CAN的全稱是Controller Area Network——控制器局域網絡。本質上來說，CAN是一種通信協議，只要汽車內有電子化、自動化的處理部件，都要通過CAN的總
近年，智能汽車在我國的發(fā)展可謂熱火朝天，而政府在此方面的扶持力度亦逐步增強。1月初，國家發(fā)改委公布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（征求意見稿），當中提到：到2020年，智能汽車新車占比達到50%，大
集微網消息，在新能源汽車和自動駕駛的“指揮棒”下，汽車智能化、電氣化、網聯化和共享化的趨勢不斷加劇，汽車電子躬逢其盛，成為引領全球半導體市場增長的絕對主力，亦成為吸納各種
由Scienlab電子系統開發(fā)的一款新型牽引逆變器不僅設計緊湊、輕型，且電力密度高，可靈活適應多種需求，非常適用于不斷增長的各種電動車。通過在直流鏈路中使用的CeraLink™ 電容
北京，2018年5月16日——先進嵌入式系統解決方案的全球領先供應商賽普拉斯半導體公司舉辦媒體交流會，并獨家贊助了由TechSugar主辦的SugarTalk第二期汽車電
6月13 – 15日，2018亞洲消費電子展將于在上海新國際博覽中心召開。據了解，2018亞洲消費電子展將產生歷屆規(guī)模最大的汽車技術展區(qū)。屆時，全球領先的整車廠商和汽車技術公司將紛紛
汽車越來越聰明，就像是裝了 4 個輪子的電腦，對半導體需求不斷提高。韓國兩大存儲器業(yè)者競相卡位，搶占市場先機。 韓國時報報導，三星電子推出 10 納米制程的車用 16Gb LPDDR4X
【導讀】：上汽新能源車在北京銷量反超北汽新能源，李一秀表示，“北京是我們的大本營，我今年年初就立下了軍令狀，不論是全國市場還是北京市場，一定要拿回銷量榜第一名，我們信心十足，沒有任何
3月28日，Uber自動駕駛撞人致死事件的連鎖反應還在繼續(xù)。據國外媒體報道，繼在亞利桑那州暫停自動駕駛測試后，打車服務公司Uber放棄了在加利福尼亞州的自動駕駛汽車測試工作，將不會續(xù)簽其許可證。
4月12日，在2018年中國“互聯網+”數字經濟峰會上，騰訊與長安汽車正式簽署智能網聯汽車合資合作協議，并宣布成立合資公司。 據了解，合資公司主要業(yè)務為
一度被業(yè)內視為停擺的上汽奧迪項目正在全速推進。 “上汽奧迪的首款車型將是A7L。”日前，一位接近上汽奧迪項目組的知情人士向NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）透
最新一起車禍發(fā)生在5月底，美國加州一輛開啟了Autopilot自動駕駛系統的轎車撞上了停著的警車，雖然沒有重大傷亡，但因為Autopilot事故太過頻繁，也就成為了輿論的風口浪尖。
據11月4日報道，目前全球各大車企與科技公司十分重視對于無人駕駛汽車的研發(fā)，紛紛給出了車型上路的時間表。在無人駕駛技術成為汽車行業(yè)炙手可熱的關注焦點時，豐田公司卻表現得更為冷靜，該公司正在采取一
用汽車拉飛機已經不是新鮮事，之前我們聽到過途銳V10以及保時捷卡宴Turbo S拉起了寬體飛機。甚至在幾年前，豐田的Tundra拖拽洛杉磯的405號航天飛機。而今天創(chuàng)造這項新吉尼斯世界記錄的卻是
純電動車靠什么打動用戶？ 近日，小編從相關渠道獲悉，奧迪e-tron將在8月30日舉辦奧迪高峰會上正式亮相。 作為奧迪產品陣容中首款量產純電動SUV，e-tron的亮相可謂正式開
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