フf。
LED燈節(jié)能不節(jié)錢?
記者了解到，2008年、2009年兩年，濟(jì)南在濟(jì)大路、緯一路等路段進(jìn)行了LED路燈的道路實(shí)驗(yàn)，但目前這些路段全換回了高壓鈉燈。濟(jì)南市路燈管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，這批LED路燈有照度不夠、光衰明顯、壽命短等缺陷。而換一盞LED燈便宜點(diǎn)的要五六千元，貴的要上萬元，而節(jié)省一度電才相當(dāng)于省0.7元, 因此“LED路燈節(jié)能不節(jié)錢”。
對(duì)此張彥偉說：“最近幾年LED燈的價(jià)格從最初上萬降到五六千元，一旦進(jìn)行批量生產(chǎn)，價(jià)格還要下降?！睆垙﹤フJ(rèn)為，LED市場(chǎng)還不規(guī)范，很多企業(yè)匆忙上馬，由于技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)，產(chǎn)品存在諸多缺陷。政府主管部門應(yīng)該采取措施，用質(zhì)檢淘汰小作坊生產(chǎn)商，提高行業(yè)整體技術(shù)水平?！?/FONT>
“一盞質(zhì)量合格的LED路燈一天亮六小時(shí)可以用20年以上，折算下來，還是比較合適的?！睆垙﹤フf。
全面推廣LED燈已進(jìn)入政策視線
人大代表、東營(yíng)市長(zhǎng)張建華在接受記者采訪時(shí)表示，他們已經(jīng)意識(shí)到LED燈超強(qiáng)的節(jié)能效果，“為此我們出臺(tái)了專門的政策，老百姓買LED財(cái)政拿錢給補(bǔ)貼50%。”
記者了解到，山東省去年年底已下發(fā)《關(guān)于促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的若干政策》。其中規(guī)定，山東省政府將在公共照明方面實(shí)施“百萬盞照明”工程，重點(diǎn)支持和組織實(shí)施60個(gè)光伏與LED結(jié)合的照明示范項(xiàng)目，以此推動(dòng)光伏與LED結(jié)合照明技術(shù)在城市道路、廣場(chǎng)、城市小區(qū)和新農(nóng)村社區(qū)等公共照明領(lǐng)域里的應(yīng)用，3年內(nèi)全省推廣LED燈100萬盞，容量5萬千瓦。山東省財(cái)政為此將對(duì)LED推廣拿出專門的補(bǔ)貼資金，每年安排3億元用于支持包括LED照明等新能源產(chǎn)業(yè)重大建設(shè)項(xiàng)目的貸款貼息;每年安排5000萬元用于LED燈等新能源產(chǎn)品的推廣應(yīng)用;在太陽能光伏與LED結(jié)合照明示范項(xiàng)目上按照每瓦5元進(jìn)行補(bǔ)貼。LED燈在全省普遍推廣已蓄勢(shì)待發(fā)。
馮耀元
下載文檔實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)將加快推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，尤其是推動(dòng)以新能源汽車為代表的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展，為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從跟跑、并跑到領(lǐng)跑，增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)造新的歷史契機(jī)。
關(guān)鍵字： 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 新能源當(dāng)前，新能源汽車行業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的一個(gè)突出亮點(diǎn)。產(chǎn)銷量高速增長(zhǎng)的背后，更關(guān)鍵的原因在于新能源汽車行業(yè)正在發(fā)展加速階段，迸發(fā)出強(qiáng)勁的內(nèi)生增長(zhǎng)動(dòng)力。目前，我國(guó)新能源汽車發(fā)展進(jìn)入規(guī)?；a(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化加速階段，產(chǎn)品銷量高速增...
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