發(fā)動(dòng)機(jī)
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低成本汽車電子蓄電池測(cè)試方案
隨著汽車的普及，汽車的安全性也越來(lái)越受重視，汽車中一個(gè)系統(tǒng)或部件的異常都有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，因此，做好汽車電子的測(cè)試就顯得尤為重要。今天介紹的一款汽車電子蓄電池測(cè)試方案，不僅可以工作在CC 以及多種其他模式下，還能滿足根據(jù)測(cè)試需求任意編輯波形。電池測(cè)試系統(tǒng)在汽車蓄電池測(cè)試中的應(yīng)用如今替代燃油發(fā)動(dòng)機(jī)
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基于多傳感器圖像融合的溫度場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)
0 引言 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度場(chǎng)的測(cè)試是指對(duì)壁面溫度與高溫燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的熱端部件的測(cè)量。發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件的使用壽命的長(zhǎng)短與熱端部件溫度場(chǎng)的分布是否均勻有密切關(guān)系，因此必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度場(chǎng)進(jìn)行準(zhǔn)確地測(cè)試。 1 研究現(xiàn)狀 目前，國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)和修理企業(yè)測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)某些零部件的溫度場(chǎng)主要有直接接觸法和人工判
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未來(lái)醫(yī)療的神奇法寶：穿腸過(guò)肚微型機(jī)器人
在1966年的電影《神奇的旅程》中，美國(guó)一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家將一艘名叫“變形蟲(chóng)”的潛水艇和其人類成員壓縮到了微型大小，然后又將這個(gè)設(shè)備注入到了生病的科學(xué)家的身體內(nèi)。在身體內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)“變形蟲(chóng)”穿過(guò)血管進(jìn)入了大腦，在那里，潛艇的成員穿上了潛水設(shè)備，并使用激光槍進(jìn)行了精確的外科手術(shù)。 從我們21世紀(jì)的
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能檢測(cè)金屬微觀故障，這個(gè)米粒大小的傳感器不簡(jiǎn)單
據(jù)外媒體報(bào)道，日立公司制作所開(kāi)發(fā)了一項(xiàng)能夠搜集產(chǎn)品所有零部件數(shù)據(jù)的技術(shù)，可用米粒大小的超小型傳感器瞬間感知金屬等材料發(fā)生的變化，從而用于改善產(chǎn)品功能和防止故障發(fā)生，進(jìn)而改善汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能等。據(jù)介紹，日立制作所研發(fā)的這款新傳感器采用了半導(dǎo)體技術(shù)，可以將物體由于受壓產(chǎn)生的變形度轉(zhuǎn)化為信號(hào)。
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節(jié)油新利器 評(píng)豐田1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)
混合動(dòng)力技術(shù)已被公認(rèn)為汽車未來(lái)的重要發(fā)展方向，而混合動(dòng)力的先驅(qū)者豐田從1997年第一代普銳斯發(fā)售開(kāi)始已經(jīng)走過(guò)了18個(gè)春秋。作為混合動(dòng)力的“兩條腿”—&md
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福特探索新型發(fā)動(dòng)機(jī)管理方案使燃效提高
福特汽車正在進(jìn)行創(chuàng)新型的發(fā)動(dòng)機(jī)管理方案研究，后者將有望成為進(jìn)一步提升屢獲殊榮的1.0升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)的關(guān)鍵因素。工程師們借助測(cè)試原型車進(jìn)行道路測(cè)試，在針
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博世水霧噴射系統(tǒng)改善發(fā)動(dòng)機(jī)油耗及性能
博世公司董事會(huì)成員Rolf Bulander在維也納舉行的發(fā)動(dòng)機(jī)論壇上透露：博世正在和一家整車廠合作開(kāi)發(fā)水霧噴射系統(tǒng)(WI：Water Injection)，搭配汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用進(jìn)氣道噴射，
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新型超級(jí)電容 提升發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)率
Maxwell技術(shù)公司日前推出了兩款24伏超級(jí)電容器發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)模塊(ESM)，高電壓ESM改善了設(shè)備正常運(yùn)行效率，并提升了供應(yīng)客車以及工業(yè)車輛(如吊車、挖土機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、攤
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測(cè)試混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
汽車的傳動(dòng)系本質(zhì)上就是一個(gè)包含給汽車提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)(傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī))，并將動(dòng)力傳遞給變速箱、傳動(dòng)軸最終到達(dá)汽車車輪的系統(tǒng)。傳動(dòng)系的電氣化正在改變汽車技術(shù)的未來(lái)發(fā)展
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無(wú)需高溫 燃料電池也能輕松發(fā)電
