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寶馬將為電動車用戶建設太陽能發(fā)電系統(tǒng)
近日，寶馬集團宣布計劃與德國光伏制造商Solarwatt達成合作，未來將向客戶提供整套光伏發(fā)電系統(tǒng)。寶馬想利用太陽能發(fā)電系統(tǒng)來解決電動車充電問題，寶馬即將推出i3車型，電動跑車i8隨后推出。電動汽車的充電問題一直困
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每80公里一個充電站，電動汽車長途行駛不是夢
德國決定在慕尼黑和萊比錫之間的A9高速公路上完成快速充電基礎設施，每80公里設置電動汽車充電站。若該項目完成，將為電動汽車的長途行駛提供可能性。 德國計劃2020年一百萬輛電動汽車將投入使用。為此政府設定了四個
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加強研發(fā)實力 寶馬中國技術中心成立
日前，寶馬集團中國技術中心宣布成立，這是繼美國加州和日本東京之后寶馬集團投入運營的第三家技術研發(fā)中心，將負責中國市場與集團所有開發(fā)部門的合作事宜，并進一步增強集團在亞洲地區(qū)的研發(fā)實力。作為全球研發(fā)網(wǎng)絡
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寶馬與大陸合作研發(fā)全自動駕駛汽車
德國的兩家著名的汽車產(chǎn)品制造商寶馬(BMW)和大陸(Continental)日前合作組建了一家公司來開發(fā)自動駕駛技術，并將這項技術命名為“電子共同駕駛”(electronicco-pilot)，其主要目標是2020年后在歐洲的道路上
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大眾集團首席執(zhí)行官：燃料電池汽車不可行
日前，大眾集團首席執(zhí)行官馬丁文德恩表示，由于成本過高，基礎設施缺乏，推廣燃料電池汽車不可行。目前，燃料電池汽車成本過高，無法實現(xiàn)量產(chǎn)，高昂的售價消費者難以接受。
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政策決定電動車私有化進程
目前，全球對于中國電動車的關注已經(jīng)超出了產(chǎn)業(yè)范疇，上升到公共研究領域。3月18日，來自中美兩國學術、產(chǎn)業(yè)、政府等相關領域的學者和專家，在本報與斯坦福大學公益與公民社會研究中心聯(lián)合主辦的“中國新能源汽
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施耐德為寶馬i電動汽車提供充電方案
近日，施耐德電氣與寶馬正式宣布，雙方就寶馬品牌電動汽車再充電項目達成了長期合作伙伴關系。施耐德電氣將為即將推出的寶馬i系列電動車大型租賃客戶及私人客戶提供全新、高效及安全的再充電基礎設施部署及維護服務，
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通用汽車計劃為2016年款新車型減重15%
據(jù)外媒報道，通用汽車CEO丹·艾克森日前披露，公司計劃為北美市場上2016年款新車削減重量15%。在前不久休斯頓舉行的一場能源大會上，艾克森表示，通用汽車2016年款車型對比當前車款，整備重量(Curb Weight)將減
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寶馬牽手大陸集團 全力研發(fā)無人駕駛汽車
2月28日消息，寶馬集團與汽車零部件供應商大陸集團正在全力開發(fā)無人駕駛汽車。研究合作的主要目的是為2020年之后將自動駕駛技術投入應用作準備。雙方的合作項目運行時間從2013年初至2014年底，著眼于推出 “能夠
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寶馬新系列車型的信息娛樂系統(tǒng)中選用其CapSense®電容式觸摸解決方案
21ic訊 賽普拉斯半導體公司日前宣布，豪華汽車制造商寶馬公司在其寶馬5、6和7系，以及5GT、X5和X6車型的信息娛樂系統(tǒng)中選用其CapSense®電容式觸摸解決方案。信息娛樂系統(tǒng)的看板包含了賽普拉斯的CapSense CY8C21
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寶馬i3增程版搭雙缸引擎 3月日內(nèi)瓦發(fā)布
近日德國寶馬高層證實，他們正在研發(fā)一款增程式的i3，以解決i3純電動版續(xù)航里程不足的問題，而這款新車將于今年3月初開幕的日內(nèi)瓦車展上亮相，正式上市后或會采取網(wǎng)絡銷售的方式推出市場。 寶馬i3純電動版將是第一
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寶馬與戴姆勒合作研發(fā)小型電動汽車
近日，外國媒體曝出，德國汽車行業(yè)兩大領軍企業(yè)寶馬汽車公司與戴姆勒汽車公司已共同參與德國慕尼黑技術大學的Visio.M聯(lián)合研究項目，研發(fā)一款小型電動汽車。 據(jù)美國torquenews報道，這款寶馬與戴姆勒聯(lián)合研發(fā)的純電動
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德國能否完成一百萬輛電動汽車的目標?
