
馬斯克此行還品嘗了中國的特色美食——煎餅果子。根據(jù)新浪科技分享的一張圖片來看,馬斯克同一行人在街頭大快朵頤,手中拿著的顯然是煎餅果子,看起來馬斯克吃的還挺香的,不知跟他們的漢堡相比馬斯克作何評價。
特斯拉第四大股東.Baillie合伙人兼投資組合經(jīng)理詹姆斯·安德森(James Anderson)周三在接受彭博電視采訪時稱:“我們非常支持特斯拉,但是現(xiàn)階段我們希望看到的是安穩(wěn)和執(zhí)行力。只專注于核心任務(wù)就很好”。
特斯拉網(wǎng)站顯示,從明年1月1日到明年年中,特斯拉電動汽車所享受的7500美元稅收抵免將降至3750美元。2019年7月1日至12月31日,這一稅收抵免將進一步降至1875美元。
據(jù)不愿透露姓名的特斯拉員工稱,為了解決疲勞問題,工人們需要喝大量的紅牛功能飲料,有時是Fremont工廠為他們提供免費的。
特斯拉月初宣布,它已經(jīng)實現(xiàn)了延遲已久的目標,即在一周內(nèi)生產(chǎn)5000輛Model 3電動轎車。這似乎是伊隆·馬斯克(Elon Musk)激越經(jīng)營風(fēng)格的勝利。
Robert W. Baird公司分析師本·卡羅(Ben Kallo)表示:“對于投資者(無論是看漲還是看空)來說,目前最大的問題是,特斯拉將如何為此買單,他們必須獲得更多資本?!?/p>
近日消息,一艘名叫“飛馬峰號”的大豆貨輪意外成為了當(dāng)天刷屏的焦點,讓那條在太平洋上無奈航跡不斷加速的,是中美貿(mào)易戰(zhàn)。同樣被無奈加速的,還有特斯拉 CEO 伊隆·馬斯克來華的進度,當(dāng)前全部車輛
特斯拉公司(Tesla)與上海臨港管委會、臨港集團10日共同簽署了純電動車項目投資協(xié)議。
該公司預(yù)計將需要兩年時間才能開始生產(chǎn)汽車,另外還需要兩到三年的時間達到年產(chǎn)50萬輛的產(chǎn)能水平。
據(jù)了解,特斯拉公司將在臨港地區(qū)獨資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠(Gigafactory 3),該項目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬輛純電動整車。
據(jù)報道,伴隨著特斯拉的全面漲價,其在華銷量顯著走低?!斑@幾天到店看車的消費者銳減,我們店出現(xiàn)了銷售掛零。聽說交付中心那面銷量也減少很多。”有特斯拉銷售人員表示,
盧森堡的測試和標準化管理局(ILNAS)日前對特斯拉Model S進行測試發(fā)現(xiàn),自動剎車效果并不過關(guān)。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克在推特上表示,他對在特斯拉汽車上重新使用車輛到電網(wǎng)技術(shù)持開放態(tài)度。這不是特斯拉第一次談到要把車輛到電網(wǎng)技術(shù)帶回到汽車上了。
華爾街似乎對于特斯拉取得的這個產(chǎn)量里程碑并不買賬,其股價不漲反跌。原因何在?
最近,Model 3 車主們就激動地表示,他們的車子終于迎來了“召喚”(Summon)更新,可以自動完成停車了!
馬斯克譴責(zé)路透社和BI發(fā)表虛假或誤導(dǎo)性報道,并嘲弄CNBC分析師們的預(yù)測記錄太差。
NCC稱,消費者投訴的問題包括,很難與特斯拉客服取得聯(lián)系,以及交付時間延遲等。
近期特斯拉CEO埃隆·馬斯克慶祝公司達到了季度生產(chǎn)目標,由此引來了福特高管的嘲諷。但美國電動汽車新聞網(wǎng)站Inside EVs報道稱,福特等老牌汽車企業(yè)在推廣電動汽車問題上搞兩面派——一方面投資電動汽車,另一方面又呼吁美國政府降低清潔汽車標準。
加州職業(yè)安全與健康部門(Division of Occupational Safety and Health)的一位發(fā)言人證實,在接到特斯拉位于加州弗里蒙特組裝廠一名員工的投訴后,該部門就特斯拉帳篷工廠的生產(chǎn)安全問題對該公司展開了新的調(diào)查。
在過去7天生產(chǎn)的5031輛Model 3汽車中,約有20%是在該公司GA4上生產(chǎn)的。GA4是特斯拉倉促建成的總裝生產(chǎn)線,位于加州弗里蒙特工廠的巨大帳篷下。