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從車型垂直換代看原車CAN總線的發(fā)展特點
無論是前裝還是后裝，智能化已成為愈來愈普及的共識。在前裝，智能化更側重于整車的電控系統(tǒng)，如動力行走系統(tǒng)、車身安全系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)等。而在后裝市場，更多的聚焦于多媒體系統(tǒng)、OBD系統(tǒng)等電子產品的開發(fā)。目前整
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基于短距無線通信及CAN總線的照明光源控制研究
光源產品的開環(huán)控制技術容易造成用電量的增加和環(huán)境污染，本文設計了一種新型照明控制系統(tǒng)，克服了控制相對分散，管理比較混亂，自動化程度低的傳統(tǒng)照明控制系統(tǒng)的缺點，同時節(jié)約了能源，避免不必要的浪費，為人們生產生活提供一個更加智能化的環(huán)境.
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基于CAN總線的數據采集記錄裝置設計
1.緒論現(xiàn)場總線作為生產現(xiàn)的場數據通信與控制的網絡技術，在測量控制領域隨著信息技術的發(fā)展已得到廣泛的應用?，F(xiàn)在的工業(yè)現(xiàn)場總線控制網絡技術已經被認為是一種比較的成熟的技術，同時也被認為是目前最具有前途的一
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海洋維權執(zhí)法浮標信息采集系統(tǒng)的CAN總線設計
摘要：我國的海上疆土非常的遼闊，海洋開發(fā)和海洋探測對于我國經濟的發(fā)展具有深遠的意義。海洋資料浮標是海洋環(huán)境監(jiān)測與海洋災害預報的主要手段之一，具有全天候、長期連續(xù)、定點監(jiān)測的特點。根據海洋維權執(zhí)法浮標的
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CAN總線網絡監(jiān)控軟件設計
摘要 提出了一種可對CAN總線進行實時監(jiān)控、數據分析與記錄的軟件設計方案，并進行了具體實現(xiàn)。說明了軟件的需求和各模塊的實現(xiàn)考慮，對軟件涉及的關鍵技術給出了分析。通過對各種CAN總線狀態(tài)以及數據報文的實際測試，
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基于CAN總線的汽車開關電器盒設計
以Microchip公司的PIC18F45K80芯片為核心，給出了具有低成本.高擴展性的實用型多功能汽車開關電器盒的設計方法.該開關電器盒除了具有對汽車啟動過程和行駛狀態(tài)參數實時監(jiān)測的功能外，與其他同類產品相比，還更加注重產品的實用性和擴展性，同時具備與汽車其他設備進行通信的特有功能.
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基于CAN總線的分布式車間溫濕度檢測系統(tǒng)
摘要 闡述了一種基于CAN總線溫濕度檢測系統(tǒng)的方法，重點介紹了通信與溫濕度檢測部分的實現(xiàn)。該系統(tǒng)以PIC18F25K80單片機為主控器，選用集成溫度傳感器與濕度傳感器。高集成度的元器件使得項目開發(fā)周期大大縮短，經試運
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CAN總線的功能安全問題
摘要：汽車的功能安全是當前汽車技術發(fā)展的重點之一，也是車廠競爭的利器。安全的實現(xiàn)與通信有關，現(xiàn)在90％以上的車用CAN總線來實現(xiàn)控制用的通信。已經發(fā)現(xiàn)CAN總線有高錯幀漏檢和長的等效離線與真正離線的機制性隱患
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基于AT90CAN128的CAN總線設計
1 前 言現(xiàn)場總線是當前工業(yè)總線領域中最活躍的一個領域， CAN 總線是工業(yè)數據總線領域重要的現(xiàn)場總線之一。CAN 是Contro ller Area N etw ork的縮寫， 是國際標準化的串行通信協(xié)議。在當今的汽車產業(yè)中， 出于對安全
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基于ATmega16單片機的CAN總線轉RS232設計
CAN(Controller Area Network)總線是德國BOSCH公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多控制與測試之間的數據交換開發(fā)的一種串行數據通信協(xié)議，是一種多主方式的串行通信總線。CAN總線是一種開放式、數字化、多點通信的控制系統(tǒng)局域
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汽車前照燈CAN總線多路傳輸系統(tǒng)的研究與設計
0 引言 CAN(Controller Area Network)數據總線是一種適用于汽車環(huán)境的汽車局域網。它屬于多路傳輸系統(tǒng)中的一種，是由德國博世(Bosch)公司在20世紀80年代初為解決現(xiàn)代汽
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基于SAEJ1939協(xié)議的CAN總線汽車儀表設計
基于SAEJ1939協(xié)議的CAN總線汽車儀表設計
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基于SAE J1939協(xié)議的CAN總線汽車儀表設計
汽車儀表是汽車與駕駛員進行信息交流的窗口，是汽車信息的中心，能夠集中、直觀、迅速地反映汽車在行駛過程中的各種動態(tài)指標，如行駛速度、里程、電系狀況、制動、壓力、發(fā)動機轉速、冷卻液溫度、油量、各種危險報警
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基于CAN總線汽車組合儀表的設計與研究
步進電機(Step motor)是將電脈沖信號轉變?yōu)榻俏灰芿(或線位移S)的開環(huán)控制元件，是數字控制系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件。工作原理是建立在被勵磁的定子電磁鐵吸引可選轉的銜鐵產生轉矩而旋轉，即靠磁鐵引力作用把電磁能轉換成
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基于ARM處理器和CAN總線的電子結算終端設計
基于ARM處理器和CAN總線的電子結算終端設計
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基于CAN總線嵌入式數字控制系統(tǒng)的設計
基于CAN總線嵌入式數字控制系統(tǒng)的設計
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智能壓力傳感器有哪些功能和特點？
智能壓力傳感器應用越來越廣泛和深入，能夠集多功能于一體，實現(xiàn)精度的提升。智能壓力傳感器主要有哪些功能和特點呢？1、目前智能壓力傳感器能夠與計算機、儀表等組合使用，以提升操作精確度，減少失誤。人機對話功能
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礦用攝像機嵌入式CAN總線遠程控制技術
礦用攝像機嵌入式CAN總線遠程控制技術
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基于以太網和CAN總線的樓宇自動化系統(tǒng)設計
摘要：提出了一種使用以太網技術和CAN技術實現(xiàn)樓宇自動化的方案，并給出了軟硬件的具體實現(xiàn)辦法。該方案由主控計算機、以太網通訊節(jié)點以及現(xiàn)場CAN節(jié)點構成一個分層網絡控制系統(tǒng)，其中以太網節(jié)點由路由器和嵌入了TCP／
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單片機在CAN總線智能節(jié)點中的應用
1 Can總線概述CAN, 全稱為“Controller Area Network”，是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。20世紀80年代初，德國Bosch公司為了解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀表之間的數據交換問題，開發(fā)出 CAN總線。
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