汽車電子
-
科技進(jìn)步帶動(dòng)汽車電子發(fā)展新趨勢(shì)
隨著我們的電子科技在不斷發(fā)展中，傳統(tǒng)的汽車電子系統(tǒng)也迎來了一個(gè)向更精細(xì)化發(fā)展機(jī)遇，將在汽車中占據(jù)更重要的地位。車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)
-
福特開放Sync系統(tǒng) 欲借免費(fèi)謀汽車電子霸位
在競(jìng)爭(zhēng)激烈到每個(gè)玩家都要武裝到牙齒的汽車行業(yè)，竟然會(huì)有一份天大的免費(fèi)午餐?至少從不要錢的形式上看，福特“無償”開放Sync AppLink系統(tǒng)的“大酬賓”活動(dòng)，確實(shí)像這么回事。FORD旗下的SYNC系統(tǒng)
-
福特開放Sync系統(tǒng) 欲借免費(fèi)謀汽車電子霸位
福特開放Sync系統(tǒng) 欲借免費(fèi)謀汽車電子霸位
-
福特開放Sync系統(tǒng) 欲借免費(fèi)謀汽車電子霸位
福特開放Sync系統(tǒng) 欲借免費(fèi)謀汽車電子霸位
-
江蘇長(zhǎng)電：中國(guó)分立器件現(xiàn)狀分析及發(fā)展方向
2012年是中國(guó)加入WTO的第十年，在全球化市場(chǎng)迎來契機(jī)之時(shí)，中國(guó)分立器件要想在國(guó)際半導(dǎo)體行業(yè)中掌握主動(dòng)權(quán)，就應(yīng)該在整機(jī)產(chǎn)品中扮演好角色。在1月15日華強(qiáng)電子網(wǎng)主辦的“2013年中國(guó)電子元器件行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展年會(huì)”上，
-
富昌電子：關(guān)注高增長(zhǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域
我們始終關(guān)注高增長(zhǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域，如新能源、LED照明、汽車電子以及醫(yī)療電子行業(yè)的發(fā)展。盡管新能源領(lǐng)域的光伏產(chǎn)業(yè)在歐美受歐債危機(jī)、雙反調(diào)查，但中國(guó)市場(chǎng)并未因海外市場(chǎng)的震蕩而沉寂。中國(guó)政府接連頒布的一系列政策給
-
江蘇長(zhǎng)電：中國(guó)分立器件現(xiàn)狀分析及發(fā)展方向
2012年是中國(guó)加入WTO的第十年，在全球化市場(chǎng)迎來契機(jī)之時(shí)，中國(guó)分立器件要想在國(guó)際半導(dǎo)體行業(yè)中掌握主動(dòng)權(quán)，就應(yīng)該在整機(jī)產(chǎn)品中扮演好角色。在1月15日華強(qiáng)電子網(wǎng)主辦的“2013年中國(guó)電子元器件行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展年會(huì)”上，
-
業(yè)界專家暢談汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)
CAN提供多個(gè)主控層，以支持對(duì)智能冗余系統(tǒng)的開發(fā)。在這種類型的網(wǎng)絡(luò)中，如果一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)有缺陷，那么，網(wǎng)絡(luò)仍然能夠發(fā)揮作用。消息通過網(wǎng)絡(luò)廣播，然后所有的節(jié)點(diǎn)都接收到該消息，并能夠讀該消息，以確定這個(gè)消息是
-
破除末日詛咒 汽車電子行業(yè)的救贖
關(guān)于2012世界末日的瑪雅預(yù)言，數(shù)年以來籠罩著地球，但事實(shí)證明這只是一個(gè)玩笑。受08年以來的全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐似乎有可能要稍有放緩。受整車市場(chǎng)影響，有人預(yù)言直到2015年，汽車電子產(chǎn)品的市
-
整車市場(chǎng)提振迫使國(guó)內(nèi)連接器行業(yè)變革
互聯(lián)、安全、環(huán)保拉動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng) 在高速增長(zhǎng)的車用連接器市場(chǎng)中，互聯(lián)、安全、環(huán)保三大需求成為其主要增長(zhǎng)動(dòng)力。 一般汽車需要用到的連接器種類有近百種，單一車型用到的連接器數(shù)量達(dá)數(shù)百個(gè)之多。近年來，隨著人
-
“車聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用興起，驅(qū)動(dòng)汽車電子市場(chǎng)新發(fā)展
汽車系統(tǒng)中的電子應(yīng)用已經(jīng)成為新型汽車平臺(tái)的主要部分?！鞍踩蕵?、節(jié)能”已成為汽車電子發(fā)展的三大主要方向。為了上述三大特性，汽車必須通過有線和無線設(shè)備組合成一個(gè)可擴(kuò)展的連接骨干架構(gòu)，在一個(gè)集中式的系統(tǒng)
-
國(guó)內(nèi)最先進(jìn)汽車電子研發(fā)基地落戶哈爾濱
近日，總投資3億元、國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的汽車電子研發(fā)基地項(xiàng)目落戶哈爾濱市。 資料圖據(jù)了解，由北京運(yùn)通(601908,股吧)國(guó)融投資有限公司投資興建的國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的汽車電子研發(fā)基地項(xiàng)目正式落戶哈爾濱。該項(xiàng)目總投資3億元，總建
