相信各位對變速器都有著一定的了解,變速器是將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一定的情況下,輸出不同的轉(zhuǎn)速,并且可以控制轉(zhuǎn)向。在低轉(zhuǎn)速時(shí)可以輸出較大的扭矩,在高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)有比較好的效率,但扭矩較低。所以機(jī)器在啟動(dòng)的時(shí)候
如今人均生活水平都提高了,很多人都擁有了自己的汽車,從而方便了自己出行。有車的朋友都知道,汽車變速器是汽車的核心部件之一,汽車的作用就是發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速非常高,最大功率及最大扭矩在一定的轉(zhuǎn)速區(qū)出
5月27日,中國民營火箭公司星際榮耀宣布“焦點(diǎn)一號(hào)”(代號(hào)“JD-1”)可重復(fù)使用液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)成功完成二次啟動(dòng)長程500秒試車,此舉標(biāo)志著中國火箭發(fā)動(dòng)機(jī)成為全球首臺(tái)具備二次啟動(dòng)能力的液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)。
前不久才公布了沃德十佳榜單,在其中很明顯能發(fā)現(xiàn)美國人仍偏好大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),僅給了2.0T兩個(gè)席位,至于更小排量就自然無法入榜。但出于國內(nèi)形勢或政策的緣由,自主品牌近年來將研發(fā)重心一直都放在小排量
波音公司在巴黎航展上首次公布可能啟動(dòng)“新中型客機(jī)”(NMA)項(xiàng)目。此后,該公司成立了NMA項(xiàng)目辦公室,并將777X項(xiàng)目前總工程師吸納到NMA項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)中。2018年9月,波音透露了NMA項(xiàng)目的
奔馳到底為什么那么急著用M264發(fā)動(dòng)機(jī)替換M274發(fā)動(dòng)機(jī)? 我們分析奔馳C260動(dòng)力的時(shí)候提到過M264發(fā)動(dòng)機(jī)替換M274發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)話題。首先明確,這個(gè)話題確實(shí)有點(diǎn)偏“專業(yè)”,因?yàn)樗婕?/p>
汽車在工作過程中會(huì)發(fā)出各種各樣的響聲,這些響聲有的是正常的噪音,有些屬于汽車異響。很多時(shí)候汽車的噪音和異響是很難判別的,需要非常豐富的經(jīng)驗(yàn)才能分辨清楚。所謂的噪聲是指汽車行駛在運(yùn)行過程中各零部件
空客A350的遄達(dá)XWB發(fā)動(dòng)機(jī)成為了羅羅公司的一大亮點(diǎn)??湛凸?yīng)鏈的一位高管表示,目前執(zhí)飛的空客A350飛機(jī)達(dá)到了240架,在2019年、2020年和2021年,空客A350的年交付量將增加至1
羅爾斯-羅伊斯工程師在英國德比成功測試了UltraFan發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方案的關(guān)鍵部件。UltraFan將重新定義噴氣飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),顯著降低重量、噪音和油耗,較第一代遄達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率提升25%。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月27日,全日空首架A380客機(jī)在德國進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)測試。5月24日,該架飛機(jī)將首先執(zhí)飛東京-火奴魯魯航線。 全日空總計(jì)訂購了3架A380飛機(jī),成為日本首家訂購這一超級(jí)客機(jī)的航空公
1.空客欲在華組裝A330neo以獲取更多訂單 據(jù)彭博社報(bào)道,知情人士稱,空客正在尋求在中國組裝A330neo客機(jī),以贏取更多飛機(jī)訂單。空客可能會(huì)擴(kuò)建天津總裝線以組裝A330neo飛機(jī),
據(jù)路透社報(bào)道,2月28日羅羅公司宣布退出波音全新中型市場飛機(jī)(NMA)發(fā)動(dòng)機(jī)的競爭,并表示不希望通過在沒有經(jīng)過大量測試情況下就推出新產(chǎn)品來為其航空公司客戶帶來困擾。 英國羅羅公司退出波音
普惠加拿大公司(P&WC),聯(lián)合技術(shù)公司旗下一員,今日宣布數(shù)個(gè)為直升機(jī)運(yùn)營商提供的改進(jìn)與全新發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)及商保項(xiàng)目。其中包括面向二手飛機(jī)的“認(rèn)證二手(CPO)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目”、針對單架直升機(jī)運(yùn)營商的“
據(jù)項(xiàng)目主設(shè)計(jì)師維塔利·洛吉諾夫稱,俄羅斯科學(xué)家正在為研制新型的VK-800渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)作最終沖刺,該發(fā)動(dòng)機(jī)將取代進(jìn)口機(jī)型。 他表示,計(jì)劃將在2020年對第一架配備VK-800發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)進(jìn)
據(jù)項(xiàng)目主設(shè)計(jì)師維塔利·洛吉諾夫稱,俄羅斯科學(xué)家正在為研制新型的VK-800渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)作最終沖刺,該發(fā)動(dòng)機(jī)將取代進(jìn)口機(jī)型。 他表示,計(jì)劃將在2020年對第一架配備VK-800發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)進(jìn)
羅爾斯-羅伊斯將為漢莎集團(tuán)40架全新客機(jī)提供遄達(dá)系列發(fā)動(dòng)機(jī),遄達(dá)1000和遄達(dá)XWB將分別助力20架波音787夢想飛機(jī)和20架空客A350XWB。同時(shí),羅爾斯-羅伊斯還將為全部發(fā)動(dòng)機(jī)提供Tota
一直以來,GE航空集團(tuán)憑借創(chuàng)新航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及其發(fā)動(dòng)機(jī)出色的性能和利用率而廣受贊譽(yù)。這種創(chuàng)新精神同樣也體現(xiàn)在2004年4月正式推出的GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)上。 GEnx項(xiàng)目總經(jīng)理Kathy Ma
盡管汽車發(fā)明至今已經(jīng)走過了130多年的歷史,汽車也早已融入了我們的生活。但作為核心之一的發(fā)動(dòng)機(jī),可以說無論在哪個(gè)時(shí)代,都是這個(gè)時(shí)代當(dāng)之無愧的“黑科技”。它是民用科技領(lǐng)域的集大成者,也因其復(fù)雜的結(jié)
或許是受疫情影響,豐田在海外低調(diào)地發(fā)布了兩款重量級(jí)車型:全尺寸MPV車型Sienna(塞納)和跨界車Venza(威颯)。 因?yàn)樨S田在華產(chǎn)品矩陣一直缺少國產(chǎn)MPV車型,而全新塞納又確定將在國內(nèi)投產(chǎn),因此
普惠公司,聯(lián)合技術(shù)公司旗下一員,近日在美國亞特蘭大市舉行的美國MRO大會(huì)上與渦輪控制有限公司(Turbine Controls Inc.簡稱TCMRO公司)簽署零件維修服務(wù)協(xié)議。這是普惠首次為G