美團(tuán)王興又引戰(zhàn)：寶馬X5軟件代碼3億行 特斯拉僅1千萬(wàn)！差距令人絕望

在互聯(lián)網(wǎng)大佬圈中，美團(tuán)的王興無(wú)疑是發(fā)言最積極踴躍的一位。 近日，美團(tuán)CEO王興在個(gè)人的社交媒體@王興飯否搬運(yùn)發(fā)表的言論，又引起了網(wǎng)友的關(guān)注與討論。 王興稱，“據(jù)說(shuō)一輛寶馬X5里的軟件代碼有3億行，一輛

特斯拉Model 3交付困難,四季度估計(jì)會(huì)降一半

　　特斯拉Model 3四季度交付量或減少一半據(jù)報(bào)道，特斯拉Mode交付又出大問(wèn)題，可能四季度交付量或減少一半。估計(jì)那些投資特斯拉Mode 3的汽車廠商快要哭了。 　　據(jù)CNBC報(bào)道，特

大眾稱：特斯拉只會(huì)燒錢和裁員

　　特斯拉Model 3交付一直存在問(wèn)題，產(chǎn)量還在一少再少，對(duì)此作為業(yè)界同行，同時(shí)作為全球知名領(lǐng)軍企業(yè)的大眾CEO評(píng)論特斯拉：特斯拉只會(huì)燒錢和說(shuō)大話，同時(shí)進(jìn)行裁員。 　　大眾CEO馬蒂亞

電動(dòng)汽車不靠譜,不如傳統(tǒng)燃油車,特斯拉怒了

　　現(xiàn)在的汽車產(chǎn)業(yè)都在積極地向新能源方向發(fā)展，然而，卻有人指出，電動(dòng)汽車不可靠？還不如傳統(tǒng)的燃油汽車好使。這一番話，讓致力于新能源的特斯拉聽(tīng)到后很不滿。 　　美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》雜志表示，

特斯拉強(qiáng)勢(shì)入駐上海,中國(guó)新能源車企迎來(lái)巨大挑戰(zhàn)

　　隨著特斯拉在上海建廠協(xié)議的敲定，瞬間引起了中國(guó)的各大車企的恐慌，特斯拉作為全球最大的新能源汽車制造廠商，它的技術(shù)是很值得膜拜的。而且特斯拉直接從電動(dòng)車起步，沒(méi)有燃油汽車的負(fù)累，怎么不讓還處于

特斯拉言不盡實(shí),為加快生產(chǎn),將調(diào)低Model 3標(biāo)稱續(xù)航里程

　　現(xiàn)在的特斯拉有了新動(dòng)作，據(jù)報(bào)道，特斯拉將主動(dòng)調(diào)低Model 3標(biāo)稱續(xù)航里程，這一舉動(dòng)很多人解，各大電動(dòng)汽車廠商都希望能增強(qiáng)汽車的續(xù)航里程，而特斯拉卻主動(dòng)調(diào)低。 　　多數(shù)電動(dòng)汽車廠商都

特斯拉2020年Q2凈利潤(rùn)1.04億美元 連續(xù)4季度盈利

7月23日消息，特斯拉發(fā)布2020年第二季度財(cái)報(bào)，二季度GAAP營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3.27億美元；GAAP凈利潤(rùn)為1.04億美元，非 GAAP 凈利潤(rùn)（未計(jì)股份支付費(fèi)用）為 4.51 億美元，至此，特斯拉已經(jīng)

特斯拉在波多黎搭建太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng),目的是為兒童醫(yī)院供應(yīng)電力

　　據(jù)報(bào)道，波多黎在不久只是遭受了瑪利亞颶風(fēng)的襲擊之后，地區(qū)遭到了很大的損失，特別是一家兒童醫(yī)院，災(zāi)后的重建工作中，特斯拉為了能保持兒童醫(yī)院能夠穩(wěn)定供電，特地在此處建造了一個(gè)大的太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)。

特斯拉陷入獨(dú)資和合資兩大難題,25%關(guān)稅難減免

　　特斯拉要在華建廠的的消息被傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。有人說(shuō)特斯拉已經(jīng)和上海有關(guān)部門(mén)簽訂了協(xié)議，官方就行了否認(rèn)。特斯拉面臨是合資還是獨(dú)資的兩大難題，而且在華獨(dú)資，它的關(guān)稅25%也難以免除。 　　特

保時(shí)捷首款電動(dòng)跑車2019年正式亮相,續(xù)航可達(dá)500公里

　　據(jù)報(bào)道，保時(shí)捷透露了首款可以與特斯拉進(jìn)行比較的電動(dòng)跑車，官方透露將會(huì)在2019正式亮相，這會(huì)是可以追趕到特斯拉新能源汽車的一個(gè)突破。 　　在今年的法蘭克福車展上，保時(shí)捷透露其第一款純

