說起自動駕駛技術,可能大部分消費者首先想到的就是特斯拉車型。確實,在自動駕駛推廣及使用方面,特斯拉確實為汽車行業(yè)較為積極的車企。但沃爾沃同樣為自動駕駛技術的忠實擁躉者,并且沃爾沃旗下車型多款車型
繼獲得ISO 26262、ASPICE等車規(guī)級認證后,百度Apollo再次取得自動駕駛車規(guī)級認證證書。 2月24日,Apollo宣布近日已獲得IATF 16949:2016質量管理體系認
跑得更快、跑得更穩(wěn)、跑得更安全,無疑是大多數(shù)人對智能汽車的希冀與期盼。如果能夠坐在智能汽車內(nèi),由智能車載系統(tǒng)自動導航車輛行駛路線,而車主可以播放音樂、在線購物、遠程視頻等,不也是十分愜意嗎?
今天豐田發(fā)布消息,確定要向中國初創(chuàng)企業(yè)小馬智行出資約 4 億美元,在整個汽車產(chǎn)業(yè)歐洲、美國的企業(yè)不斷在收縮調(diào)整的時候,豐田這個不聲不響的,一個是在 CES 上宣布造城(弄出了一個未來生活的實驗室
2 月 26 日訊,自動駕駛仿真測試平臺能很好地補足傳統(tǒng)實地路測的不足,成為自動駕駛企業(yè)的剛性需求。據(jù)推算,未來 5 年仿真軟件與測試的國際市場總規(guī)模約在百億美元左右。 自動駕
近一個多月的中國,處于疫情安全管控期,流動而嘈雜的城市風貌不復存在。在城市,各個居民小區(qū)的隔離圍欄外成了最熱鬧的區(qū)域,大多數(shù)人的一日三餐、居家補給,都在這個特定空間得以實現(xiàn)。 武漢乃至湖
疫情之下,百業(yè)蕭條,但無人駕駛技術卻意外獲得關注。 受制于疫情的傳染性,無人化商業(yè)模式一時被熱議。在這場“抗疫”中,無人車價值逐漸顯現(xiàn)。武漢方艙醫(yī)院內(nèi),無人車輛往來穿梭。這些車輛擁有遠程
2月27日消息,美國加州機動車管理局(DMA)發(fā)布了2019年自動駕駛汽車脫離數(shù)據(jù)報告。所謂的“脫離”,是指自動駕駛汽車因技術故障或安全運行需要脫開自動駕駛模式,轉而由人工介入。其某種程度上也被
由于研發(fā)投入巨大、商業(yè)化落地緩慢、法律體系較為滯后等原因,近兩年來全球自動駕駛行業(yè)發(fā)展逐步進入了理性階段,“單干”的少了,“說大話”的也少了,各大巨頭以及初創(chuàng)公司都更加精打細算、更為注重資本和技
疫情仍在蔓延,車市寒冬依舊,但中國自動駕駛卻率先迎來了第一縷艷陽。 日前,國內(nèi)自動駕駛初創(chuàng)公司小馬智行(Pony.ai)與馭勢科技先后宣布獲得融資。其中,小馬智行(Pony.ai)從豐田
2月23日,一條“兩輛特斯拉Model X巧合偶遇且幸免于難,歸功于特斯拉自動駕駛”的熱點又一次將特斯拉送上了自動駕駛的“神壇”。 據(jù)悉故事是這樣的:近日,Laurence和家人一起開車
為了讓自動駕駛汽車成為日?,F(xiàn)實,它們需要安全、完美地在彼此之間導航,而不會撞車或造成不必要的交通堵塞。 為了幫助實現(xiàn)這一目標,美國西北大學的研究人員開發(fā)了第一個分散算法,該算法保證無碰撞
一直有許多“白帽黑客”(White Hat Hackers)執(zhí)著于“攻擊”特斯拉的智能汽車。近日,就有外媒報道,McAfee高級威脅研究團隊(McAfee Advanced Threat Res
智能技術和自動駕駛開創(chuàng)了汽車行業(yè)新的技術范式。例如,車輛系統(tǒng)現(xiàn)在與電子設備相連,大大增加了需要印刷電路的發(fā)動機艙系統(tǒng)、人機界面、雷達和照相機的數(shù)量。莫仕的工程師利用他們在汽車方面的專業(yè)知識與客戶
2020年,突如其來的新型冠狀病毒給汽車行業(yè)蒙上了一層灰,卻帶來了限定場景自動駕駛的“春天”:武漢市青山區(qū)吉林街上,京東物流自主研發(fā)的智能配送車每天往返于配送點和醫(yī)院之間;湖北仙桃,無人快遞車“
疫情之下,百業(yè)蕭條,但無人駕駛技術卻意外獲得關注。 受制于疫情的傳染性,無人化商業(yè)模式一時被熱議。在這場“抗疫”中,無人車價值逐漸顯現(xiàn)。武漢方艙醫(yī)院內(nèi),無人車輛往來穿梭。這些車輛擁有遠程
特斯拉美國弗里蒙特工廠,在無需建廠的情況下,耗時五年時間才實現(xiàn)周產(chǎn)千輛。而特斯拉中國上海工廠,從破土動工到周產(chǎn)3000輛,僅僅花了一年。 無論是在中國還是在美國,特斯拉初期的銷售都是在依
(文章來源:侃聊車吧) 車載導航作為現(xiàn)在車輛必備的一個配置,出門上路行駛基本上都離不開車載導航,車載導航對于駕駛員而言帶來很大的便捷性,甚至為車輛帶來駕駛好的體驗,那么對于車載導航而言會
2月28日,備受關注的“中國自動駕駛第一案”出現(xiàn)新的進展。 無人駕駛公司中智行發(fā)表聲明稱,根據(jù)北京知識產(chǎn)權法院下發(fā)的民事裁定書,百度已于日前撤銷對中智行現(xiàn)任CEO、百度前高級副總裁兼自動
冬天總會過去,但談春天還為時尚早。 疫情之下,百業(yè)蕭條,但無人駕駛技術卻意外獲得關注。受制于疫情的傳染性,無人化商業(yè)模式一時被熱議。在這場“抗疫”中,無人車價值逐漸顯現(xiàn)。武漢方艙醫(yī)院內(nèi),