汽車電子
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汽車零部件開發(fā)中的編程思維
在當(dāng)今高度電子化的汽車行業(yè)中，汽車零部件開發(fā)不僅需要高效的編碼能力，更離不開特定的編程思維。這些思維幫助開發(fā)者設(shè)計出滿足車規(guī)要求的高效、安全、穩(wěn)定的軟件系統(tǒng)。本文將探討汽車零部件開發(fā)中應(yīng)具備的幾種關(guān)鍵編程思維。
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確定未知CAN總線波特率的方法與技術(shù)
在現(xiàn)代汽車電子、工業(yè)自動化以及嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域，CAN（Controller Area Network）總線作為一種高效、可靠的串行通信協(xié)議，得到了廣泛應(yīng)用。然而，在實際應(yīng)用中，我們有時會遇到需要確定未知CAN總線波特率的情況。波特率作為CAN總線通信的關(guān)鍵參數(shù)，決定了數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俾屎托省１疚膶⒃敿毥榻B確定未知CAN總線波特率的多種方法與技術(shù)，旨在幫助讀者在實際應(yīng)用中快速、準(zhǔn)確地確定CAN總線的波特率。
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歌爾多項首創(chuàng)技術(shù)亮相中國汽車工程學(xué)會年會
探索汽車電子領(lǐng)域創(chuàng)新之路 重慶2024年11月18日 /美通社/ -- 11月11日-14日，第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會在中國重慶科學(xué)會堂舉辦。本屆年會以"智能涌現(xiàn)，邁進加速變革新階段"為主題，邀請來自全球超過26個國家的汽車行業(yè)學(xué)者、汽車科技行...
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汽車電子非隔離型變換器傳導(dǎo)與輻射EMI的產(chǎn)生，傳播與抑制
在汽車電子系統(tǒng)中，非隔離型變換器(如Buck、Boost和Buck-Boost)扮演著至關(guān)重要的角色。然而，這些變換器在高頻開關(guān)過程中會產(chǎn)生大量的電磁干擾(EMI)，這對汽車電子系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性構(gòu)成了嚴重威脅。
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共贏智能車聯(lián)新紀元！匯頂科技與聯(lián)合電子簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2024年11月11日，聯(lián)合汽車電子有限公司（以下簡稱“聯(lián)合電子”）與深圳市匯頂科技股份有限公司（簡稱“匯頂科技”）戰(zhàn)略合作簽約儀式在上海UAES車云一體化生態(tài)創(chuàng)新中心舉行。瞄準(zhǔn)日益多樣化的車載互聯(lián)場景，雙方將以匯頂?shù)凸乃{牙芯片在數(shù)字車鑰匙應(yīng)用的合作為開端，攜手為汽車廠商推出差異化的創(chuàng)新方案，驅(qū)動駕乘體驗不斷升級。
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官宣！汽車巨頭大裁員，CEO自愿降薪50%
在全球汽車市場競爭日益激烈和公司銷量下滑的雙重壓力下，日產(chǎn)汽車決定采取裁員、減薪、降產(chǎn)能等措施扭轉(zhuǎn)這一局面。
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廣汽 x 華為：數(shù)智化與全球化，雙輪驅(qū)動企業(yè)加速度
2024華為全聯(lián)接大會期間，Huaweitech演播間推出《智見·指揮官：數(shù)智化與全球化，雙輪驅(qū)動企業(yè)加速度》訪談節(jié)目，華為制造與大企業(yè)軍團CEO劉超、廣汽集團總經(jīng)理馮興亞、科技觀察者和見證者記錄者黃海峰，圍繞“數(shù)智化”和“全球化”兩大引擎，分享彼此汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智使能、AI能力構(gòu)建、全球化發(fā)展等方面的行業(yè)洞見與思考。
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品英Pickering將在第七屆中國國際進口博覽會全面展示最新模塊化信號開關(guān)和信號仿真解決方案產(chǎn)品
第七屆中國國際進口博覽會將于2024年11月5-10日在上海國家會展中心舉辦
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汽車電子電氣架構(gòu)（EEA）安全性能分析
在汽車電子電氣架構(gòu)（EEA）的未來發(fā)展趨勢中，安全性能無疑是一個至關(guān)重要的方面。隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的不斷推進，EEA的安全性能面臨著越來越多的挑戰(zhàn)和機遇。以下是對EEA安全性能的進一步補充：
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汽車電子電氣架構(gòu)（EEA）：邁向智能化與集成化的未來
