無人駕駛
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一文盤點十大跨界造車明星企業(yè)
成立于1991年的珠海格力電器股份有限公司，是目前全球最大的集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)化空調(diào)企業(yè)。近年來，格力集團不斷進行多元化投資，以涉足更多領(lǐng)域。近日，珠海格力電器股份有限公司
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大眾、寶馬、廣汽等車企布局無人駕駛策略
汽車業(yè)即將面臨的劇變，兩年前有專家到“客戶消費行為的改變已經(jīng)使汽車行業(yè)面臨一個重要拐點，即客戶從傳統(tǒng)的‘購買汽車產(chǎn)品’轉(zhuǎn)變成為對‘移動方式&r
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《物聯(lián)網(wǎng)的新興戰(zhàn)場》報告：五個新興“戰(zhàn)場”
戰(zhàn)略咨詢公司貝恩近日發(fā)布題為《物聯(lián)網(wǎng)的新興戰(zhàn)場》的報告稱，物聯(lián)網(wǎng)正在快速發(fā)展。市場研究機構(gòu)Gartner曾預(yù)測，到2020年全球?qū)碛?50億個聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，并帶來3000億美元的利潤。該報告介
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高盛：2025年影響汽車的四大因素和七大趨勢
美國投行高盛近日發(fā)布專題報告，展望 2025 年的汽車行業(yè)發(fā)展變化和趨勢。技術(shù)將引領(lǐng)汽車行業(yè)的變化，但技術(shù)又將受到四大關(guān)鍵因素影響，汽車領(lǐng)域即將迎來的變革將驅(qū)動七大關(guān)鍵趨勢發(fā)展。
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2035年全球無人駕駛汽車將破2100萬
馬上了解更多2016年6月《智能汽車會刊》技術(shù)趨勢與參考設(shè)計方案。 除了統(tǒng)治世界，無人駕駛大概可以和歷史上人類所有野心匹敵。萬億美金的全球汽車市場也只是無人駕駛的第一
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剖析汽車產(chǎn)業(yè)中的光快速成型技術(shù)
利用激光通過與物質(zhì)的相互作用，按一定要求進行的加工或成型，統(tǒng)稱為光制造。近20年，光制造技術(shù)已滲透到高新技術(shù)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)，并開始取代或改造某些傳統(tǒng)加工行業(yè)。在發(fā)達國家的汽車工業(yè)中，有50%-7
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廣汽集團董事長張房：突破無人駕駛關(guān)鍵技術(shù)
廣汽集團董事長張房有表示，廣汽集團新能源無人駕駛汽車開發(fā)采取分階段推進方式，目前已完成無人駕駛關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)。到2020年新能源車型將達20余款。 “我對新能源汽車產(chǎn)
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ADAS SoC設(shè)計準(zhǔn)則，支持大量第三方IP
先進駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced DriverAssistance Systems，ADAS）是成長最快速的汽車應(yīng)用。市場研究機構(gòu)Gartner的報告估計，此市場規(guī)模將從2014年的56億
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移動數(shù)據(jù)升級 車用智能平臺方案火熱
原本在智能手機、平板計算機積極發(fā)展的iOS、Android嵌入式應(yīng)用系統(tǒng)，在汽車智能化發(fā)展趨勢下，這類嵌入式系統(tǒng)即成為車用智能平臺熱門方案之一，尤其是終端用戶已通過智能手機、平板計算機熟習(xí)嵌
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特斯拉致死事故后 無人駕駛是否會放慢腳步？
車禍肯定會發(fā)生。而且必定會有一個人在某一天不幸地成為無人駕駛汽車的第一位死者。 今年5月7日15時，駕駛著特斯拉Model 3的布朗(Joshua Brown)開啟了自動駕駛系統(tǒng)
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無人駕駛首個技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)近期即將公布
日前，中國汽車工程學(xué)會理事長付于武在國家智能互聯(lián)汽車試點示范區(qū)封閉測試區(qū)開園儀式上表示，國內(nèi)無人駕駛的技術(shù)路線圖已經(jīng)存在，兩個月之內(nèi)就會發(fā)布，這也將成為中國無人駕駛領(lǐng)域公布的首個技
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從封閉到開放，汽車逐漸走向融合
- 摘自2016年6月【智能汽車會刊】“高端訪談”欄目 馬上了解更多《智能汽車會刊》技術(shù)趨勢與參考設(shè)計方案。 隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展
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“LTE+GPS”融合式的無人駕駛汽車
LTE高達1Gbit/s的理論傳輸速率與低延遲特性，可為汽車在高速移動時提供高質(zhì)量聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，因此許多車廠已開始利用LTE模塊，或LTE+GPS的高整合模塊，開發(fā)車輛追蹤、車隊管理、緊急救援等
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日本高調(diào)推東京奧運會新科技 無人駕駛出租車有望成真
據(jù)《華盛頓郵報》報道，2016里約奧運會將于下個月開幕，但其主辦城市里約熱內(nèi)盧仍面臨著幾個嚴(yán)峻的問題：塞卡病毒蔓延，犯罪率不斷上升，聯(lián)通奧運會主要場館和市區(qū)的新地鐵線路尚未完工，帆船比賽場地
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2016年中國無人駕駛產(chǎn)業(yè)報告出爐
◆ 無人駕駛是智能汽車發(fā)展的最高形態(tài) ◆ 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)掀造車熱潮，整車格局有望被打破 ◆ 深度學(xué)習(xí)算法和云服務(wù)加速無人駕駛技術(shù)提升 ◆ 高精度地圖可降低無人
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谷歌與特斯拉，誰能真正代表無人駕駛？
特斯拉電動汽車公司與谷歌都在積極研發(fā)無人駕駛技術(shù)，但兩家公司正沿著截然不同的方向邁向共同的目標(biāo)?，F(xiàn)在幾乎所有人都聽說了特斯拉電動汽車5月份發(fā)生車禍，導(dǎo)致使用自動駕駛儀功能的司機遇難。
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牛津大學(xué)：可將普通汽車變成無人駕駛汽車
OxboTIca是一家英國企業(yè)，它是從牛津大學(xué)分拆出來的，該公司正在開發(fā)新的軟件系統(tǒng)，它可以將普通汽車變成無人駕駛汽車。 OxboTIca開發(fā)的軟件系統(tǒng)名叫Selenium，它通
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不是“是否”，而是“何時”實現(xiàn)無人駕駛！
前不久，駕駛著特斯拉Model 3的布朗開啟了自動駕駛系統(tǒng)，卻在無人駕駛模式下不幸與拖掛卡車相撞，因劇烈撞擊當(dāng)場死亡。該自動駕駛系統(tǒng)采用的是傳感器和攝像技術(shù)以探測道路前方的可能障礙物。在這起
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鎖定商機！看各大廠商如何布局ADAS
如今，先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）是成長最快速的汽車應(yīng)用。據(jù)市場研究機構(gòu)Gartner的報告估計，ADAS規(guī)模將從2014年的56億美元成長至2018年的 102億美元，在2013~2018
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盤點那些近在你身邊的人工智能
人工智能已開始逐步實現(xiàn)從概念到個性化應(yīng)用場景落地的跨越，一時間也成為各類媒體競相報道的內(nèi)容和民眾關(guān)注的話題。 簡略來講，人工智能是一門學(xué)科，目標(biāo)是要探索和理解人類智慧的奧秘，并把
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