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耐世特在華承辦汽車線控底盤標(biāo)準(zhǔn)研究組會(huì)議，推動(dòng)線控轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)制定
美國(guó)密西根州奧本山和中國(guó)蘇州2025年12月31日 /美通社/ -- 近日，先進(jìn)轉(zhuǎn)向及運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)全球引領(lǐng)者耐世特汽車系統(tǒng)在中國(guó)承辦汽車線控底盤標(biāo)準(zhǔn)研究組會(huì)議，旨在推進(jìn)中國(guó)線控底盤及線控轉(zhuǎn)向（SbW）標(biāo)準(zhǔn)制定工作。?&nbs...
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三一集團(tuán)與小馬智行宣布第四代自動(dòng)駕駛重卡即將啟動(dòng)量產(chǎn)
北京2025年12月8日 /美通社/ -- 三一集團(tuán)宣布，由三一重卡與小馬智行共同研發(fā)的第四代自動(dòng)駕駛重卡已接近量產(chǎn)就緒狀態(tài)，首批車輛定于明年投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。這一里程碑事件將鞏固中國(guó)在自動(dòng)駕駛貨運(yùn)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位，并加速物流行業(yè)的數(shù)字...
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耐世特汽車系統(tǒng)亞太區(qū)智能制造總部項(xiàng)目在蘇州工業(yè)園區(qū)正式奠基
遷入自有基地，強(qiáng)化耐世特蘇州運(yùn)營(yíng)根基 蘇州2025年11月17日 /美通社/ --?耐世特汽車系統(tǒng)今日在蘇州工業(yè)園區(qū)為其"亞太區(qū)智能制造總部項(xiàng)目"舉行奠基儀式，此舉將顯著提升公司的智能制造能力，并打造面...
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耐世特啟用墨西哥技術(shù)中心，全面提升工程支持、測(cè)試與驗(yàn)證能力
技術(shù)中心強(qiáng)化本土創(chuàng)新與客戶支持，推動(dòng)北美地區(qū)業(yè)務(wù)增長(zhǎng) 美國(guó)密西根州奧本山和墨西哥克雷塔羅2025年10月24日 /美通社/ --?耐世特汽車系統(tǒng)今日舉行全新墨西哥技術(shù)中心的開業(yè)典禮，這一重要里程碑標(biāo)志著公司在北美地區(qū)的戰(zhàn)略...
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耐世特發(fā)布直驅(qū)式轉(zhuǎn)向手感模擬器：線控運(yùn)動(dòng)控制（Motion-by-Wire?）創(chuàng)新技術(shù)再添新品
實(shí)現(xiàn)高端轉(zhuǎn)向手感新高度，助力座艙設(shè)計(jì)革新 為整車廠提供前所未有的布局與設(shè)計(jì)靈活性 美國(guó)密西根州奧本山2025年10月7日 /美通社/ -- 耐世特汽車系統(tǒng)宣布推出線控轉(zhuǎn)向技術(shù)領(lǐng)域的最新成果：直驅(qū)式轉(zhuǎn)向手感模擬器（DD-...
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耐世特在MOVE America展示線控技術(shù)及軟件定義汽車解決方案
9 月?24日-25 日在底特律聚焦線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、軟件等前沿技術(shù) 底特律2025年9月24日 /美通社/ --?耐世特汽車系統(tǒng)將于?9 月?24 日至?25 日在底特...
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耐世特簽署中國(guó)蘇州新智能制造項(xiàng)目協(xié)議
推進(jìn)卓越制造，擴(kuò)大產(chǎn)能并優(yōu)化布局 蘇州2025年9月5日 /美通社/ --?耐世特汽車系統(tǒng)與蘇州工業(yè)園區(qū)管委會(huì)正式簽署備忘錄，以設(shè)立耐世特亞太總部蘇州智能制造項(xiàng)目。 根據(jù)備忘錄，耐世特將在蘇州購(gòu)置土地，建...
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耐世特在中國(guó)柳州舉行新工廠奠基儀式
產(chǎn)能擴(kuò)充 + 共址協(xié)同 + 智能制造 = 持續(xù)增長(zhǎng) 美國(guó)密西根州奧本山和中國(guó)柳州 2025年7月15日 /美通社/ -- 今日，耐世特汽車系統(tǒng)在中國(guó)柳州舉行智能制造新工廠奠基儀式。此次新工廠建設(shè)，是耐世特基于業(yè)務(wù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略布局...
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主線科技助力粵港澳集裝箱碼頭智能化升級(jí)
北京 2025年7月14日 /美通社/ -- 近日，主線科技為廣州港設(shè)備自動(dòng)化改造示范區(qū)項(xiàng)目圓滿完成了純電集卡的自動(dòng)駕駛技術(shù)升級(jí)，并將其商業(yè)化交付，助力項(xiàng)目順利邁入"前沿設(shè)備遠(yuǎn)控半自動(dòng)+堆場(chǎng)設(shè)備全自動(dòng)+水平運(yùn)輸自動(dòng)駕駛"的全流程混行作業(yè)鏈聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。 ...
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儒拉瑪特?cái)孬@國(guó)內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)龍頭企業(yè)EMB項(xiàng)目訂單，產(chǎn)線裝配進(jìn)行時(shí)
蘇州 2025年7月1日 /美通社/ -- 2025年第一季度，儒拉瑪特成功斬獲國(guó)內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)龍頭企業(yè)的首個(gè)EMB（機(jī)械式線控制動(dòng)）自動(dòng)化項(xiàng)目。該項(xiàng)目涵蓋30余個(gè)工藝站，可兼容多個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)。儒拉瑪特團(tuán)隊(duì)通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)從方案驗(yàn)證到設(shè)備裝配的高效銜接，目前產(chǎn)線已進(jìn)入...
