比亞迪儲(chǔ)能榮膺儲(chǔ)能創(chuàng)新力企業(yè)、儲(chǔ)能技術(shù)卓越獎(jiǎng)

6月13日-15日，第十七屆國際太陽能光伏與智慧能源（上海）大會(huì)暨展覽會(huì)（SNEC 2024）在中國國家會(huì)展中心舉行。比亞迪儲(chǔ)能攜全矩陣儲(chǔ)能產(chǎn)品亮相展會(huì)，榮獲儲(chǔ)能創(chuàng)新力企業(yè)獎(jiǎng)、儲(chǔ)能技術(shù)卓越獎(jiǎng)雙項(xiàng)大獎(jiǎng)。

比亞迪發(fā)布第 5 代 DM 技術(shù)！

5 月 28 日，比亞迪舉辦了第五代 DM 技術(shù)發(fā)布暨秦 L DM-i、海豹 06 DM-i 上市發(fā)布會(huì)。據(jù)悉， 新一代 DM 技術(shù)采用了以電為主的動(dòng)力架構(gòu)、全溫域整車熱管理架構(gòu)及智電融合電子電氣架構(gòu)等。

彎道超車！中國混動(dòng)汽車油耗再次突破新低：虧電2.9L

5月29日消息，昨晚舉辦的比亞迪第五代DM技術(shù)暨秦L、海豹06上市發(fā)布會(huì)上，比亞迪董事長王傳福宣布比亞迪第五代DM混動(dòng)技術(shù)正式發(fā)布，首搭于全新的秦L DM-i和海豹06 DM-i兩款車型上。

曝將使用比亞迪DM-i混動(dòng) 豐田官方回應(yīng)：并未涉及

5月10日消息，近日有報(bào)道稱，豐田在華合資公司未來兩到三年有導(dǎo)入插電式混動(dòng)的計(jì)劃，技術(shù)路線大概率不再延用豐田原有的Hybrid模式(油電混合動(dòng)力系統(tǒng))，而是有可能采用比亞迪DMI技術(shù)(超級混動(dòng)技術(shù))，從未來產(chǎn)品規(guī)劃來看，涉及車型大約有兩三款。

比亞迪等中國車企可能放棄美國市場：鎖定拉美

4月8日消息，據(jù)海外媒體報(bào)道，比亞迪等中國車企在面臨更多限制措施之前，或決定放棄美國市場。

長城汽車2023營收1732億：累計(jì)銷量123萬臺

3月29日消息，據(jù)媒體報(bào)道，長城汽車發(fā)布了2023年年度報(bào)告。

比亞迪趙長江：新勢力品牌淘汰賽正式開始

3月28日消息，據(jù)媒體報(bào)道，比亞迪騰勢汽車總經(jīng)理趙長江在最近的一次采訪中表示，新勢力品牌的競爭已經(jīng)進(jìn)入淘汰賽階段，現(xiàn)在新入場的新勢力品牌應(yīng)該是最后一波了。

比亞迪全年研發(fā)費(fèi)比特斯拉高112億

3月27日消息，3月26日，比亞迪發(fā)布2023年財(cái)報(bào)。

全球首個(gè)！比亞迪第700萬輛新能源汽車下線

3月25日消息，比亞迪宣布第700萬輛新能源汽車正式下線，比亞迪也因此成為了全球首個(gè)達(dá)成這一里程碑的汽車廠商。

重磅！比亞迪將搭載英偉達(dá)芯片

近日，在美國加州圣何塞舉行的英偉達(dá)GTC 2024開發(fā)者大會(huì)上，英偉達(dá)宣布與比亞迪進(jìn)一步擴(kuò)大合作，未來的比亞迪汽車將搭載英偉達(dá) DRIVE Thor智能車機(jī)芯片。比亞迪還將使用英偉達(dá) AI 基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行自動(dòng)駕駛模型訓(xùn)練，智能工廠機(jī)器人也將使用 NVIDIA Isaac 機(jī)器人系統(tǒng)。

