2019年自動駕駛的標(biāo)志性事件回顧 無人駕駛時代或?qū)⒑芸斓絹?/a>

自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)重要的一步是什么

自動駕駛商業(yè)化背后的挑戰(zhàn)，除了標(biāo)準(zhǔn)的缺乏，無疑還有法律。隨著自動駕駛的加速到來，如何完善自動駕駛法律法規(guī)顯然已成為2020亟需解決的難題。 盼望著，盼望著，2020終于如約而至。在新的一

2019年的自動駕駛是怎樣的

自動駕駛在2019年，走走停停，仍舊沒有大的突破。自動駕駛目前所面臨的形勢或許并沒有那么樂觀，大規(guī)模商業(yè)化依舊任重道遠(yuǎn)。 2019年已然過去，回望這一年自動駕駛領(lǐng)域發(fā)生的幾件大事，給人的

5G賦能沃爾沃“安全智能汽車” 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)具有極強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)帶動性

2020年1月15日，沃爾沃汽車與中國聯(lián)通簽署合作協(xié)議，雙方宣布將共同研究、開發(fā)和測試5G賦能下的車用V2X技術(shù)。 沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林對沃爾

英特爾Mobileye始終如一 引領(lǐng)自動駕駛行業(yè)進(jìn)行變革

近年來，人們對自動駕駛汽車（AV）的未來發(fā)展?fàn)幷摬恍荩c此同時，英特爾子公司Mobileye對未來清晰而沉穩(wěn)的愿景卻始終如一。無論是早期的自動駕駛汽車安全標(biāo)準(zhǔn)制定，還是僅用攝像頭就能實(shí)現(xiàn)自動駕

自動駕駛技術(shù)已越發(fā)成熟 但相關(guān)的自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)還很欠缺

盼望著，盼望著，2020終于如約而至。在新的一年里，車市寒冬是否能迎來破冰之旅，尚未可知。但自動駕駛打破僵局似乎已有景星慶云之兆，何為？ 無“標(biāo)”變有“標(biāo)” 眾所周知，幾載經(jīng)年，

大眾正在增加研發(fā)支出 以避免在自動駕駛浪潮中落后于競爭對手

1 月 17 日訊，傳統(tǒng)汽車制造商的時代已經(jīng)結(jié)束，車企需要加快變革，以避免成為另一家“諾基亞”。 在周四的全球董事會會議之后，大眾首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）告訴

人工智能引領(lǐng)下 自動駕駛的前景不可質(zhì)疑

2 月 1 日訊，自動駕駛或無人駕駛可以說已不算新鮮，伴隨著這一波人工智能技術(shù)的走紅，這一名詞已家喻戶曉。很多人都想到這一技術(shù)能給我們的生活帶來極大的便利，同時也是對人們旅途駕車疲勞的一種釋放。

麥格納終止與Lyft的合作 未來自動駕駛還有很長的路要走

近日，據(jù)外媒 Automotive News 報道，在與美國網(wǎng)約車公司 Lyft 合作開發(fā)自動駕駛技術(shù)兩年后，國際汽車零部件供應(yīng)商麥格納終止了與 Lyft 的合作。 麥格納是全球最大的汽

2020年自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域?qū)?shí)現(xiàn)爆發(fā)式發(fā)展

在近日召開的2020中國電動汽車百人會論壇“自動駕駛分論壇”上，中國公路學(xué)會自動駕駛工作委員會主任、東南大學(xué)-威斯康星大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)交通聯(lián)合研究院院長冉斌表示，2020年將是自動駕駛爆發(fā)成長的一年

自動駕駛的新階段是怎樣的

一、單車智能的落地越走越遠(yuǎn)，車路協(xié)同的熱度逐漸升高 2009年，谷歌布局自動駕駛，自此引發(fā)了新一輪的自動駕駛產(chǎn)業(yè)熱潮，更多的科技企業(yè)入局。 從2009至今，自動駕駛更多的側(cè)重于單

自動駕駛怎樣去賺錢

歸根結(jié)底，自動駕駛是基于新技術(shù)革命的汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，成本、安全、法規(guī)，是三個無法逃避的問題。 對于自動駕駛，汽車行業(yè)正變得“更加現(xiàn)實(shí)”。 近日，全球汽車零部件巨頭麥格納突然宣布

物聯(lián)網(wǎng)對于汽車零售的意義是什么

只要快速瀏覽一下，就能知道近年來汽車技術(shù)的巨大飛躍。藍(lán)牙、Apple CarPlay和Android Auto、通用汽車的OnStar以及其他數(shù)十種技術(shù)已使汽車成為我們“網(wǎng)絡(luò)”的一部分，而不僅僅

自動駕駛將是未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢

在近日召開的2020中國電動汽車百人會論壇“自動駕駛分論壇”上，博世底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)高級副總裁蔣京芳表示，自動駕駛是未來汽車的發(fā)展趨勢，也將在中國呈現(xiàn)出燎原之勢。 據(jù)介紹，博

物聯(lián)網(wǎng)會對汽車零售業(yè)產(chǎn)生哪些影響

只要快速瀏覽一下，就能知道近年來汽車技術(shù)的巨大飛躍。藍(lán)牙、Apple CarPlay和Android Auto、通用汽車的OnStar以及其他數(shù)十種技術(shù)已使汽車成為我們“網(wǎng)絡(luò)”的一部分，而不僅僅

5G通訊技術(shù)用于車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛中還存在著諸多挑戰(zhàn)

在近日舉行的2020中國電動汽車百人會論壇自動駕駛分論壇上，中國工程院院士鄔賀銓發(fā)表演講，他表示5G通訊技術(shù)雖然為車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛帶來了可能，但若想滿足車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛需求仍存在諸多挑戰(zhàn)。

外媒：一系列利好消息推動特斯拉股價上漲逾10%

4月14日消息，據(jù)國外媒體報道，盡管新型冠狀病毒仍在大肆蔓延，但市場卻出現(xiàn)了普遍回調(diào)。當(dāng)?shù)貢r間周一，電動汽車制造商特斯拉的股價上漲了逾10%。 截至當(dāng)?shù)貢r間周一收盤，特斯拉股價報收于650.95美元

如何在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動駕駛 (AD) 應(yīng)用中使用雷達(dá)收發(fā)

點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們請私信我們添加白名單如果您喜歡本篇文章，歡迎轉(zhuǎn)載！本視頻將展示如何將高性能雷達(dá)收發(fā)器集成到汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛應(yīng)用中，如汽車巡航控制、十字路口交通警報和自動停車服務(wù)。點(diǎn)擊播放按鈕，觀看下方視頻↓安森美半導(dǎo)體領(lǐng)先的高性能雷達(dá)收發(fā)器NR440...

自動駕駛汽車的明天——預(yù)測未來的最佳方法是創(chuàng)造未來

點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們請私信我們添加白名單如果您喜歡本篇文章，歡迎轉(zhuǎn)載！自動化技術(shù)的迅速發(fā)展是變革性的，我們有幸在人生中見證這變化。所有討論和爭議都圍繞自動化和移動出行的未來，很難忽視自動駕駛汽車的作用。自動駕駛汽車（AV）的廣泛采用將是變革性的，幾乎影響我們生活的方方面面。自動駕...

AI技術(shù)的使用方式由誰來決定

北京時間1月20日下午消息，據(jù)外媒報道，桑德爾·皮猜（Sundar Pichai）被任命為Alphabet的首席執(zhí)行官已有一個多月。近日，在他上任后的首次重大公開活動中，皮猜呼吁出臺AI監(jiān)管來管