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再突破：儒拉瑪特?cái)孬@L4級(jí)自動(dòng)駕駛線控底盤訂單，加速智能駕駛商業(yè)化落地
蘇州 2025年6月23日 /美通社/ -- 在智能駕駛快速邁向高階自動(dòng)化的浪潮中，儒拉瑪特再迎里程碑式突破。近日，儒拉瑪特集團(tuán)斬獲全球領(lǐng)先底盤系統(tǒng)供應(yīng)商的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)智能產(chǎn)線項(xiàng)目。該項(xiàng)目將服務(wù)于國(guó)際頭部新能源品牌的L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型，標(biāo)志著儒拉瑪特在自動(dòng)駕駛關(guān)鍵零部件裝配與測(cè)...
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耐世特推出線控制動(dòng)系統(tǒng)
利用技術(shù)模塊拓展底盤的線控運(yùn)動(dòng)控制 美國(guó)密西根州奧本山2025年4月16日 /美通社/ -- 耐世特汽車系統(tǒng)推出電子機(jī)械制動(dòng)（EMB）系統(tǒng)，這是一款先進(jìn)的線控制動(dòng)（Brake-by-Wire）解決方案，可提升安全性、舒適性和可維護(hù)性...
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陶朗攜手湘佳橘友助力石門柑橘智能化轉(zhuǎn)型
廈門2023年1月10日 /美通社/ -- 近日，湘佳橘友農(nóng)業(yè)有限公司引進(jìn)的第二條陶朗柑橘智能分選線正式投入生產(chǎn)，與前一年投產(chǎn)的第一條線組成12通道分選線，既可獨(dú)立運(yùn)行也可共線控制。至此，湘佳橘友的加工年產(chǎn)能可達(dá)10萬(wàn)噸，大大加快了石門本地柑橘產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型和鄉(xiāng)村振興步伐，為石...
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μC/OS-Ⅱ的線控轉(zhuǎn)向FlexRay通信控制技術(shù)
隨著汽車工業(yè)和電子工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車線控轉(zhuǎn)向技術(shù)成為了研究的熱點(diǎn)，并提出了包括路感模擬、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性以及總線技術(shù)等諸多關(guān)鍵性問(wèn)題并加以研究。其中的總線技術(shù)，已經(jīng)得到了眾多知名汽車公司的積極研究與應(yīng)用。
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智派無(wú)線控屏系統(tǒng)的十大功能介紹
智派系統(tǒng)是科鑫光電全球首創(chuàng)、獨(dú)立研發(fā)的一款移動(dòng)智能控制系統(tǒng)，它打破了傳統(tǒng)控屏模式的固有組合，將顯示屏控制變成無(wú)線式、移動(dòng)式、遠(yuǎn)程化，體驗(yàn)感十足，功能強(qiáng)大。智派系統(tǒng)自發(fā)布面市以來(lái)，已成功應(yīng)用于高檔
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酷狗能量圈長(zhǎng)續(xù)航耳機(jī)評(píng)測(cè) 做到了這個(gè)價(jià)位上的極致表現(xiàn)
［PConline 評(píng)測(cè)］說(shuō)起酷狗，很多人第一時(shí)間想到的就是酷狗音樂(lè)，畢竟這款擁有強(qiáng)大曲庫(kù)的音樂(lè)軟件陪伴我們度過(guò)了青春。如今的酷狗不僅繼續(xù)在數(shù)字音樂(lè)上越做越大，也大步創(chuàng)新設(shè)計(jì)研發(fā)了不少聲學(xué)產(chǎn)品，
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realme靈耳正式發(fā)布 售價(jià)149元
9月24日消息，在今天上午舉辦的realme發(fā)布上，除了新品realme X2，還有一款潮流新配件——realme靈耳，售價(jià)149元，將于9月27日0點(diǎn)在realme官方商城開售。 作為
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拿森聯(lián)手北汽新能源 將在線控底盤技術(shù)產(chǎn)品上展開深度合作
在長(zhǎng)期被國(guó)外Tier1支配的恐懼下，中國(guó)自主線控底盤廠商終于有了發(fā)言權(quán)。 2019年12月13日，國(guó)內(nèi)線控底盤供應(yīng)商上海拿森汽車電子有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上海拿森”）與北京新能源汽車股份有
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自動(dòng)駕駛可以在礦區(qū)運(yùn)輸上做些什么
“白云鄂博礦區(qū)內(nèi)司機(jī)平均年齡在52歲左右，退休潮將在未來(lái)幾年到來(lái)?！卑摷瘓F(tuán)白云鄂博鐵礦設(shè)備部副部長(zhǎng)霍光曾在接受《中國(guó)交通報(bào)》采訪時(shí)這樣表示，“但現(xiàn)在我們還有20多個(gè)司機(jī)崗位缺口?！彼@得憂心忡
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自動(dòng)駕駛技術(shù)助力下 礦區(qū)運(yùn)輸將迎來(lái)新出路
“白云鄂博礦區(qū)內(nèi)司機(jī)平均年齡在52歲左右，退休潮將在未來(lái)幾年到來(lái)?！卑摷瘓F(tuán)白云鄂博鐵礦設(shè)備部副部長(zhǎng)霍光曾在接受《中國(guó)交通報(bào)》采訪時(shí)這樣表示，“但現(xiàn)在我們還有20多個(gè)司機(jī)崗位缺口?！彼@得憂心忡
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