汽車電子電氣架構(gòu)（EEA，Electrical/Electronic Architecture）作為現(xiàn)代汽車技術(shù)的重要組成部分，正在經(jīng)歷一場深刻的變革。這一變革不僅影響著汽車的性能、可靠性和安全性，更在推動汽車行業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化和集成化方向發(fā)展。本文將深入探討汽車電子電氣架構(gòu)的演變、現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢。
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背鉆技術(shù)在汽車電子中的應(yīng)用
背鉆技術(shù)在汽車電子中的應(yīng)用是一個不斷發(fā)展和完善的領(lǐng)域，它對于提高汽車電子系統(tǒng)的性能和可靠性具有重要意義。以下是對背鉆技術(shù)在汽車電子中應(yīng)用的詳細介紹：
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汽車電路的接線規(guī)律解析
汽車電路是現(xiàn)代汽車技術(shù)中的重要組成部分，它涉及車輛的啟動、點火、照明、儀表顯示以及輔助設(shè)備的運行等多個方面。理解汽車電路的接線規(guī)律，對于確保汽車電路的穩(wěn)定運行和及時排除故障至關(guān)重要。本文將深入探討汽車電路的接線規(guī)律，并解析其主要組成部分。
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汽車電子控制系統(tǒng)及其發(fā)展趨勢：駛向智能與高效的未來
在21世紀的科技浪潮中，汽車電子控制系統(tǒng)作為現(xiàn)代汽車技術(shù)的核心組成部分，正引領(lǐng)著汽車行業(yè)向智能化、高效化和網(wǎng)聯(lián)化方向飛速發(fā)展。汽車電子控制系統(tǒng)不僅極大地提升了汽車的性能、安全性和舒適性，還為實現(xiàn)自動駕駛和智能交通系統(tǒng)奠定了堅實的基礎(chǔ)。本文將深入探討汽車電子控制系統(tǒng)的構(gòu)成、關(guān)鍵技術(shù)及其未來發(fā)展趨勢。
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芯原畸變矯正處理器IP DW200-FS已通過ISO 26262 ASIL B認證
此次認證將進一步提升芯原車規(guī)級ADAS攝像頭ISP解決方案的競爭優(yōu)勢。
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入華115載，博世太倉和蘇州新廠投入使用
● 博世集團董事會主席史蒂凡·哈通博士：“中國是博世的重要市場和創(chuàng)新的關(guān)鍵陣地。我們堅定在華投資，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動本土發(fā)展。” ● 提升本土生產(chǎn)能力：太倉三期工廠和蘇州新廠開業(yè)，以快速響應(yīng)新能源汽車關(guān)鍵部件不斷增長的市場需求。 ● 推動商用車加速轉(zhuǎn)型：在無錫打造商用車創(chuàng)新園。
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大眾中國裁員給出N+6賠償？官方緊急回應(yīng)！
近日，有媒體報道稱，大眾中國正在計劃進行分階段裁員，預(yù)計集團層面將會裁減數(shù)百名當(dāng)?shù)貑T工，而進口車業(yè)務(wù)部門則會成為此次裁員的“重災(zāi)區(qū)”。
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SGS攜手長三角集成電路創(chuàng)新中心成立聯(lián)合實驗室
無錫2024年10月8日 /美通社/ -- 近日，SGS受邀出席第三屆長三角集成電路工業(yè)應(yīng)用一體化發(fā)展大會，SGS半導(dǎo)體及可靠性服務(wù)部華東區(qū)副總監(jiān)康小麗女士與錫山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會副主任郁楓先生共同為"集萃-SGS 車規(guī)國際認證聯(lián)合實驗室"揭牌。...
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第十一屆汽車電子創(chuàng)新大會(AEIF 2024)暨第四屆汽車電子應(yīng)用展成功召開!
9月25日-27日，由中國集成電路設(shè)計創(chuàng)新聯(lián)盟、中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、上海市汽車工程學(xué)會聯(lián)合主辦的第十一屆汽車電子創(chuàng)新大會(AEIF 2024)暨汽車電子應(yīng)用展在無錫太湖國際博覽中心成功召開!
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聚焦汽車電動化、智能化創(chuàng)新，富昌電子在合肥舉辦技術(shù)日活動
富昌電子于 9 月 25 日在合肥舉辦富昌技術(shù)日活動，聚焦汽車電動化、智能化創(chuàng)新。
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博世亮相2024年德國漢諾威國際交通運輸博覽會：面向卡車及輕型客車的軟件及智能技術(shù)助力業(yè)務(wù)增長
● 馬庫斯?海恩博士：“只有保持技術(shù)中立，才能實現(xiàn)商用車向可替代動力總成過渡轉(zhuǎn)型?！?● 業(yè)務(wù)增長：盡管市場環(huán)境極具挑戰(zhàn)，2024年博世智能出行集團銷售額依舊取得小幅增長。 ● 動力總成多樣化：博世預(yù)測，到2035年將有約三分之一的新卡車搭載電池，約十分之一的新卡車將配備燃料電池。 ● 電子/電氣架構(gòu)：越來越多用于車隊管理的互聯(lián)軟件及服務(wù)要求商用車具有可更新性。
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