在如今的汽車市場,高爾夫R、思域Type-R的性能方面都十分的給力,那么,提起國產(chǎn)車,大家可能都會說,性能基本上都不是很好,不過,今天小編要給大家介紹測車款國產(chǎn)車,動力卻給力到顛覆你的思想&
長安CX70于2016年4月在北京車展正式上市,作為長安汽車的又一款重磅車型,憑借高顏值、大7座空間和超強(qiáng)適應(yīng)性,非常有希望成為多功能車市場一名優(yōu)秀的攪局者。下面這個車禍現(xiàn)場,長安CX70威
雖然室外溫度一直居高不下,但是好在可以趁著假期和全家人一起來一次自駕避暑游,在更加舒適的戶外躲避高溫的摧殘。不過,新的問題也隨之出現(xiàn),全家出動使得車內(nèi)乘坐空間成了大問題,很多人就不得不準(zhǔn)備兩
實(shí)用與實(shí)惠兼顧,才是一輛好家轎的基本素質(zhì)。隨著自主品牌的崛起,6萬元左右預(yù)算就已經(jīng)能買到一輛稱心如意的家庭轎車了,雖然售價不高,有車生活帶來的幸福感可不會打折扣哦! 悅
如今哪怕是在入門級MPV市場,一款車想要單憑空間或性價比已經(jīng)很難賣得好了,顏值也必須要提升上來。目前這一領(lǐng)域仍呈現(xiàn)兩極分化的局面,寶駿730等家用MPV的空間表現(xiàn)還無法與傳統(tǒng)商用車媲美,江淮
買東西每個人都喜歡“貨比三家”,最后再決定在哪家剁手。而這個“比”字,說的就是好與壞的衡量標(biāo)準(zhǔn),也就是說要有把“標(biāo)尺”
越來越多的消費(fèi)者想要支持國產(chǎn)品牌,但是有些國產(chǎn)品牌在得到了國人的支持之后就開始膨脹,比如說長安打算最新推出的一款緊湊型SUV,取名為長安CS55,不少朋友關(guān)注這款車已經(jīng)很久的時間,可以說從第
長安今年在乘用車市場表現(xiàn)平平,無論是看家車型CS75還是給予厚望的CS95都沒能給廠家交出滿意的答卷。事已至此,長安汽車如果想在今年蟬聯(lián)銷量冠軍,那么接下來的幾副藥方(長安CS55和睿騁CC
近日有媒體曝光了一組疑似長安歐尚A800的部分配置信息,新車先期計(jì)劃僅推出1.5T+6MT車型,并根據(jù)配置不同推出7款車型,同時將于7月31日正式上市。此外,該車的1.6L手動擋和1.5T自
雖然離年初已經(jīng)有些日子,但擎哥到現(xiàn)在還記得CS95上市以及上市前后的“盛況”,倒計(jì)時海報(bào)、超高曝光率、天生自帶的緋聞屬性……而這一切也同樣
長安睿騁智享版只是年度改款車型,在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及動力操控方面并沒有帶給我們太多亮點(diǎn),但這款新車的核心優(yōu)勢便在于整體配置水平的大幅提升,尤其是在科技配置和舒適配置方面表現(xiàn)得非常明顯,整體性價比有
長安汽車以前關(guān)注的都是傳統(tǒng)的燃油汽車,最近卻有新聞報(bào)道,長安汽車推出來告別燃油車的計(jì)劃,預(yù)計(jì)將會在2025年徹底停售停售燃油車,將注意力轉(zhuǎn)到新能源汽車領(lǐng)域,有網(wǎng)友說,這是激進(jìn)轉(zhuǎn)型還是博眼球?
中國政府的“雙積分”政策出臺,無疑是給了絕大多數(shù)車企新能源汽車的考核贏得了一年的過渡期,各家車企利用這時間正在加緊的解決續(xù)航短、充電難、車型少的痛點(diǎn)。 中國國
7月15日消息,重慶長安汽車股份有限公司發(fā)布2020 年半年度業(yè)績預(yù)告。預(yù)計(jì)公司2020年上半年凈利潤20億至30億元,去年同期為虧損22.4億元,同比大幅扭虧為盈。 長安汽車如何在短短一年間實(shí)現(xiàn)如此
7月15日消息,重慶長安汽車股份有限公司發(fā)布2020 年半年度業(yè)績預(yù)告。預(yù)計(jì)公司2020年上半年凈利潤20億至30億元,同比大幅扭虧為盈。 業(yè)績預(yù)告中指出,公司歸屬于上市公司股東的凈利潤同比大幅增加
新能源產(chǎn)業(yè)還在不斷地崛起,中國宣布將在2025年實(shí)現(xiàn)全面停售傳統(tǒng)意義燃油車的日期也在漸漸的逼近。但是對于長安汽車來說,已經(jīng)是新能源的模式了。近日關(guān)于新能源板塊的“分層級”
今年恰逢中國改革開放40周年,可以說今年的兩會對中國來說意義重大,是一個極其重要的歷史節(jié)點(diǎn)。而汽車行業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,兩會上關(guān)于汽車的聲音自然也不少。 作為首次當(dāng)選全國人
為了實(shí)現(xiàn)“中國制造2025”的目標(biāo),中國汽車制造商長安汽車需要在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下完成大批量的生產(chǎn)計(jì)劃—所以奇石樂特殊的緊湊型壓裝產(chǎn)品就成為了一種非常明智的
4月23日,長安汽車戰(zhàn)略發(fā)布會在北京舉行。會上,長安汽車董事長提出了“一個核心+四大轉(zhuǎn)型“的發(fā)展思路,將優(yōu)化現(xiàn)有品牌架構(gòu),形成長安乘用車、新建中高端乘用車、歐尚汽車、凱程
繼與昌河鈴木和平分手后,鈴木和長安汽車也談妥了分手事宜,將在本月27日進(jìn)行官宣。昨晚日本的媒體朋友聯(lián)系和賞車君,鈴木和長安汽車談妥了分手條件,并且征得發(fā)改委的同意,目前雙方已經(jīng)開始執(zhí)行各自的司法