無人駕駛
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特斯拉已實(shí)現(xiàn)第5級(jí)自動(dòng)駕駛 但人類準(zhǔn)備好了嗎？
特斯拉日前發(fā)布了“具有全無人駕駛功能”的Autopilot 2.0系統(tǒng)，且這一系統(tǒng)幾乎可以覆蓋所有特斯拉車型。但是，在此前無人駕駛技術(shù)才剛剛引發(fā)了多起致命事故后，如今的A
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特斯拉計(jì)劃推出無人駕駛專車，你敢坐嗎
10月22日下午消息，特斯拉周三在官方網(wǎng)站上表示，該公司計(jì)劃推出一個(gè)專車項(xiàng)目，并準(zhǔn)備于明年宣布詳細(xì)信息。 特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)今年7月首次
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谷歌無人駕駛發(fā)展史 一場(chǎng)革命的始末
谷歌從2009年開始研發(fā)無人駕駛汽車，測(cè)試?yán)锍坛^200萬英里，但仍然沒有披露上市銷售時(shí)間。不過谷歌計(jì)劃年底把它剝離為Alphabet旗下一家公司。 據(jù)Business Insi
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無人駕駛技術(shù)軍備競(jìng)賽展開 智能汽車安全嗎？
或許未來，我們會(huì)升級(jí)到智能自動(dòng)駕駛，新的技術(shù)很酷，但是出現(xiàn)的事故，可能也會(huì)更加悲慘。但是，科技趨勢(shì)不會(huì)因此而因噎廢食。時(shí)代在進(jìn)步，智能駕駛還需要不斷豐富完善，在未來發(fā)揮它最大的作用。
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蘋果AR/VR到底在哪里？原來用在無人駕駛系統(tǒng)
據(jù)彭博社報(bào)道，知情人透露，蘋果從黑莓的QNX項(xiàng)目挖走很多工程師，據(jù)說是為了研究無人駕駛汽車。蘋果無人駕駛系統(tǒng)包含一個(gè)AR抬頭顯示器，集成了可以用Siri控制的應(yīng)用。 不僅如此，蘋
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殺入無人駕駛，英特爾哪能錯(cuò)過“撬動(dòng)IoT的支點(diǎn)”
近日，全球知名科技巨頭英特爾在京舉行了以 “ The NEXT：科技&TImes;汽車”為主題的無人駕駛分享沙龍。這次活動(dòng)通過圓桌討論的形式，來自產(chǎn)學(xué)研界多方大牛分享
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谷歌無人汽車設(shè)計(jì)靈感來自哪里
據(jù)外媒報(bào)道，作為谷歌（微博）無人駕駛汽車項(xiàng)目的設(shè)計(jì)師主管，安永君（YooJung Ahn）已經(jīng)胸有成竹，她的最終目標(biāo)是為對(duì)駕駛毫無興趣的人設(shè)計(jì)一輛汽車。在她的指導(dǎo)之下，谷歌的無人駕駛汽車原型
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硅谷幾家科技公司都在研發(fā)自駕汽車 想造個(gè)車就那么難呢
蘋果迫切地需要一個(gè)新東西了。 在今天早上蘋果財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議上，有這兩段問答： 分析師：關(guān)于未來 3 - 5 年，蘋果有一個(gè)大戰(zhàn)略么?還是說你們根據(jù)市場(chǎng)變化再做反
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Uber旗下的這家卡車公司完成首次無人送貨
知道最愛喝 Espresso 特濃咖啡是什么人么？不是白領(lǐng)，也不是富豪，而是貨車司機(jī)。尤其是在美國，經(jīng)過數(shù)百公里的長途奔波后，貨車司機(jī)最愛的便是到加油站要一份 Double Espresso
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谷歌無人駕駛汽車邁向商業(yè)化 獨(dú)立后盈利可期
北京時(shí)間10月27日下午消息，諾基亞今天公布了2016年第三季度財(cái)報(bào)。諾基亞上季度網(wǎng)絡(luò)設(shè)備業(yè)務(wù)的營收和利潤均出現(xiàn)下降，但由于最近收購阿爾卡特朗訊后削減成本，其業(yè)績表現(xiàn)好于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手愛立信。
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沖擊萬億市場(chǎng)，中國汽車電子企業(yè)迎契機(jī)
