沒(méi)有任何一個(gè)時(shí)代能像現(xiàn)在這樣,智能化生活與我們?nèi)绱速N近,它近在眼前,觸手可及,當(dāng)雙手放在方向盤(pán)上時(shí),智能生活就此拉開(kāi)了帷幕。近幾年,“e時(shí)代轎車(chē)”成為汽車(chē)業(yè)的一個(gè)熱門(mén)詞匯。什么是“e時(shí)代轎車(chē)”?“e”的含義是“電子化、信息化”。“e時(shí)代轎車(chē)”就是高度電子化、信息化的汽車(chē),它不僅僅是單純的交通工具,也不僅僅是增加了許多舒適功能的交通工具,而是應(yīng)用了高新的通信科技,成為車(chē)主與外界的信息交流平臺(tái),將汽車(chē)生活鏈接到“信息高速公路”上。
汽車(chē)e化愈演愈烈
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),以中高級(jí)車(chē)新天籟搭載STARWINGS星翼為開(kāi)端,到凱美瑞的G-Book智能副駕系統(tǒng),“e化”的速度逐漸加快;再到A級(jí)車(chē)榮威350裝載inkaNet智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng),轎車(chē)的“e化”潮流呈現(xiàn)由上向下延伸的趨勢(shì);8月份即將上市的MARCH瑪馳配備的e車(chē)助手,進(jìn)一步將“e時(shí)代轎車(chē)”陣營(yíng)擴(kuò)軍至A0級(jí)車(chē)市場(chǎng)。
回顧中國(guó)市場(chǎng)“e時(shí)代轎車(chē)”的發(fā)展,當(dāng)前愈演愈烈的汽車(chē)“e化”潮流是從中高級(jí)車(chē)新天籟搭載STARWINGS星翼新型動(dòng)態(tài)車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)始的,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)路況功能,通過(guò)向駕駛者提供實(shí)時(shí)的路況信息,幫助駕駛者規(guī)避擁堵路段。在2008年北京奧運(yùn)期間,STARWINGS星翼系統(tǒng)曾被用于服務(wù)奧運(yùn)交通運(yùn)輸車(chē)輛。
隨后,搭載G-Book智能副駕系統(tǒng)的凱美瑞將中高級(jí)車(chē)的車(chē)載信息通信系統(tǒng)更加“e化”,為車(chē)主提供話(huà)務(wù)員服務(wù)、G路徑檢索、信息提供、遠(yuǎn)程診斷、緊急通報(bào)、道路救援、被盜通知、遠(yuǎn)程維護(hù)等服務(wù)內(nèi)容,使駕車(chē)者充分享受現(xiàn)代信息技術(shù)高速發(fā)展的成果,令人車(chē)對(duì)話(huà)和汽車(chē)使用體驗(yàn)臻于完善。
今年4月份,國(guó)內(nèi)首款信息化汽車(chē)榮威350的上市,又將轎車(chē)的“e化”向下延伸至A級(jí)車(chē)市場(chǎng)。榮威350搭載的智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)信息檢索、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、電子路書(shū)、股票交易和社群交流等互聯(lián)應(yīng)用,開(kāi)啟了汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)信息化時(shí)代,將汽車(chē)由“個(gè)體的數(shù)字化”推向“群體的網(wǎng)絡(luò)化”。
接下來(lái),即將上市的MARCH瑪馳通過(guò)配備智能行車(chē)電腦——e車(chē)助手,再度將轎車(chē)的“e化”向下延伸至A0級(jí)陣營(yíng)。e車(chē)助手是一種“智友”功能,擁有車(chē)輛信息、啟動(dòng)指引、行車(chē)提醒信息、保養(yǎng)信息、溫馨生活提示、泊車(chē)輔助6大類(lèi)30種提示功能,能提醒維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間、生日、重要紀(jì)念日等,還會(huì)在車(chē)主上下車(chē)時(shí)主動(dòng)問(wèn)候。而當(dāng)停車(chē)時(shí)遇到狹窄區(qū)域或障礙物,集成了倒車(chē)?yán)走_(dá)功能的e車(chē)助手還可以提供協(xié)助。從實(shí)用的角度看,瞬時(shí)油耗顯示、保養(yǎng)里程提醒、后方倒車(chē)?yán)走_(dá)提示是貼近日常行車(chē)需求的功能;而當(dāng)看到“你好”“再見(jiàn)”“生日快樂(lè)”等問(wèn)候語(yǔ)或者在屏幕上看見(jiàn)一杯咖啡的圖形時(shí),汽車(chē)生活溫馨的一面也許就是這樣開(kāi)始的。
從汽車(chē)功能進(jìn)化的觀點(diǎn)來(lái)看,在汽車(chē)固有的行駛、轉(zhuǎn)向、停止等功能基礎(chǔ)上,賦予汽車(chē)全新的“通信”功能,通過(guò)汽車(chē)與外部的雙向信息通信,使原本封閉的汽車(chē)成為信息時(shí)代的一部分。信息化技術(shù)將推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新一輪革命,開(kāi)啟面向未來(lái)的“e車(chē)生活”新時(shí)代。行業(yè)專(zhuān)家預(yù)測(cè):“汽車(chē)信息化將是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來(lái)趨勢(shì)?!?/p>
近年來(lái),為進(jìn)一步踐行我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型策略,搶抓新一代信息通信技術(shù)同汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的重大機(jī)遇,國(guó)家和地方政府陸續(xù)出臺(tái)了一系列政策,引導(dǎo)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。具備電動(dòng)化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化三大特...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 智能化我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正從技術(shù)研發(fā)與測(cè)試驗(yàn)證階段向示范應(yīng)用與大規(guī)模商業(yè)推廣的新階段進(jìn)發(fā),很多技術(shù)距離大范圍的推廣使用還有很長(zhǎng)的路要走。