據(jù)Horvath& Partners和歐洲商學院對工業(yè)專家的調(diào)查顯示，70%受訪者認為到2020年德國可以達到一百萬輛電動汽車的宏偉目標。“到2020年，一百萬輛電動汽車在德國仍是可以實現(xiàn)的目標。這不僅為供應行業(yè)也對汽車行業(yè)
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豐田和寶馬在燃料電池、跑車、輕量化技術和鋰空氣電池四領域將展開合作
近日，豐田汽車和寶馬集團簽訂約束性協(xié)議，以深化雙方的合作關系。按照協(xié)議，兩家公司將在燃料電池、跑車、輕量化技術和鋰空氣電池等四個領域展開合作。豐田董事長豐田章男
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不要跟富二代比，你們不是一個高度的
出租車上和司機聊得很是投機，慢慢又談到現(xiàn)在的富二代、現(xiàn)在的高房價，司機師傅突然微微一笑，輕扶眼鏡，睛光大放，于是乎有了下面這段堪載史冊的訓誡，讓我虎驅為之一震，瞬間就拜倒了…“你們現(xiàn)在這些大
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Tt寶馬鼠標評測：設計感十足、軟件太差
在所有小尺寸設備評測里，輸入外圍設備是非常有趣的一類。很難嚴格用量化的方式判定它們的性能，事實是因為人們將實際性能參數(shù)（dpi等）放在第二考慮事項，反而首要考慮使用舒適度以及包含的軟件。舒適
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2012倫敦奧運中，首次出現(xiàn)的高科技技術和設備
倫敦奧運會，除了展現(xiàn)出迷人的英倫風情，還有各種新技術和新項目，讓人一次次驚嘆。怎么樣在馬術比賽中讓你的馬兒變成超級戰(zhàn)馬？那么澳大利亞的海德茲公司設計的參加馬術比賽的賽馬專用塑身衣，也被稱為“馬版鯊魚皮
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寶馬i3 Coupe概念車有望量產(chǎn) 2014年在美上市
剛剛在美國洛杉磯國際車展上亮相的寶馬純電動概念車i3 coupe有望在2014年上半年在美國量產(chǎn)上市。 據(jù)autoevolution報道，這款概念車采用鋰鐵電池，續(xù)航里程為100英里(161公里)。該車可通過導航程序和網(wǎng)絡交流程序
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寶馬3系和5系混動車上市 售66.16-87.8萬
11月22日寶馬全新3系和5系混動車型在廣州車展上市并公布其售價，分別為全新3系混動車型的售價66.16萬元，5系ActiveHybrid混動車型的售價87.8萬元。 寶馬3系混動上市 寶馬高效混合動力3系搭載輸出功率為225千瓦/
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寶馬推出M6 G動力車型 搭載混合動力系統(tǒng)
據(jù)悉，寶馬將在2012年推出一款M6 Coupe G動力車型，這款新車將搭載混合動力發(fā)動機，這也是寶馬首次將混合動力引入到M系列車型中。 M6 Coupe G動力車型所搭載的電源套件稱為M6 Bi Tronik III，可將寶馬M6的最大功率
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