-
直流電子負(fù)載在汽車電子測(cè)試中的應(yīng)用
一． 背景分析 汽車電子是車體以及車載汽車電子控制裝置的總稱，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等。汽車作為人們?nèi)粘３鲂械拇焦ぞ撸囯娮幼钪匾淖饔镁褪翘岣咂嚨陌踩?、舒適性、經(jīng)濟(jì)
-
英飛凌線上線下共促汽車電子本土設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)化
近日，英飛凌第一屆汽車電子開發(fā)者大會(huì)在天津中國(guó)汽車技術(shù)研究中心新區(qū)舉辦。在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，聚集了本土汽車電子零部件廠商和整車廠以及英飛凌汽車電子亞太區(qū)產(chǎn)業(yè)化合作伙伴，有系統(tǒng)設(shè)計(jì)外包需求的廠商與有成熟方案的產(chǎn)
-
深圳世強(qiáng)獲評(píng)瑞薩電子2012年度汽車業(yè)務(wù)優(yōu)秀代理商
圖為深圳世強(qiáng)總裁肖慶先生和副總經(jīng)理余勝華領(lǐng)獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)日前，為了總結(jié)在中國(guó)汽車電子市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù)取得的進(jìn)步和表達(dá)對(duì)2013年的良好期望，瑞薩電子舉辦了DCC 2012年下半期核心代理商頒獎(jiǎng)晚宴，包括深圳世強(qiáng)在內(nèi)的瑞薩全國(guó)
-
汽車電子成汽車工業(yè)自主創(chuàng)新最大障礙
“我國(guó)汽車工業(yè)自主創(chuàng)新的最大短板，就是汽車電子。”記者連日來采訪中，聽到許多業(yè)內(nèi)專家表達(dá)出這種擔(dān)憂。他們表示，如果不從汽車電子領(lǐng)域進(jìn)行追趕，我國(guó)汽車工業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家的水平會(huì)越來越大。中國(guó)汽車工
-
長(zhǎng)春將打造千億級(jí)汽車電子產(chǎn)業(yè)基地
伴隨著長(zhǎng)春世界級(jí)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)步伐，利用五年時(shí)間，長(zhǎng)春要打造千億級(jí)的新產(chǎn)業(yè)——汽車電子產(chǎn)業(yè)基地。這是長(zhǎng)春這座汽車之城，2012年立下的目標(biāo)。打造千億級(jí)汽車電子產(chǎn)業(yè)基地，對(duì)于長(zhǎng)春意義重
-
汽車電子差速鎖工作原理
其實(shí)，汽車電子差速鎖英文全稱為ElectronicDifferentialSystem， 它是ABS的一種擴(kuò)展功能，用于鑒別汽車的輪子是不是失去著地摩擦力，從而對(duì)汽車的打滑車輪進(jìn)行控制。工作原理EDS的工作原理比較容易理解。因?yàn)椴钏倨髟?/p>
-
直流電源內(nèi)置汽車電子行業(yè)國(guó)際測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)電壓曲線的應(yīng)用
引言由于汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜，大電流馬達(dá)，電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動(dòng)，大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生，這對(duì)車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。尤其是與安全相關(guān)的電子產(chǎn)品，如安全氣囊控制電
-
德國(guó)大陸汽車電子凈月分長(zhǎng)投產(chǎn)
日前，大陸汽車電子(長(zhǎng)春)有限公司在長(zhǎng)春凈月國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)新建的第二個(gè)汽車零部件工廠正式投產(chǎn)。新工廠將于2013年1月初全面投入運(yùn)營(yíng)，從而滿足中國(guó)和全球市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的汽車零部件需求。省市領(lǐng)導(dǎo)陳偉根、姜
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開發(fā)板來襲，申請(qǐng)領(lǐng)好禮
- 得捷芯聞解碼視頻研習(xí)站第五期：打造更安全、更智能、更舒適、高續(xù)航的駕乘體驗(yàn)
- FPGA供電應(yīng)用遇挑戰(zhàn)？MPS高性能FPGA供電解決方案幫你破局
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第四期：網(wǎng)絡(luò)安全芯片，讓您的應(yīng)用系統(tǒng)無懈可擊
- “變現(xiàn)”指南：上傳資料獲三重紅包，親測(cè)有效！
- 《21ic技術(shù)洞察》系列欄目：AI芯紀(jì)元——AI加持，語?助?再進(jìn)化！
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第三期：MCU助?多應(yīng)?打破功耗噩夢(mèng)與安全隱患困局
