特斯拉股價大跌6%！馬斯克丟世界首富寶座

北京時間12月13日消息，截至周一收盤，特斯拉公司股價大跌6.3%。

傳特斯拉上海工廠將主動減產(chǎn)20% 特斯拉回應(yīng)：不實(shí)消息

今天又有消息稱特斯拉公司計劃降低其上海工廠的產(chǎn)量，最快本周生效，此舉可能會使得上海工廠本月的產(chǎn)量減少大約20%。

2022年10月比9月公共充電樁增加4.4萬臺，10月同比增長58.1%

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

2022年10月全國充電總電量約20.6億度，較上月減少1.3億度，同比增長103.3%

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

曝特斯拉第二座亞洲超級工廠或落座韓國

11月23日消息，據(jù)報道，韓方今日與特斯拉公司、太空探索技術(shù)公司(SpaceX)首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克以視頻方式會面，并呼吁特斯拉對韓國進(jìn)行投資。

充電樁是電動汽車補(bǔ)能的重要基礎(chǔ)設(shè)施

預(yù)計到2025年新能源車的銷量可能就會超越傳統(tǒng)的燃油車，而中系新能車則有望在新舊時代交替的過程中，引領(lǐng)全球市場。不過，新舊能源的加速交替，不僅僅只給了中國新能車企搶灘全球的機(jī)會。布局在產(chǎn)業(yè)鏈上下游的中國廠商，都想在海外市場中分得一杯羹，其中動作最快的，莫過于充電樁賽道中的企業(yè)。

新增充電樁3347個，四部門基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度信息

據(jù)業(yè)內(nèi)消息，交通運(yùn)輸部昨天召開了例行新聞發(fā)布會，會議中公布了交通運(yùn)輸部、國家能源局、國家電網(wǎng)以及南方電網(wǎng)四部門基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度的相關(guān)信息。

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)搿翱燔嚨馈?/a>

曝特斯拉決定將德國電池產(chǎn)線搬回美國

10月18日消息，據(jù)報道，特斯拉正在將制造4680電池的部分產(chǎn)線，包括卷繞、組裝和化成等生產(chǎn)設(shè)備從德國轉(zhuǎn)移回美國得克薩斯州。

伴隨新能源汽車的發(fā)展，充電樁等配套基建也越發(fā)完善

當(dāng)前，全球新能源汽車市場快速發(fā)展，充電樁需求也大幅提升，全球市場各國紛紛出臺相關(guān)政策，充電樁的安裝數(shù)量隨之提升。據(jù)有關(guān)政策要求，我國要在2025年實(shí)現(xiàn)車樁比2:1，到2030年實(shí)現(xiàn)車樁比1:1，就目前充電樁保有量和新能源汽車保有量而言，車樁比平衡還有很長一段路要走。此外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，為充電樁的運(yùn)營和維護(hù)帶來了新思路和新模式。

高速公路上充電難的痛點(diǎn)如何解決？

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)快速增長。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，截至今年6月，全國新能源汽車保有量已達(dá)到1001萬輛。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)劃和預(yù)測，到2025年，全國新能源汽車新車保有量將超過2500萬輛;到2030年將達(dá)到8000萬輛。

國內(nèi)各地公共充電樁同比大增，助力電動汽車發(fā)展

10月11日，中國充電聯(lián)盟公布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月比8月公共充電樁增加1.2萬臺，9月同比增長56.6%。截至2022年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁163.6萬臺，其中直流充電樁70.4萬臺、交流充電樁93.1萬臺。從2021年10月到2022年9月，月均新增公共充電樁約4.9萬臺。東莞證券表示，充電樁市場規(guī)模將突破千億元。

我國經(jīng)濟(jì)當(dāng)前正由高速發(fā)展向著高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型升級

近年來，在全球氣候變暖和能源轉(zhuǎn)型的背景下，我國經(jīng)濟(jì)當(dāng)前正由高速發(fā)展向著高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型升級，為此，生態(tài)文明社會建設(shè)已成國策，能源政策不斷完善，更加注重能源發(fā)展質(zhì)量和效率。在這樣的環(huán)境下，傳統(tǒng)燃油汽車對環(huán)境的污染也開始被重視起來，新能源汽車迎來發(fā)展的春天。

每州發(fā)15億支持基礎(chǔ)設(shè)施，美國要普及新能源車?

據(jù)業(yè)內(nèi)信息報道，近日美國交通部批準(zhǔn)在美國50個州、華盛頓特區(qū)以及波多黎各自治邦的新能源汽車充電站計劃，此計劃將會覆蓋大約75000萬英里大約合12多萬公里的高速公路，在未來5年將投入約50億美元建設(shè)50萬個電動汽車充電站，預(yù)計每50英里就會有一個電動汽車充電站。

英國能源價格高漲，電動汽車快充的花銷已和加油費(fèi)差不多

英國汽車服務(wù)企業(yè)RAC公司調(diào)查顯示，由于英國能源價格高漲，用公共充電樁給電動車快速充電的花銷已經(jīng)和燃油車加油費(fèi)差不多。自5月以來，在英國境內(nèi)使用公共充電樁給電動車充電的費(fèi)用漲了42%，平均達(dá)到每千瓦時63.29便士(約4.74元人民幣)。使用公共充電設(shè)備的電動車車主，每駕車行駛1...

特斯拉大幅提高歐洲充電價格，充電成本逼近加油

據(jù)報道，由于歐洲面臨的能源危機(jī)不斷惡化，特斯拉再次大幅提高其在歐洲的充電價格。

新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展發(fā)展前景廣闊

新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，與之相關(guān)的配套設(shè)施需求量也不斷攀升，尤其為充電樁行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展空間。充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的重要一環(huán)，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制約因素之一。作為相輔相成的兩大產(chǎn)業(yè)，新能源汽車和充電樁均已經(jīng)度過了“先有雞還是先有蛋”的行業(yè)發(fā)展初期困境，兩者平衡發(fā)展、共同促進(jìn)，經(jīng)過多年探索，用戶習(xí)慣已養(yǎng)成，充電樁的運(yùn)營模式和盈利模式已經(jīng)初步成熟，行業(yè)即將迎來爆發(fā)期，發(fā)展前景廣闊。

特斯拉北京第100座超級充電站正式落成

8月30日，特斯拉在北京的超級充電站正式突破第100站，共建成890個超級充電樁，北京市區(qū)內(nèi)特斯拉車主可以在平均15分鐘內(nèi)找到充電站點(diǎn)。

國家四部門聯(lián)合推進(jìn)新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將帶動國內(nèi)IC產(chǎn)業(yè)！

據(jù)悉，昨天交通運(yùn)輸部網(wǎng)站發(fā)布公告稱，交通運(yùn)輸部、國家能源局、國家電網(wǎng)有限公司、中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司四部門共同印發(fā)《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案》，方案要求加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，滿足高峰時段充電需求。據(jù)悉，政府部門這一舉措產(chǎn)生的市場需求將一定程度帶動我國IC產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

新電途與廣汽本田達(dá)成充電權(quán)益合作，共同挖掘私家車增量市場

江蘇無錫2022年7月25日 /美通社/ -- 今年4月，比亞迪成為全球首個正式宣布停止生產(chǎn)燃油車的汽車制造商。此后，北汽、奧迪等國內(nèi)外頭部車企也相繼將停產(chǎn)燃油車提上日程。在燃油車式微之際，汽車產(chǎn)業(yè)的"電氣化"如火如荼地推進(jìn)起來，成為當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢...