汽車防盜系統(tǒng),是指防止汽車本身或車上的物品被盜所設(shè)的系統(tǒng)。它由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報(bào)警裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜簡(jiǎn)介 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜是針
菲亞特動(dòng)力科技日前在上海新天地獲得2016年中國(guó)汽車及零部件行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新大獎(jiǎng)-“綠色環(huán)保獎(jiǎng)”。這是汽車行業(yè)專家對(duì)菲亞特動(dòng)力科技環(huán)保強(qiáng)勁的CURSOR9天然氣的進(jìn)一步認(rèn)可,
目前,我們從相關(guān)渠道獲得了2017款大邁X5的配置表。新款車型延續(xù)了1.5T的動(dòng)力配備,手動(dòng)檔在原有五款車型的基礎(chǔ)上新增了一款尊享型,CVT自動(dòng)擋車型依舊維持原有的五款車型以及比較逗趣的&ldq
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性等性能的根本。所有的汽車公司為了強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性,為了盡可能地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,不斷地采用新技術(shù)。 下面我們一起盤點(diǎn)下近
發(fā)動(dòng)機(jī)是車子的心臟,每個(gè)做功的地方就像是個(gè)心房心室,告訴你,在這心房心室里面有幾個(gè)“可變”技術(shù),它會(huì)根據(jù)車子不同的行駛狀態(tài),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做出相應(yīng)改變,以此來(lái)變得更加強(qiáng)大。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間長(zhǎng)了,發(fā)動(dòng)機(jī)外表總蒙著一層厚厚的黑油泥,即使剛做過(guò)表面清洗,不久后又積聚了很厚的油污等,這些都很難清洗的。 這是為什么? 有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)在漏油。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,要保持汽車的強(qiáng)勁活力就得對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)采取合適的保養(yǎng)方法,做好以下6點(diǎn)可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持年輕,壽命延長(zhǎng)好幾年。 1.使用合適的潤(rùn)滑油 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境是很惡
因?yàn)榕芯可嫔w哭訴維權(quán),奔馳新車漏油也成為了一個(gè)熱門事件,甚至一定程度上,影響到了奔馳汽車在國(guó)內(nèi)的品牌形象。 不過(guò),奔馳漏油可能并非個(gè)例現(xiàn)象。如今,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙漏油,超66萬(wàn)輛奔馳車輛被召回 日
現(xiàn)在絕大多數(shù)的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用液壓挺柱,它是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中的一個(gè)部件,一般都安裝在缸蓋上。它的作用是在凸輪軸的驅(qū)動(dòng)下,將氣門打開(kāi)與關(guān)閉,并且在這個(gè)過(guò)程中自動(dòng)調(diào)節(jié)氣門間隙,保證零氣門間隙,有利于
在提筆開(kāi)始這篇文章的時(shí)候才突然想起來(lái),原來(lái)這個(gè)選題早在去年就應(yīng)該落實(shí)的,彼時(shí)我留下了一個(gè)伏筆,說(shuō)的是吉利發(fā)動(dòng)機(jī)的那些事。 因?yàn)樵诒藭r(shí),某個(gè)知名的媒體大咖在評(píng)測(cè)中聊起了“吉利1
7月2日,據(jù)媒體報(bào)道,為了慶祝螢火蟲(chóng)航空航天公司(Firefly Aerospace)聯(lián)合創(chuàng)始人馬克斯·波利亞科夫( Max Polyakov)生日,該公司決定用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)代替打火機(jī)點(diǎn)燃蛋糕上的蠟燭。
在我們?cè)缟仙习鄷r(shí),有時(shí)候啟動(dòng)車輛,經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大的噪音,不同于平時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。有些司機(jī)覺(jué)得這種噪音會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī),并選擇原地?zé)彳?,待噪音消失后,再駕駛車輛上路。 那么,冷車啟動(dòng)時(shí),發(fā)出巨大的噪
1.節(jié)氣門位置傳感器作用、分類與識(shí)別 (1)作用 節(jié)氣門位置傳感器,是汽車電子控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一,主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)
“T”是個(gè)好東西,你的車有沒(méi)有?放眼整個(gè)汽車市場(chǎng),渦輪增壓(Turbo Boost)越來(lái)越成為主流趨勢(shì)。各種類型的車,通通都帶上了“T”。好像車尾
眾所周知,整車組裝與制造,對(duì)于擁有現(xiàn)代化的制造工廠的企業(yè)來(lái)說(shuō)不算太難。而造車行業(yè)中,難的是對(duì)于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。這也是國(guó)產(chǎn)車與其它國(guó)際知名車企的差距所在。
中國(guó)無(wú)人機(jī)生產(chǎn)商大疆更新了旗下多款無(wú)人機(jī)的固件系統(tǒng),并發(fā)布了一份聲明:稱已經(jīng)修復(fù)了報(bào)告的漏洞,確保大疆的產(chǎn)品支持安全飛行。未來(lái)會(huì)增加對(duì)軟件修改的檢查力度。大疆這次更新針對(duì)的目標(biāo)非常明確,就是
發(fā)動(dòng)機(jī)(更準(zhǔn)確地說(shuō)是動(dòng)力提供裝置)是不可被替代的,而燃油發(fā)動(dòng)機(jī)是完全可以被替代的。 考慮到石油儲(chǔ)備的問(wèn)題,人類一定會(huì)想辦法盡快讓燃油發(fā)動(dòng)機(jī)退出歷史舞臺(tái)。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)也許會(huì)一直存在,但是會(huì)類
2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭載在一輛城市家用小型SUV上,這也算是小車界的一股清流了。 去年底休年假的時(shí)候去了北海道的函館,入住的酒店隔壁就是一家豐田專賣店,隔著櫥窗望進(jìn)去,最顯眼的位置放
一、豐田雷凌雙擎概述 新款廣汽豐田雷凌雙擎采用了豐田最新混合動(dòng)力系統(tǒng)THS-Ⅲ系統(tǒng),屬于混聯(lián)式完全混合動(dòng)力系統(tǒng),相比其他混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力更強(qiáng)、節(jié)油效果更佳。目前寶馬與豐田進(jìn)行戰(zhàn)略合作,進(jìn)行混
說(shuō)起勞斯萊斯汽車,不少人除了知道它是超豪華品牌汽車之外,還知道它也制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),工業(yè)技術(shù)實(shí)力深厚。 然而事實(shí)是,大多數(shù)人這么多年其實(shí)都被誤導(dǎo)了。造汽車的萊斯萊斯和造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的勞斯萊斯,當(dāng)前是兩家