氮化鎵基發(fā)光二極管,電子學(xué)術(shù)語(yǔ),GaN 是一種寬帶隙化合物半導(dǎo)體材料,具有發(fā)射藍(lán)光、高溫、高頻、高壓、大功率和耐酸、耐堿、耐腐蝕等特點(diǎn),是繼鍺、硅和砷化鎵之后最主要的半導(dǎo)體材料之一。
在系統(tǒng)成本不增加的前提下,讓家電變得更加靜音和高效,是設(shè)計(jì)工程師們關(guān)注的重點(diǎn)。而GaN器件憑借著更高的開(kāi)關(guān)頻率和更好的能效表現(xiàn),開(kāi)始逐漸進(jìn)入家電設(shè)計(jì)者的視野。
碳化硅和氮化鎵開(kāi)關(guān)器件是電源電路中的主要元件。雖然這些器件在運(yùn)行速度、高電壓、處理電流和低功耗等固有特性方面表現(xiàn)出更高的性能,但設(shè)計(jì)人員往往只關(guān)注這些器件,而經(jīng)常忽略相關(guān)的驅(qū)動(dòng)器。
650V 智能電源模塊 (IPM)集成了德州儀器的氮化鎵 (GaN) 技術(shù),助力家電和暖通空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)逆變器達(dá)到99%以上效率。 得益于 IPM 的高集成度和高效率,省去了對(duì)外部散熱器的需求,工程師可以將解決方案尺寸...
· 650V 智能電源模塊 (IPM)集成了德州儀器的氮化鎵 (GaN) 技術(shù),助力家電和暖通空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)逆變器達(dá)到99%以上效率。 · 得益于 IPM 的高集成度和高效率,省去了對(duì)外部散熱器的需求,工程師可以將解決方案尺寸縮減多達(dá) 55%。
功率半導(dǎo)體領(lǐng)域已有很多年未發(fā)生系統(tǒng)性技術(shù)變革,目前熱門的寬禁帶(WBG)功率器件已經(jīng)開(kāi)始占據(jù)自己所“擅長(zhǎng)”的市場(chǎng)領(lǐng)域——氮化鎵(GaN)功率器件應(yīng)用從快充起步已獲得顯著的商業(yè)化進(jìn)展,EV的逆變器則率先采用了碳化硅(SiC)。
消費(fèi)者希望日常攜帶的各種電子設(shè)備能夠配備便攜、快速和高效的充電器。隨著大多數(shù)電子產(chǎn)品轉(zhuǎn)向 USB Type-C? 充電器,越來(lái)越多的用戶希望可以使用緊湊型電源適配器為所有設(shè)備充電。
評(píng)估套件具有 Qorvo 的高性能無(wú)刷直流/永磁同步電機(jī)控制器/驅(qū)動(dòng)器和 CGD 易于使用的 ICeGaN GaN 功率 IC 的性能
英飛凌位列2023全球半導(dǎo)體供應(yīng)商第九,穩(wěn)居全球功率和汽車半導(dǎo)體之首。2023年英飛凌汽車MCU銷售額較上年增長(zhǎng)近44%,約占全球市場(chǎng)的29%,首次拿下全球汽車MCU市場(chǎng)份額第1。
新封裝提供了更高的功率輸出、便于光學(xué)檢查、節(jié)省了系統(tǒng)成本,并提高了可靠性
為電動(dòng)汽車、電動(dòng)工具、筆記本電腦和手機(jī)應(yīng)用開(kāi)發(fā)功率密度超過(guò)30 W/in3的140-240 W USB-PD適配器
功率密度是電源設(shè)計(jì)的永恒話題,而隨著近年來(lái)各類創(chuàng)新應(yīng)用對(duì)于功率等級(jí)的提高,要在同樣甚至更小的體積中達(dá)成同樣的供電需求,就勢(shì)必要把功率密度推向更高的緯度。而追求電源設(shè)計(jì)功率密度的提升,最根本的是要從器件層面入手。對(duì)于電源芯片而言,提升功率密度絕非易事。在提升的同時(shí),就會(huì)面對(duì)著來(lái)自散熱、EMI等因素帶來(lái)的反制。功率密度的提升絕非提高電壓電流那么簡(jiǎn)單,而是需要來(lái)自芯片前道的材料、工藝、電路設(shè)計(jì)和來(lái)自后道封裝的多方面配合。那么如何克服一系列的挑戰(zhàn),將電源芯片的功率密度卷出新高度?TI于近日發(fā)布的100V GaN驅(qū)動(dòng)芯片LMG21/3100和隔離DC/DC UCC33420-Q1,我們可以從中找到答案。