中國電動(dòng)汽車鏖戰(zhàn)東南亞，“橋頭堡”泰國戰(zhàn)事最酣

中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，成為全球汽車技術(shù)中心幾乎已經(jīng)沒有懸念。東南亞與中國之間有著很強(qiáng)的協(xié)同性，為了拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長，東南亞2030年之前將向基礎(chǔ)設(shè)施投資2.8萬億美元，這對中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)來說是一個(gè)好消息。

比亞迪證實(shí)同意大利政府討論建廠：還需考慮銷量情況

2月27日消息，據(jù)媒體報(bào)道，由于電動(dòng)汽車的價(jià)格仍然遠(yuǎn)高于內(nèi)燃機(jī)汽車，車企仍面臨著提升電動(dòng)化轉(zhuǎn)型效率的壓力。

哲庫解散后，芯片人才大多流向比亞迪和Momenta

據(jù)了解，哲庫解散后僅有少數(shù)人員加入了OPPO的內(nèi)部芯片團(tuán)隊(duì)，該團(tuán)隊(duì)現(xiàn)有約100人，包括哲庫原芯片產(chǎn)品負(fù)責(zé)人姜波，他擔(dān)任OPPO芯片團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。另有一部分哲庫人員回流到了展銳、聯(lián)發(fā)科等手機(jī)芯片供應(yīng)商。此外，哲庫高級別芯片人才的另一個(gè)選項(xiàng)是自己創(chuàng)業(yè)。

日均凈賺8000萬元！比亞迪超特斯拉成全球電車?yán)洗?/a>

美國發(fā)布電池禁令：寧王比亞迪等6家上榜！

近日，曝美國國會(huì)禁止五角大樓從 6 家中國企業(yè)采購電池，分別是寧德時(shí)代、比亞迪、億緯鋰能、國軒高科、遠(yuǎn)景能源以及海辰儲(chǔ)能。該項(xiàng)規(guī)定是美國上個(gè)月通過的 2024 國防授權(quán)法案的一部分，美國國防部將從 2027 年 10 月起禁止從上述 6 家中國公司采購電池。

年產(chǎn)15萬輛！比亞迪印度尼西亞建廠

業(yè)內(nèi)消息，上周印尼經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部部長Airlangga·Hartarto表示，比亞迪將投資13億美元在印尼建設(shè)產(chǎn)能為15萬輛汽車的工廠。比亞迪印尼業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Eagle·Zhao表示年底前在該國完成設(shè)立至多50個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)。

比亞迪將投50億元 建設(shè)全球首批全地形專業(yè)賽車場

1月16日消息，“比亞迪夢想日”描繪了比亞迪的智能化圖景，活動(dòng)中，比亞迪董事長兼總裁王傳福提到了“汽車文化”的內(nèi)容。

產(chǎn)銷世界第一！比亞迪豪擲20億獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)銷商

最新消息，昨天比亞迪公告2023年最后一個(gè)月的新能源汽車銷量為34.1萬輛，全年累計(jì)銷量為302.44萬輛，同比大增62.3%。該數(shù)據(jù)成功達(dá)成并突破了比亞迪年初定下的目標(biāo)，不僅成為了中國汽車年度銷冠，也奪得了全球新能源汽車銷冠。多位知情人士爆料，達(dá)成銷量目標(biāo)后，比亞迪將會(huì)豪擲20 億來獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)銷商。

比亞迪刀片電池登頂質(zhì)量表現(xiàn)第一名 遙遙領(lǐng)先寧德時(shí)代

12月29日消息，比亞迪汽車官方發(fā)文稱，刀片電池獲評新能源乘用車電池系統(tǒng)供應(yīng)商質(zhì)量表現(xiàn)第一名，安全是電動(dòng)車最大的豪華。

比亞迪官宣歐洲首家新能源乘用車工廠

業(yè)內(nèi)消息，上周比亞迪官宣將在匈牙利賽格德市建設(shè)一個(gè)新能源汽車整車生產(chǎn)基地，該基地將分階段建設(shè)，預(yù)計(jì)為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造數(shù)千個(gè)就業(yè)崗位。