自動駕駛系統(tǒng)系統(tǒng)采用先進(jìn)的通信、計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和控制技術(shù),對列車實(shí)現(xiàn)實(shí)時、連續(xù)控制。采用現(xiàn)代通信手段,直接面對列車,可實(shí)現(xiàn)車地間的雙向數(shù)據(jù)通信,傳輸速率快,信息量大
隨著汽車時代的到來,小伙伴們對汽車的每一項(xiàng)要求和性能都逐漸提高,對汽車的智能化也有所期待,比如自動駕駛汽車、無人駕駛汽車等。
汽車行業(yè)正面臨百年未有之變局,智能汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。發(fā)改委、工信部、交通部等11部委聯(lián)合印發(fā)的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中指出:汽車產(chǎn)業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)全面融合,呈現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡(luò)化、平臺化發(fā)展特征;到2025年,中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本形成。
北京2023年2月16日 /美通社/ -- 日前,國際知名第三方檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)TUV南德意志集團(tuán)(以下簡稱“TUV南德”)與行業(yè)領(lǐng)先的L4自動駕駛公司白犀牛智達(dá)(北京)科技有限公司(以下簡稱“白犀牛”)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將...
獲大型主機(jī)廠前裝量產(chǎn)定點(diǎn) 上海2023年2月14日 /美通社/ -- 近日,黑芝麻智能宣布與中科慧眼聯(lián)合研發(fā)的限高防撞預(yù)警系統(tǒng)獲國內(nèi)大型主機(jī)廠專用車底盤項(xiàng)目前裝量產(chǎn)定點(diǎn)。該系統(tǒng)作為本次項(xiàng)目中的車輛底盤標(biāo)配,將大批量應(yīng)用于專用車出行場景,實(shí)現(xiàn)晝夜巡航護(hù)駕。黑芝麻智能成為國內(nèi)首家獲...
工業(yè)和信息化部一直高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是強(qiáng)化頂層設(shè)計,明確智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。二是完善管理政策,出臺政策性文件,支持創(chuàng)新產(chǎn)品加速進(jìn)入市場。三是健全工作機(jī)制,組建智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)組,集聚各方資源力量,推動解決重大問題,加快產(chǎn)業(yè)化發(fā)展步伐。四是構(gòu)建新型生態(tài),支持建設(shè)國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,統(tǒng)籌推動車路云一體化架構(gòu)研究,城市級多場景測試示范等工作。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新體系,是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并且結(jié)合現(xiàn)在的通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與車、路、人、云端等智能信息交換和共享,可以安全上路的無人駕駛汽車,并最終實(shí)現(xiàn)可以代替人來操作的新一代汽車。
汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
汽車自動駕駛的原理是指汽車在駕駛過程中可通過車載傳感器接收外界駕駛環(huán)境的相關(guān)信息,將所探測到的道路、車輛位置和障礙物等信息輸入到車載電腦的CPU進(jìn)行邏輯推理和運(yùn)算,然后將結(jié)果指令輸出到執(zhí)行器,進(jìn)而通過改變汽車轉(zhuǎn)向、速度等控制車輛的運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)汽車在限定或非限定條件下代替人類駕駛員,進(jìn)行部分自動或全自動安全、可靠地駕駛。研究表明,自動駕駛車輛可通過自主感知交通行駛環(huán)境,進(jìn)行全局軌跡和局部預(yù)期軌跡的理想規(guī)劃,減少駕駛員的駕駛負(fù)擔(dān),有效提升車輛行駛安全性,降低交通安全事故的發(fā)生率。另外,還有研究表明,裝有自動駕駛技術(shù)的汽車,可大幅度提升現(xiàn)有道路車輛的容納能力,有效減輕道路堵塞狀況,緩解環(huán)境污染,解決因汽車保有量急劇增加而導(dǎo)致的各類社會和環(huán)境問題。
自動駕駛汽車又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、輪式移動機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有人的主動操作下做到車路協(xié)同,自動安全地操作機(jī)動車輛。
紐約和上海2023年2月10日 /美通社/ -- 北京時間2月9日,華泰國際私募股權(quán)基金(以下簡稱"基金")投資企業(yè)禾賽科技(以下簡稱"禾賽"或"公司")于納斯達(dá)克證券交易所上市,股票代碼為"HSAI"...