最近，汽車電子迎來兩大重磅事件：10月27日，高通（Qualcomm）表示，已同意以約470億美元的企業(yè)價(jià)值收購恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors），合并后的公司每年?duì)I收料將
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盤點(diǎn)值得關(guān)注的無人駕駛初創(chuàng)公司
10月25日，Uber 旗下的自動(dòng)駕駛卡車公司Otto宣布完成了全球首宗自動(dòng)駕駛的商業(yè)貨運(yùn)服務(wù)，并發(fā)布一則路況實(shí)拍視頻?？ㄜ囕d著 51744 罐百威啤酒，從科羅拉多州的科林斯堡出發(fā)，途經(jīng)丹佛
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無人駕駛黑科技：毫米波雷達(dá)穿透力強(qiáng)，激光雷達(dá)精度高
傳統(tǒng)激光雷達(dá)產(chǎn)品短期內(nèi)還難以擺脫高成本的制約，這樣一來價(jià)格優(yōu)勢(shì)更加明顯的固態(tài)激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)，不僅可以在性能上實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)，還可以大大降低使用成本，這樣一來或許可以為無人駕駛的開發(fā)提供一個(gè)新
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AI芯片創(chuàng)企Graphcore未來將叫板英特爾
據(jù)外媒（cnbc）報(bào)道，一家生產(chǎn)AI芯片的創(chuàng)企Graphcore籌集了3000萬美元資金。這些資金將幫助它在未來芯片領(lǐng)域同傳統(tǒng)豪強(qiáng)英特爾和英偉達(dá)展開競(jìng)爭(zhēng)。 這家英國公司計(jì)劃明年大
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看看被特斯拉嫌棄的激光雷達(dá)廠商如何爆發(fā)
禾賽科技會(huì)在即將開幕的中國國際工業(yè)博覽會(huì)上，首次對(duì)外發(fā)布無人車及輔助駕駛可用的32線激光雷達(dá)（LiDAR）。禾賽方面表示，32線LiDAR可以實(shí)現(xiàn)150米的探測(cè)距離，采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，水平視
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曾經(jīng)的智能手機(jī)霸主如今專注無人駕駛系統(tǒng)研發(fā)
福特目前對(duì)無人駕駛已經(jīng)有了屬于自己的詳細(xì)規(guī)劃，到2021年開始提供10萬輛無人駕駛租車服務(wù)，而到2025年將會(huì)正式向普通消費(fèi)者出售。 根據(jù)國外媒體報(bào)道，繼德國大眾汽車公司之后，黑
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美國政府將制定新法規(guī) 無人駕駛汽車上路前先審批
北京時(shí)間9月20日消息，美國政府準(zhǔn)備頒布新規(guī)定，禁止各州獨(dú)立制定無人駕駛政策。 奧巴馬政府公開表示，在自動(dòng)駕駛技術(shù)正式上路之前，政府考慮利用手中掌握的權(quán)力評(píng)估、核準(zhǔn)自動(dòng)駕駛技術(shù)，美國各州
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沃爾沃將向其它汽車制造商出售無人駕駛汽車技術(shù)
9月7日，沃爾沃與瑞典汽車安全帶與氣囊供應(yīng)商美安(Autoliv)公司合作，研發(fā)無人駕駛軟件，并將把這些研究成果賣給其它汽車制造商。這一合作也首度開啟了汽車制造商與“一級(jí)&rdquo
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深度學(xué)習(xí)在無人駕駛環(huán)境感知中的應(yīng)用方案
機(jī)器深度學(xué)習(xí)是近年來在人工智能領(lǐng)域的重大突破之一，它在語音識(shí)別、自然語言處理、計(jì)算機(jī)視覺等領(lǐng)域都取得了不少成功。由于車輛行駛環(huán)境復(fù)雜，當(dāng)前感知技術(shù)在檢測(cè)與識(shí)別精度方面無法滿足無人駕駛發(fā)展需要，深度學(xué)習(xí)
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李彥宏：未來是人工智能的時(shí)代
8月25日上午消息，在西安舉辦的第十三屆亞布力夏季高峰會(huì)開幕式上，百度公司董事長兼CEO李彥宏發(fā)表了題為《互聯(lián)網(wǎng)的下一步》的主旨演講。在李彥宏看來，未來是人工智能的時(shí)代。
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