比亞迪將在巴西建廠，目前正與當(dāng)?shù)卣枭?/a>

一季度中國電動車市場強勢增長，比亞迪排名第一！

據(jù)業(yè)內(nèi)知名調(diào)查機構(gòu) Counterpoint 對中國乘用電動汽車車型銷售追蹤的最新研究，盡管在政府的補貼下降的情況下，一季度中國乘用電動汽車銷量仍然呈現(xiàn)強勢增長的態(tài)勢，相比去年增長 29%。

沙特宣布與華人運通簽署近56億美元大單

近日，沙特投資部與中國汽車企業(yè)華人運通簽署一項價值56億美元的協(xié)議，將成立從事汽車研發(fā)、制造與銷售的合資企業(yè)。沙特計劃的主要目標之一是促進國內(nèi)電動汽車制造業(yè)發(fā)展。

國產(chǎn)汽車大規(guī)模進軍海外市場，奇瑞計劃在英國本土化生產(chǎn)

報道稱，奇瑞計劃從明年開始在英國銷售汽車，并且被認為有興趣在當(dāng)?shù)剡M行一定程度的本土化生產(chǎn)。

日本出版拆解比亞迪電動汽車書籍，包含服務(wù)售價高達七萬

據(jù)業(yè)內(nèi)信息報道，日本規(guī)模最大的出版社日經(jīng) BP 社近日發(fā)布了中國新能源汽車比亞迪海豹的拆解報告，并將拆解分析等信息整編成書籍和媒體(于第三季度末)公開發(fā)售，如果包含在線服務(wù)的話整裝書籍套裝售價竟高達七萬人民幣。

比亞迪西安工廠突發(fā)火災(zāi)，起火原因不明！

6月1日午間，比亞迪位于陜西西安的生產(chǎn)基地一號車間物料區(qū)發(fā)生火情，現(xiàn)場濃煙滾滾、蔽日遮天。

比亞迪汽車工業(yè)公司經(jīng)營異常？比亞迪辟謠

6月1日消息，今日早些時候，有報道稱，據(jù)天眼查App顯示，5月30日，比亞迪汽車工業(yè)有限公司因通過登記的住所或經(jīng)營場所無法聯(lián)系，被深圳市市場和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會坪山局列入經(jīng)營異常名錄。

比亞迪電池將供貨特斯拉，市場份額全球第二

近日，據(jù)報道，搭載著比亞迪刀片電池的特斯拉Model Y后驅(qū)基礎(chǔ)版，已經(jīng)在德國柏林超級工廠大規(guī)模生產(chǎn)。這是特斯拉在歐洲市場推出的首款采用磷酸鐵鋰電池的電動汽車。

長城汽車舉報比亞迪排放不達標 比亞迪官方強勢回應(yīng)

長城汽車舉報比亞迪排放不達標，比亞迪則強勢回應(yīng)無效。從當(dāng)初互贈商標，到如今公開互撕，令人唏噓。

出口車輛數(shù)創(chuàng)新高，多國力邀比亞迪建廠

據(jù)報道，當(dāng)?shù)卣賳T表示，中國電動汽車制造商比亞迪正在與當(dāng)局就在法國建廠的可能性進行談判。

特斯拉和比亞迪合作？Model Y 將搭載刀片電池！

據(jù) 21ic 近日獲悉，德國柏林的特斯拉超級工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)搭載比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池的 Model Y 后驅(qū)基礎(chǔ)版，從特斯拉首次使用比亞迪電池的決策來看，特斯拉和比亞迪作為在新能源汽車市場最大的兩家競爭對手已經(jīng)在電池領(lǐng)域開始合作。

比亞迪發(fā)布全球首個新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)

4月10日，比亞迪發(fā)布全球首個新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)——云輦。云輦智能車身控制系統(tǒng)由比亞迪全棧自研，實現(xiàn)系統(tǒng)級深度集成，這也標志著比亞迪成為首個自主掌握智能車身控制系統(tǒng)的中國車企。

比亞迪回應(yīng)與大疆達成合作：不實消息

據(jù)爆料，大疆車載已經(jīng)獲得比亞迪的項目定點，將為后者提供高級別輔助駕駛技術(shù)方案。

鄭州比亞迪工廠正式投產(chǎn) 首車下線

4月6日，鄭州比亞迪投產(chǎn)儀式在航空港區(qū)興港新能源產(chǎn)業(yè)園舉行，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福親臨現(xiàn)場，啟動首車下線。

比亞迪超越大眾 正式登頂中國最暢銷的汽車品牌

023年第12周，比亞迪(不含騰勢)的累計上險量已經(jīng)超越南北大眾之和，正式登頂中國最暢銷的汽車品牌。

比亞迪：特斯拉叫停與比亞迪合作與事實不符

據(jù)業(yè)內(nèi)信息報道，近期大量業(yè)內(nèi)傳聞表示特斯拉叫停了和比亞迪在電池上的合作，對此比亞迪最新的回應(yīng)表示該信息為不實信息，與實際情況不符。特斯拉馬斯克也表示和比亞迪之間的關(guān)系是積極的。

比亞迪再拿大單：英國公司訂購5000輛新能源

3月13日消息，比亞迪宣布與英國電動汽車公司Octopus Electric Vehicles(簡稱Octopus EV)達成合作，Octopus EV未來3年內(nèi)將向比亞迪購買5000輛電動車用于服務(wù)英國市場。

湖北現(xiàn)購車狂潮 雪鐵龍C6只要12萬

近日，東風(fēng)汽車集團有限公司旗下多個汽車品牌，突然集體官宣降價，涵蓋東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)標致、東風(fēng)雪鐵龍等多個合資和自主品牌。

內(nèi)卷太嚴重！曝比亞迪今年首次降價

2023年，國內(nèi)電動汽車市場注定會迎來大亂斗，而比亞迪這個“大魔王”一旦出售，其他“友商”們怕是真心要心驚三分。

三年虧損170億 昔日新能源車一哥跌下神壇

近日，國內(nèi)車企陸續(xù)發(fā)布2022年度業(yè)績預(yù)告。與比亞迪、寧德時代等業(yè)績暴漲的公司不同，作為曾經(jīng)的中國“新能源一哥”，北汽藍谷的業(yè)績預(yù)告依然相當(dāng)難看。