比亞迪前三季度凈利潤(rùn)27.91億元,預(yù)計(jì)新能源汽車銷售趨勢(shì)持續(xù)

　　比亞迪在新能源行業(yè)的發(fā)展絕對(duì)是領(lǐng)先級(jí)別的存在，先不說(shuō)混動(dòng)車型里面，純電續(xù)航能力世界第一，也不說(shuō)它16年世界新能源銷量第一，就單單說(shuō)他自身掌握的黑科技，絕對(duì)不比特斯拉少，甚至有一些連特斯拉都沒(méi)

特斯拉再次入選新能源車推薦目錄，均搭載三元鋰動(dòng)力電池

7 月 21 日消息 工信部在官網(wǎng)上發(fā)布（2020 年第 8 批），包括特斯拉（上海）有限公司生產(chǎn)的兩款車型在內(nèi)的 332 款車型被列入推薦目錄。根據(jù)上述目錄，特斯拉本次列入推薦目錄的兩款車型型號(hào)分

特斯拉開(kāi)始在新加坡招募員工

北京時(shí)間22日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉已開(kāi)始在新加坡刊登廣告招聘服務(wù)人員，這里曾被該公司CEO馬斯克批評(píng)為不歡迎電動(dòng)汽車的地方。 特斯拉在社交網(wǎng)站LinkedIn上刊登廣告，在新加坡招聘5個(gè)職位，主要

特斯拉被多方施壓,Model 3增產(chǎn)遇難

　　據(jù)報(bào)道，對(duì)于特斯拉Model 3的交付和產(chǎn)量問(wèn)題，瑞銀表示將會(huì)持續(xù)看空，預(yù)計(jì)Model 3增產(chǎn)將遇到更多問(wèn)題。 　　美國(guó)財(cái)經(jīng)媒體CNBC援引華爾街一家公司的研報(bào)稱，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商

特斯拉Model 3產(chǎn)能瓶頸原因被證實(shí),罪魁禍?zhǔn)资撬?/a>

特斯拉尋求外援,長(zhǎng)期合作幾率不大

　　因產(chǎn)能瓶頸，Model 3產(chǎn)量不達(dá)預(yù)期，特斯拉緊急接洽三星LG尋求外援 ，分別拜會(huì)了三星SDI和LG化學(xué)兩家電池廠的高管。但也有消息稱，特斯拉將會(huì)與松下獨(dú)家合作，但這很可能只是權(quán)宜之計(jì)，未來(lái)

國(guó)產(chǎn)汽車逆襲,瞄準(zhǔn)新能源汽車,或成行業(yè)黑馬

　　新能源汽車已成為汽車行業(yè)的新風(fēng)口，國(guó)內(nèi)許多的傳統(tǒng)車企都在尋求機(jī)會(huì)向新能源汽車轉(zhuǎn)型，禁售燃油汽車的時(shí)間表已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段?，F(xiàn)在，國(guó)產(chǎn)汽車迎來(lái)“智能機(jī)”時(shí)代，我國(guó)能否

特斯拉Model 3和Model Y落地中國(guó)生產(chǎn),25%關(guān)稅不變

　　特斯拉在中國(guó)建廠計(jì)劃的計(jì)劃得到確認(rèn)，特斯拉還表示在2019之前在中國(guó)都不會(huì)有重大的資本支出，先生產(chǎn)Model S和Model X兩款車型。 　　上周就傳出了特斯拉將在中國(guó)建立工廠的消

電動(dòng)汽車怎樣設(shè)計(jì)才更符合市場(chǎng)需求

　內(nèi)燃機(jī)的監(jiān)管壓力，與電動(dòng)系統(tǒng)、電池的技術(shù)升級(jí)，共同推動(dòng)了純電動(dòng)車的需求增長(zhǎng)。大多數(shù)汽車制造商正在推出新款電動(dòng)車型，而沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)傳統(tǒng)的新廠商們也紛紛加入到這個(gè)行列。2016 年，純電動(dòng)車（不包含

特斯拉又遇難題,美國(guó)將撤銷電動(dòng)車補(bǔ)貼

　　特斯拉在model 3 生產(chǎn)中就已經(jīng)遭遇了一系列的難題了，沒(méi)現(xiàn)在現(xiàn)在優(yōu)勢(shì)一股寒流來(lái)襲。據(jù)報(bào)道，美國(guó)打算停掉電動(dòng)車補(bǔ)貼，這對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)應(yīng)該是個(gè)壞消息。 　　在共和黨和總統(tǒng)特朗普的推動(dòng)下