業(yè)內(nèi)消息,近日新加坡 RF GaN(射頻氮化鎵)芯片供應(yīng)商 Gallium Semiconductor(加聯(lián)賽半導(dǎo)體)突然終止業(yè)務(wù)并解雇所有員工,包括位于荷蘭奈梅亨的研發(fā)中心。
如何把握住2024年的行業(yè)新機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破創(chuàng)新,賦能各類新興應(yīng)用的發(fā)展?新一年伊始,我們采訪到了英飛凌科技全球高級(jí)副總裁暨大中華區(qū)總裁、英飛凌電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部大中華區(qū)負(fù)責(zé)人潘大偉,他和我們分享了英飛凌這一年來(lái)的成績(jī),以及對(duì)于明年的市場(chǎng)趨勢(shì)展望。
增強(qiáng)瑞薩寬禁帶專業(yè)知識(shí)和產(chǎn)品路線圖發(fā)展,以應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車、數(shù)據(jù)中心、人工智能電源,以及可再生能源快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)機(jī)遇。
大聯(lián)大詮鼎基于Innoscience InnoGaN器件-INN650TA030AH、INN650TA070AH和INN650D080BS芯片推出2KW PSU服務(wù)器電源方案,旨在利用先進(jìn)的GaN器件助力服務(wù)器電源實(shí)現(xiàn)更出色的能效。
從電流感應(yīng)、磁傳感器和電源的結(jié)合,Allegro Microsystems在汽車和工業(yè)市場(chǎng)贏得了成功。而今通過(guò)對(duì)于Power-Thur技術(shù)的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器的成功發(fā)布,Allegro繼續(xù)擴(kuò)大優(yōu)勢(shì),強(qiáng)勢(shì)布局寬禁帶器件功率市場(chǎng),為客戶應(yīng)用帶來(lái)更好的選擇。
21ic 近日獲悉,意法半導(dǎo)體(ST)和法國(guó)空客公司將聯(lián)合研發(fā)功率半導(dǎo)體,雙方表示開(kāi)發(fā)的新型電力電子設(shè)備更高效,將用于混合動(dòng)力飛機(jī)和全電動(dòng)城市飛行器。
對(duì)于ST而言,芯片設(shè)計(jì)和制造同樣重要。ST在制造上的戰(zhàn)略規(guī)劃正在逐步實(shí)施,將會(huì)幫助其實(shí)現(xiàn)200億美元營(yíng)收和2027碳中和兩大目標(biāo)。
從 EPC 的角度來(lái)看,我們將通過(guò)我們的 GaN 器件推出全新一代技術(shù)。所以那將是一個(gè)令人興奮的發(fā)布。我們顯然也期待與我們?cè)谄囆袠I(yè)以及最近真正起飛的太陽(yáng)能行業(yè)的合作伙伴公司討論我們?cè)?GaN 方面的所有新技術(shù)。因此,電源解決方案的設(shè)計(jì)人員面臨挑戰(zhàn),并且越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向所謂的寬帶隙技術(shù)來(lái)克服硅的局限性。其中之一是 GaN,您非常了解它。所以正如你在一篇文章中所說(shuō),GaN技術(shù)有一個(gè)硅無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。這就是將功率器件與信號(hào)和數(shù)字器件集成的能力。那么你在哪里押注 GaN,為什么?