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雷達、電子戰(zhàn)和電子情報測試：確定共同的測試挑戰(zhàn)
無線探測和測距(RA-DAR)系統(tǒng)，如今稱為雷達系統(tǒng)，已成為軍事和民用領域中廣泛使用的必需設備。目前，針對不同應用的雷達設計數(shù)量眾多。掃描雷達、移動目標指示器(MTI)、多普勒氣象雷達、制導導彈導引頭、相控陣早期預警系統(tǒng)、探地雷達、合成孔徑衛(wèi)星探測雷達、航空雷達高度計、汽車防撞雷達、飛行器雷達以及其
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飛行背包國內首飛，除了裝X它還能做些什么？
在百度新聞和極客公園合辦的創(chuàng)新者峰會——“新飛行時代”上，DJI的副總裁潘農菲的一句話可能很好地總結了這天的主題：無人機(飛行器)是把日常工作和生活，從二維世界拓展到三維世界的智能載體和節(jié)點。這第三個維度指的是天空，而在這天點燃輿論的卻是一款來自美國的飛行背包GoFast。性能峰
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化身阿凡達，騎著飛行器去遨游吧
人類對飛行一直都抱有幻想，有的人想擁有翅膀直接飛上藍天，有的人則想有一只會飛的坐騎。 雷鋒網(wǎng)曾報道，有人戴著噴氣翼裝置，在迪拜進行了“雙飛”。而在《阿凡達》《馴龍高手》等眾多影片中，則體現(xiàn)了
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從大疆飛行器再說陀螺儀
月8日，中國深圳無人機廠商大疆在美國紐約、英國倫敦和德國慕尼黑三地同步舉辦新品發(fā)布會，推出“精靈”系列新品——Phantom 3 Professional和Phantom 3 Advanced。大疆無人機又一次站到臺前
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首屆大聯(lián)大智能飛行器設計大賽圓滿落幕
21ic訊 大聯(lián)大控股宣布，首屆“大聯(lián)大智能飛行器設計大賽(WPG i-Design Contest)”于12月5日在北京成功舉辦，吸引了三百多名飛行器愛好者、高校師生等專業(yè)人士前來觀賽。本次大賽由大聯(lián)大主辦，恩智浦半導
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“噴射背囊”出世 美警察化身“飛天警察”
據(jù)香港《文匯報》21日報道，近年個人飛行器技術發(fā)展愈來愈成熟，新西蘭一家公司計劃將正式推出擔任飛行用的“噴射背囊”，該公司已經(jīng)與美國政府等達成協(xié)議，未來警察有望化身“飛天警察”執(zhí)勤。
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大聯(lián)大智能飛行器設計大賽決賽已開始招募現(xiàn)場觀眾
21ic訊 大聯(lián)大控股宣布，大聯(lián)大將于2014年12月5日在北京科技大學體育館舉行大聯(lián)大智能飛行器設計大賽總決賽，并已正式開放現(xiàn)場觀眾報名，歡迎各位蒞臨觀賽。首屆大聯(lián)大智能飛行器設計大賽匯集來自全國各地高校的精英
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大聯(lián)大智能飛行器設計大賽西安交流會已成功舉辦 12月5日北京決賽
21ic訊 大聯(lián)大控股宣布，其主辦的首屆“大聯(lián)大智能飛行器設計大賽(WPG i-Design Contest)”西安技術交流會于10月23日成功舉辦。本次技術交流會邀請大聯(lián)大和恩智浦(NXP)的技術專家、西安地區(qū)參賽隊和行業(yè)媒
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大聯(lián)大首屆智能飛行器設計大賽正式開賽
21ic訊 大聯(lián)大控股宣布，其主辦首屆“大聯(lián)大智能飛行器設計大賽(WPG i-Design Contest)”于今天正式開賽。本次大賽由全球領先的元器件分銷商大聯(lián)大主辦，恩智浦半導體作為大賽白金贊助商提供了豐富的器件資
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大聯(lián)大宣布將舉辦首屆智能飛行器設計大賽
21ic訊 致力于亞太地區(qū)市場的領先電子元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，將主辦首屆“大聯(lián)大智能飛行器設計大賽(WPG i-Design Contest)”，期藉由賽程中的技術交流、互動來提升中國智能飛行器研發(fā)水平，展示
