基于DSP的無人飛行器飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

美國造最強(qiáng)飛行器 史無前例接近太陽

想要跟太陽來個(gè)“親密接觸”，美國宇航局已經(jīng)籌備了60年，而現(xiàn)在他們要邁出人類歷史上的重要一步。

全球最大飛行器：飛天屁股 Arilander 10即將再次試飛

一只鳥?一架飛機(jī)?哦不，等等，那架飛行器看起來像一個(gè)屁股。

超聲速流場“清晰可見 精細(xì)測量”

國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會上，防空兵學(xué)院田立豐教員參研的“超聲速流場NPLS試驗(yàn)系統(tǒng)及應(yīng)用”項(xiàng)目被評為2016年度國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。

空客研發(fā)自動(dòng)駕駛飛行器 可接收智能手機(jī)乘客訂單

據(jù)香港媒體報(bào)道，歐洲空客集團(tuán)2016年設(shè)立了“城市空中移動(dòng)”(Urban Air Mobility)新部門，探討制造在城市內(nèi)操作的自動(dòng)駕駛飛行工具的可行性。近日，該部門推出了自動(dòng)駕駛飛行器，以協(xié)助解決繁忙時(shí)間路面交通擁擠的問題。

全球最大飛艇“飛天屁股”：要優(yōu)雅，不要污

很多人知道這個(gè)“天空登陸者10號”，主要是因?yàn)樗L得實(shí)在太污。不過除了污以外，你知道這個(gè)大飛艇多少?我們今天來好好了解一下它的前世今生，這個(gè)長得有點(diǎn)奇怪的大家伙，可不僅僅是個(gè)“大屁股&rdquo

看到地球曲率！美國華人小姐妹自制飛行器飛上30KM高空

8月2日消息，據(jù)美國科技媒體GeekWire報(bào)道，美國華盛頓州西雅圖市11歲女孩瑞貝卡(Rebecca)和9歲妹妹金伯利·楊(Kimberly Yeung)，去年曾將自制的飛行器送上23774米的太空邊緣，為此還曾受邀訪問白宮?，F(xiàn)在，這對

帶你裝B帶你飛！這款A(yù)R飛行器讓你自由飛翔

很小的時(shí)候，小編我就非常喜歡玩飛行類游戲，也許是喜歡刺激、也許是向往自由，無拘無束的飛行總是讓人歡喜。但是由于地心引力，我們始終遠(yuǎn)離天空，就算是乘坐航空飛機(jī)，也體會不到那種自由飛行的樂趣。所以，當(dāng)小編

立新規(guī)！中國無人機(jī)也要實(shí)名制了

隨著價(jià)格的不斷下探，如今無人機(jī)已經(jīng)成為越來越多人的新玩具，不過雖然消費(fèi)無人機(jī)在國內(nèi)使用相對嚴(yán)格，但由于難于檢測控制，還是存在不少“黑飛”的情況。日前，

都這么“無人”能敵了 大疆為何不上市？

今年大疆創(chuàng)新銷售量將保持2014年增速，國內(nèi)銷售占比預(yù)計(jì)翻倍，公司也將積極拓展消費(fèi)級市場外的行業(yè)應(yīng)用市場。

吊炸天了！這無人機(jī)刷新史上之“最”

這個(gè)獨(dú)特模樣的家伙，我是稱它會飛的機(jī)器人好，還是叫它高智商的無人機(jī)呢。

無人機(jī)“日常行為規(guī)范”：太胖記得備案！

近日，美國聯(lián)邦航空局(FAA)對外公布了無人機(jī)備案提議。如果你的無人機(jī)重量超過 250克，你應(yīng)該做好給它備案的準(zhǔn)備。

真逆天！無人機(jī)要載人 網(wǎng)友：我不服

當(dāng)各類無人機(jī)被應(yīng)用到航拍、農(nóng)業(yè)、監(jiān)控等領(lǐng)域時(shí)，還是有人想打破“無人”二字，把人也帶上去。

長見識：新加坡國立大學(xué)同學(xué)研發(fā)出無人機(jī)中的“有人機(jī)”

據(jù)報(bào)道，新加坡國立大學(xué)工程系的八位學(xué)生耗時(shí)一年打造了一個(gè)類似多軸無人機(jī)的“有人機(jī)”，這家伙看起來還挺贊的。學(xué)生時(shí)代是我們想象力最為豐富的時(shí)候，恐怕許多人都跟筆者一樣，想像機(jī)器貓那樣帶著竹蜻蜓

世界那么大 我想背著“火箭飛行背包”去看看

從古至今，人類從沒放下過翱翔天空的夢想，對天空的渴望。也許每個(gè)人兒時(shí)都做過一個(gè)變成鳥兒的夢。人們對于飛行的渴望，促使大批有野心的從業(yè)者去開發(fā)小型飛行器，其中小到新型滑翔翼，翼裝飛行器。大到飛行汽車、乘

基于S3C6410目標(biāo)搜索飛行器的設(shè)計(jì)與研究

摘要：應(yīng)用嵌入式技術(shù)、無線傳輸技術(shù)和圖像處理技術(shù)，設(shè)計(jì)目標(biāo)搜索飛行器，為防災(zāi)救災(zāi)提供技術(shù)服務(wù)。系統(tǒng)包括手持終端和飛行器，采用 ARM11架構(gòu)的S3C6410微處理器，移植Linux操作系統(tǒng)。飛行器攜帶攝像頭采集圖像并壓

fire：世界首架強(qiáng)電無人機(jī) 敢對帶電高壓線噴火

轟轟……轟轟……”隨著陣陣的轟鳴聲，世界上首架在強(qiáng)電場的高壓線旁噴火清除懸掛物的噴火式巡檢飛行器將無需人工上塔進(jìn)行輸電線路維護(hù)的設(shè)想變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。這個(gè)外觀雖小但功能強(qiáng)

為維護(hù)國家安全，部分無人機(jī)今起實(shí)施出口管制

據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道，商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布公告，從今天開始，將對部分無人駕駛航空飛行器和高性能計(jì)算機(jī)實(shí)施出口管制。商務(wù)部、海關(guān)總署 2015 年第31號公告稱，為

雷達(dá)、電子戰(zhàn)和電子情報(bào)測試：確定共同的測試挑戰(zhàn)

無線探測和測距(RA-DAR)系統(tǒng)，如今稱為雷達(dá)系統(tǒng)，已成為軍事和民用領(lǐng)域中廣泛使用的必需設(shè)備。目前，針對不同應(yīng)用的雷達(dá)設(shè)計(jì)數(shù)量眾多。掃描雷達(dá)、移動(dòng)目標(biāo)指示器(MTI)、多普勒氣象雷達(dá)、制導(dǎo)導(dǎo)彈導(dǎo)引頭、相控陣早期預(yù)警系統(tǒng)、探地雷達(dá)、合成孔徑衛(wèi)星探測雷達(dá)、航空雷達(dá)高度計(jì)、汽車防撞雷達(dá)、飛行器雷達(dá)以及其

飛行背包國內(nèi)首飛，除了裝X它還能做些什么？

在百度新聞和極客公園合辦的創(chuàng)新者峰會——“新飛行時(shí)代”上，DJI的副總裁潘農(nóng)菲的一句話可能很好地總結(jié)了這天的主題：無人機(jī)(飛行器)是把日常工作和生活，從二維世界拓展到三維世界的智能載體和節(jié)點(diǎn)。這第三個(gè)維度指的是天空，而在這天點(diǎn)燃輿論的卻是一款來自美國的飛行背包GoFast。性能峰