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)涉及社會(huì)、法規(guī)、經(jīng)濟(jì)、人和技術(shù)五大領(lǐng)域,面臨著測(cè)試認(rèn)證的系統(tǒng)性和廣義性挑戰(zhàn)。...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代正在到來(lái),以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一輪科技革命正在對(duì)各行各業(yè)形成沖擊,實(shí)體經(jīng)濟(jì)將隨之發(fā)生全新變革,產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品的形態(tài)和模式都將發(fā)生深刻改變與重構(gòu)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),牽涉面廣、關(guān)聯(lián)度大、帶動(dòng)性強(qiáng),...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 智能化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是工業(yè)4.0發(fā)展的目標(biāo),在此背景下,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然條件,因此被各個(gè)行業(yè)所采用。其中,表現(xiàn)最突出的就是汽車(chē)制造業(yè),廣泛應(yīng)用到各種智能裝備,如工業(yè)機(jī)器人,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)興然崛起,加速該...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 人工智能智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)治理要多方協(xié)同共治。汽車(chē)本身的產(chǎn)業(yè)鏈非常長(zhǎng),而智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)不僅產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)生態(tài)也異常豐富,涉及的利益相關(guān)方,除了傳統(tǒng)的整車(chē)廠(chǎng)商、零部件廠(chǎng)商、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、政府監(jiān)管部門(mén),還有大量的技術(shù)服務(wù)提供商、電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 新能源我們既要發(fā)揮中國(guó)"集中力量辦大事"的制度優(yōu)勢(shì),也要努力消除車(chē)企與上下游供應(yīng)商之間的壁壘和隔閡,打通生產(chǎn)要素之間的障礙和堵點(diǎn),共建智能汽車(chē)市場(chǎng)融合暢達(dá)的良性生態(tài)圈。為新型智駕汽車(chē)領(lǐng)域的合作進(jìn)行深入的交流,包括政策、技術(shù)、標(biāo)...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 智能汽車(chē)隨著互聯(lián)網(wǎng)與智能汽車(chē)技術(shù)快速發(fā)展,二者融合的趨勢(shì)更加緊密,智能汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)的融入,使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展方向。從智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展來(lái)看,看清當(dāng)前我國(guó)智能互聯(lián)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀,分析面臨的主要問(wèn)題,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 智能化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展情況。智能化已經(jīng)融入到人們生活的方方面面,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是汽車(chē)是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),現(xiàn)在已經(jīng)有相關(guān)技術(shù)進(jìn)入人們的生活。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展為前提,通過(guò)汽車(chē)控制、傳感裝置,引領(lǐng)汽車(chē)安全運(yùn)行,提高汽車(chē)駕駛的便捷性。...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 信息智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新興汽車(chē)體系,不同角度、不同背景對(duì)它的理解是有差異的,各國(guó)對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的定義不同,叫法也不盡相同,但終極目標(biāo)是一樣的,即可上路安全行駛的無(wú)人駕駛汽車(chē)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),是指車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 新能源在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面,我國(guó)總體水平處于國(guó)際領(lǐng)先地位,自主品牌市場(chǎng)份額逐年提高,關(guān)鍵零部件供給能力明顯增強(qiáng),新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系日漸完善,電池、電機(jī)、電控及整車(chē)具有較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,這為智能汽車(chē)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在網(wǎng)絡(luò)通信方...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 智能化