上海2023年2月10日 /美通社/ -- 北京時間2月9日,啟明創(chuàng)投投資企業(yè)、全球激光雷達(dá)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技成功登陸納斯達(dá)克。禾賽科技(NASDAQ: HSAI)發(fā)行價為19美元/ADS,開盤價23.75美元/ADS,上漲25%,市值29.8億美元。 作為科技與創(chuàng)新...
今年全球規(guī)模最大、影響力廣泛的國際消費(fèi)電子展(CES)全面回歸線下,在美國拉斯維加斯開展為期四天。作為SoC設(shè)計與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Socionext Inc.(以下“Socionext”)在Mobility Zone專區(qū)展示了公司在汽車自動駕駛、汽車智能座艙以及毫米波雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)及解決方案,展現(xiàn)Socionext為滿足市場不斷變化的需求,持續(xù)投入創(chuàng)新研發(fā)成果。
在 AV 系統(tǒng)中使用藍(lán)牙和 UWB 等地面無線電技術(shù)有助于保護(hù)易受傷害的道路使用者。 雖然媒體上有很多關(guān)于我們街道上全自動駕駛汽車 (AV) 的曙光的討論,但我們離這個現(xiàn)實(shí)還有很長的路要走。這包括缺乏保護(hù)弱勢道路使用者 (VRU) 的技術(shù)。
據(jù)業(yè)內(nèi)信息,因?yàn)橛嘘P(guān)自動駕駛的宣傳問題,美國證券交易委員會(SEC)正在調(diào)查特斯拉CEO馬斯克。
地平線征程?5芯片具備高性能、低功耗、低延遲的產(chǎn)品特性,配套完整、成熟、易用的整車智能開發(fā)平臺,可最大限度發(fā)揮自動駕駛合作伙伴多年來的技術(shù)積累,并激發(fā)新的可能性。
工業(yè)和信息化部近日對全國政協(xié)委員關(guān)于加快自動駕駛無人化政策創(chuàng)新的提案作出答復(fù):智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來方向,也是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。今后將聯(lián)合公安部、交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等部門,在推動更多地方先行先試、推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入試點(diǎn)、智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面,持續(xù)推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展。
小米旗下電動車小米汽車的開發(fā)專案傳出進(jìn)度不如預(yù)期,最終可能導(dǎo)致產(chǎn)品競爭力下降。
自動駕駛儀系統(tǒng)是一種交互式系統(tǒng),由芯片和汽車制造技術(shù)等各種硬件和軟件以及包括自動駕駛儀軟件、地圖和通信網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的軟件組成。在軟件領(lǐng)域,您可以將以下三個功能模塊進(jìn)行分組。第一,提高認(rèn)識模塊使用傳感器實(shí)時收集環(huán)境信息,例如通過使用相機(jī)等設(shè)備,并利用動態(tài)采集自動狀態(tài)信息。第二、行為決策模塊 : 基于現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)、環(huán)境和線路信息,根據(jù)最佳決策實(shí)現(xiàn)出行自動化,運(yùn)動控制指令。第三,運(yùn)動控制模塊 : 根據(jù)計劃行駛路線,根據(jù)當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車的位置、速度和位置發(fā)出控制命令。
隨著中國對出行限制及入境隔離措施的逐步放寬,全球汽車供應(yīng)鏈前景正煥發(fā)全新活力,國內(nèi)外汽車業(yè)對Automechanika Shanghai — 深圳特展的熱情與關(guān)注持續(xù)升溫。第17屆展會將于2023年2月15至18日在中國創(chuàng)新之都深圳國際會展中心(寶安新館)盛大舉行,預(yù)計將吸引汽車全產(chǎn)業(yè)鏈約3,500家企業(yè)參展,與會人士將通過展會的資源互動進(jìn)一步促進(jìn)本地科技創(chuàng)新與全球汽車產(chǎn)業(yè)前端制造及售后市場解決方案的深度融合,更好的迎接未來一年更多新的合作機(jī)遇。