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高速無刷電機的廣闊應用前景
【導讀】目前，高速無刷電機在飛行器環(huán)控系統(tǒng)中的應用還處于初期，但應用前景廣闊，不論是空氣循環(huán)還是蒸發(fā)循環(huán)，都有較大的應用潛力，對提高機載環(huán)控系統(tǒng)的性能有重要的工程意義。 摘要： 目前，高速無刷電機在
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自適應抗干擾天線在飛行器導航系統(tǒng)中的應用研究
引言大多數(shù)衛(wèi)星導航系統(tǒng)是一個廣播系統(tǒng)，沒有自我校正功能，用戶得到的定位信息的真?zhèn)螣o法通過本系統(tǒng)判別，使得對導航信號的干擾變得相對容易。盡管導航系統(tǒng)均采用擴頻技術，有很高的處理增益，極具隱蔽性。GPS信號
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研究人員成功用腦電波控制飛行器（圖+視頻）
21ic訊：明尼蘇達大學研究人員成功利用腦電波控制四旋翼無人機，研究報告發(fā)表在《Journal of Neural Engineering》上。領導這項研究的是美籍華裔生物工程學家賀斌，研究成果有望幫助癱瘓病人自行控制機器或假肢。在演
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6月11日17時38分：神十載人飛船發(fā)射
6月11日下午，神舟十號飛行乘組3名航天員聶海勝、張曉光、王亞平，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天員公寓問天閣廣場受命出征太空。這3位飛天勇士身穿乳白色的艙內航天服，面帶微笑走出航天員公寓。在震耳欲聾的掌聲和呼喊聲中
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某飛行器舵機控制系統(tǒng)硬件設計
摘要：研究一種基于TMS320F28335 DSP(Digital Signal Processor)的全數(shù)字飛行器控制系統(tǒng)的硬件設計，分析了其結構組成：主控制器電路、舵面位置檢測電路和通訊等硬件電路設計。經(jīng)過多次試驗調試，所設計的硬件系統(tǒng)可
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我國未來宇航事業(yè)發(fā)展藍圖
對宇宙的探索，不僅僅是對科學的探索，更是對人類生存的探索。各國都十分重視宇宙探索，并紛紛發(fā)展宇航事業(yè)，提升自己的航天水平和實力，同時也推動人類社會的進步。近日，第64屆國際宇航大會召開，我國也勾勒出了未
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1993年，我國首座高雷諾數(shù)跨音速二維管風洞建成
今天是2013年11月8日，從昨天開始，小編將推出儀器儀表網(wǎng)史上的今天，今天介紹的是1993年發(fā)生的事情。1993年11月8日，我國首座高雷諾數(shù)跨音速二維管風洞最近在中科院力學所建成。，這一設備在綜合水平上處于國際領先
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產品系統(tǒng)可靠性的原理與執(zhí)行
今年年初國家質檢總局發(fā)布《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規(guī)定》，廣大汽車企業(yè)、汽車零部件供應商企業(yè)，乃至其他更多的機械、電子產品企業(yè)都再次意識到產品質量可靠性的重要程度。以前可有可無的產品可靠性分析
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宇航員如何在太空生活？環(huán)控生保系統(tǒng)提供9大功能
神十成功發(fā)射，我們三位可愛的宇航員也將在太空工作生活15天。很多人都很想知道，他們究竟是如何能夠在太空環(huán)境下生活呢？這與神舟十號和“天宮”里的多個系統(tǒng)及功能分不開。環(huán)控生保系統(tǒng)，全稱是環(huán)境控制和生命保障
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部分UFO人類或許已能建造
這個星球上，存在很多難以解釋的現(xiàn)象，比如輪回轉世、野人、遠古文明以及UFO等，今天讓來談談對UFO的一些見解。探討下這種來自地外或者地內甚至可能是人類自身發(fā)明的飛行器究竟是如何工作的，如何能夠拜托地球引力。