無(wú)需高溫，燃料電池也能輕松發(fā)電。美國(guó)猶他大學(xué)的工程師最近研制出首枚可在室溫下工作的燃料電池，不用點(diǎn)燃燃料，它用酶就能使得噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃料產(chǎn)生電能。這種新型燃料電池
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基于CAN總線的汽車儀表設(shè)計(jì)研究
汽車儀表是汽車與駕駛員進(jìn)行信息交流的窗口，是汽車信息的中心，能夠集中、直觀、迅速地反映汽車在行駛過(guò)程中的各種動(dòng)態(tài)指標(biāo)，如行駛速度、里程、電系狀況、制動(dòng)、壓力、發(fā)
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定義、設(shè)計(jì)和提供啟停系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
作者：Frank Dehmelt Mahmoud Harmouch本文將介紹什么是啟停系統(tǒng)以及汽車啟停系統(tǒng)的先決條件，包括它的實(shí)施與優(yōu)勢(shì)。燃油節(jié)省與 CO2 減排范圍在 5% 至 10% 之間。隨著燃油價(jià)格的攀升，高二氧化
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貿(mào)澤電子昂揚(yáng)團(tuán)隊(duì)激情 成就創(chuàng)新夢(mèng)想
21ic訊 半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計(jì)資源與授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)宣布，祝賀其贊助的REBELLION RACING車隊(duì)11月2日舉行的WEC世界耐力錦標(biāo)賽上海站中取得佳績(jī)。作為一項(xiàng)歷史比F1還要悠久的賽事
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燃料電池汽車技術(shù)及市場(chǎng)分析
為進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車制造水平，落實(shí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，2014電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新國(guó)際論壇于10月29至30日在京召開(kāi)。本屆論壇以“提升技術(shù)水平，落實(shí)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃”為主
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基于RTOS的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)
摘要：介紹了一種應(yīng)用于無(wú)人機(jī)的微型渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)基于C8051F021單片機(jī)和MicroStar嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了小型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)點(diǎn)火、啟動(dòng)、推力控制與穩(wěn)定、超溫超速保護(hù)、系
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合資新模式 北京福田戴姆勒劍指世界名牌
【導(dǎo)讀】2月18日，歷經(jīng)9年“愛(ài)情長(zhǎng)跑”后，北京福田戴姆勒汽車有限公司正式成立。公司總投資額63.5億元，注冊(cè)資本56億元，福田汽車和戴姆勒雙方各持股50%。公司將生產(chǎn)“福田歐曼”品牌的中重卡產(chǎn)品，以及戴姆勒許可的
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CSA集團(tuán)與加拿大環(huán)保署連手推廣發(fā)動(dòng)機(jī)排放條例
【導(dǎo)讀】CSA集團(tuán) (加拿大標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)) 是全球領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)，以及產(chǎn)品測(cè)試認(rèn)證和消費(fèi)品評(píng)估服務(wù)的環(huán)球供應(yīng)商。在標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)方面更是北美地區(qū)最權(quán)威的代表。多年來(lái)一直在世界各地推廣北美巿場(chǎng)的安全標(biāo)準(zhǔn)，幫助產(chǎn)品制造
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谷歌展示自動(dòng)駕駛原型車，宣布將小批量生產(chǎn)
美國(guó)谷歌(Google)27日公布了獨(dú)立研發(fā)的自動(dòng)駕駛原型車。谷歌從2009年開(kāi)始著手開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。此前谷歌只是將豐田汽車進(jìn)行改造后使用，本次公布的試制車是該公司首次進(jìn)行的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，后續(xù)將大幅加快其無(wú)人駕駛汽車
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法拉利Laferrari2015年發(fā)布F1混動(dòng)技術(shù)
[摘要] 法拉利將為L(zhǎng)aferrari新車使用F1賽車上使用的混合動(dòng)力技術(shù)，該車型將搭載6.3升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，并擁有油電混合驅(qū)動(dòng)模式，最大輸出功率為949馬力。 近日，法拉利公司向外媒透露，全新的Laferrari車型將在
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季節(jié)性LED照明“搭上“夢(mèng)幻客機(jī)
又有夢(mèng)幻客機(jī)來(lái)襲！日本航空旗下波音787型客機(jī)，執(zhí)飛“臺(tái)北（桃園）-大阪”航線，如果說(shuō)除了五段式遮光電子窗、溫水洗凈馬桶座、挑高天花板和空中電子漫畫書之處，最讓人感動(dòng)的是季節(jié)性LED照明帶來(lái)的舒適。 被稱為“
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開(kāi)發(fā)板來(lái)襲，申請(qǐng)領(lǐng)好禮
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