自動(dòng)駕駛
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蘋(píng)果起訴兩名中國(guó)前員工：稱涉嫌盜取其自動(dòng)駕駛項(xiàng)目機(jī)密
日前，蘋(píng)果公司認(rèn)為蘋(píng)果認(rèn)為陳姓和張姓員工涉嫌竊取了Project Titan的機(jī)密信息，而Project Titan有傳言是蘋(píng)果的汽車(chē)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。
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以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，未來(lái)應(yīng)該怎么走？聽(tīng)聽(tīng)他們?cè)趺凑f(shuō)
站在企業(yè)的角度思考“創(chuàng)新”兩字……
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WIM2019科學(xué)企業(yè)家論壇圓滿落幕！科技力量，將顛覆世界
12月7日，作為2019世界創(chuàng)新者年會(huì)（2019 World Innovators Meet, WIM）重要組成部分的“科學(xué)企業(yè)家論壇”在北京·國(guó)貿(mào)大酒店成功召開(kāi)。本屆大會(huì)以“科創(chuàng)4.0：共建全球化新未來(lái)”為主題，預(yù)計(jì)6000名來(lái)自美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、澳大利亞、瑞士、以色列、俄羅斯、西班牙、葡萄牙、印度、新加坡等二十余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的創(chuàng)新者齊聚一堂，共同總結(jié)2019年世界科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的成果，預(yù)測(cè)2020年最新創(chuàng)新趨勢(shì)。
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《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》公開(kāi)征求意見(jiàn)
征求意見(jiàn)稿明確，到2025年，我國(guó)新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到30%，高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用。
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國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛創(chuàng)企元戎啟行將發(fā)布新的傳感器解決方案
近段時(shí)間，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛創(chuàng)企元戎啟行表示，元戎啟行將發(fā)布一個(gè)能夠融合多個(gè)傳感器數(shù)據(jù)，并且使自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠更好地感知周?chē)h(huán)境的感應(yīng)解決方案DeepRoute-Sense。
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百度無(wú)人車(chē)部門(mén)再瘦身+整合：尋求政府支持 實(shí)現(xiàn)落地試運(yùn)營(yíng)
今年以來(lái)，百度已經(jīng)多次動(dòng)刀調(diào)整自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)。如今，隨著自動(dòng)駕駛的前裝量產(chǎn)模式進(jìn)度受阻，城市環(huán)衛(wèi)、末端配送、接駁巴士等細(xì)分場(chǎng)景不成熟，看似更為遙遠(yuǎn)的Robotaxi則相繼取得落地突破。包括百度在內(nèi)，小馬智行、文遠(yuǎn)知行以及AutoX等自動(dòng)駕駛公司，都相繼通過(guò)尋求地方政府支持，實(shí)現(xiàn)落地試運(yùn)營(yíng)。
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說(shuō)來(lái)就來(lái)？ 廣州也推自動(dòng)駕駛出租車(chē)！
眾所周知，關(guān)于出行，不論是共享出行還是自動(dòng)駕駛，不論是融資燒錢(qián)的長(zhǎng)跑還是細(xì)分市場(chǎng)的下沉攻擊，也許是時(shí)候應(yīng)該回歸我們的初心，回歸人類對(duì)于出行最簡(jiǎn)單、最樸素、最基本的需求了：
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AR讓自動(dòng)駕駛更清楚的了解道路威脅
我們希望用于構(gòu)建系統(tǒng)的軟件框架能持續(xù)扛一段時(shí)間，至少能用幾年。我們使用PTV Vissim構(gòu)建了我們的模擬，這是一個(gè)在德國(guó)開(kāi)發(fā)的用于“微觀地”模擬交通流量的商業(yè)軟件包，即模擬每輛車(chē)的行為。
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自動(dòng)駕駛將要進(jìn)行考試
但制定標(biāo)準(zhǔn)需要多久? McGuire說(shuō)道：“這是一個(gè)研究過(guò)程，需要多長(zhǎng)時(shí)間就需要多久?！痹诓痪玫膶?lái)，Mcity將與底特律、美國(guó)運(yùn)輸部和威瑞森公司合作，測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)是否可以在城市街道上運(yùn)送老年人。
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華為發(fā)布5G核心網(wǎng)自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書(shū)
華為率先在業(yè)界提出自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的理念，從客戶體驗(yàn)、解放人力的程度和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境復(fù)雜性等方面，定義了通信網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
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自動(dòng)駕駛的前提是安全
實(shí)現(xiàn)安全且負(fù)責(zé)的自動(dòng)駕駛未來(lái)，關(guān)鍵所在，就是圍繞自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全性開(kāi)展行業(yè)協(xié)作并通過(guò)建立框架，來(lái)保障自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全?！庇⑻貭栙Y深首席工程師兼英特爾子公司Mobileye自動(dòng)駕駛汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)副總裁Jack Weast如是說(shuō)
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廣州花都區(qū)積極為智慧城市建設(shè)賦能
近日，以“邁向未來(lái)智能共享出行3.0時(shí)代”為主題的2019第二屆國(guó)際汽車(chē)智能共享出行大會(huì)在廣州花都舉行。廣州市花都區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)羅干政表示，大會(huì)搭建了國(guó)際性的交流平臺(tái)，為自動(dòng)駕駛、人工智能等智能共享出行技術(shù)提供了前瞻性和示范性建議。智慧交通是發(fā)展智慧城市的核心內(nèi)容，在智能共享出行的建設(shè)方面，政府扮演著重要而獨(dú)特的角色。如何才能更好地為智慧城市建設(shè)賦能?
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可獨(dú)立保護(hù)系統(tǒng)的半導(dǎo)體保險(xiǎn)絲：智能高邊開(kāi)關(guān)BV2Hx045EFU-C”
?全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM(總部位于日本京都)面向汽車(chē)引擎控制單元和變速箱控制單元等車(chē)載電裝系統(tǒng)用的ECU(電子控制單元)，開(kāi)發(fā)出具有41V耐壓雙通道輸出的智能高邊開(kāi)關(guān)“BV2Hx045EFU-C”(BV2HC045EFU-C/BV2HD045EFU-C)。
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Mentor 推出 Tessent Safety 生態(tài)系統(tǒng)以滿足自動(dòng)駕駛時(shí)代的 IC 測(cè)試要求
·作為Arm公司功能安全合作伙伴計(jì)劃的一部分，Tessent Safety生態(tài)系統(tǒng)采用了該公司全面的汽車(chē)IP組合 ·Mentor推出了新的BIST解決方案，作為T(mén)essent Safety生態(tài)系統(tǒng)的一部分，可提供比傳統(tǒng)產(chǎn)品快10倍的系統(tǒng)內(nèi)測(cè)試速度
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自動(dòng)駕駛技術(shù)將在中國(guó)最先落地實(shí)現(xiàn)
恩智浦資深副總裁兼首席技術(shù)官Lars Reger在接受采訪時(shí)，對(duì)于此點(diǎn)表示認(rèn)同。他舉例指出，目前的L3+的車(chē)輛已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)在高速公路上自動(dòng)駕駛。
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5G助力，中國(guó)的自動(dòng)駕駛有可能會(huì)后發(fā)先至？
5G時(shí)代到來(lái)，影響的不僅僅是通訊行業(yè)，還有汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)。無(wú)論是百度擁抱人工智能，還是華為對(duì)5G技術(shù)的研究與創(chuàng)新，中國(guó)似乎迎來(lái)自動(dòng)駕駛發(fā)展的“黃金時(shí)期”。中智行科技有限公司CEO王勁認(rèn)為：“在5G的助力下，中國(guó)的自動(dòng)駕駛有可能會(huì)后發(fā)先至?！卑殡S5G時(shí)代開(kāi)啟，汽車(chē)自動(dòng)駕駛或許將從想象變成現(xiàn)實(shí)。
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蔚來(lái)與Intel合作首次帶來(lái)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē) 股價(jià)大漲20%
最近負(fù)面不斷的中國(guó)電動(dòng)車(chē)蔚來(lái)公司股價(jià)剛剛大漲了20%，原因就是他們與Intel達(dá)成了一項(xiàng)合作，Intel旗下的自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)Mobileye宣布未來(lái)達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，未來(lái)將在Mobileye開(kāi)發(fā)的自
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蘋(píng)果“泰坦計(jì)劃”又獲新專利：一鍵自動(dòng)駕駛導(dǎo)航
近日，蘋(píng)果公司獲得了美國(guó)專利商標(biāo)局(U.S. Patent and Trademark Office)授予的新專利，其中包括“泰坦計(jì)劃”(Project Titan)的發(fā)明專利：自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)(ANS)。該自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)可通過(guò)蘋(píng)果汽車(chē)系統(tǒng)C
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博世10億歐元建半導(dǎo)體工廠，劍指自動(dòng)駕駛
據(jù)外媒報(bào)道，汽車(chē)供應(yīng)商博世(Robert Bosch GmbH)將投資10億歐元(約合77.43億元人民幣)建造一座半導(dǎo)體工廠，以應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)零部件不斷增長(zhǎng)的需求，這將是博世進(jìn)行的史上最大一筆投資。博世在一份聲明中表示，位于
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Uber披露自動(dòng)駕駛部門(mén)10億美元融資來(lái)源：4億美元來(lái)自豐田
11月8日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，Uber旗下負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)，在今年4月份獲得了來(lái)自豐田、軟銀等公司10億美元的融資。 而在近日提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的一份文件中，Uber
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