汽車電子
-
德賽西威新品出征IAA展 唱響汽車電子
9月20日，第64屆漢諾威商用車展(IAA 2012)在德國著名工業(yè)城市漢諾威盛大開幕。2010年第63屆IAA展，德賽西威首次參展，也是中國汽車電子行業(yè)高新技術(shù)企業(yè)在IAA的首次亮相。此次二度出征漢諾威，德賽西威攜今年全線新品
-
俄羅斯入世為中國汽車電子行業(yè)帶來契機
經(jīng)過長達18年的“馬拉松長跑”，俄羅斯近日正式加入世貿(mào)組織。俄羅斯入世后,使世貿(mào)組織愈加完整和更具代表性,將為多邊貿(mào)易體系建立和全球經(jīng)濟注入新的生機。中國作為俄羅斯的第一大貿(mào)易伙伴,將隨著俄羅斯的
-
鴻海投資百億于吉林長春 發(fā)展汽車電子等5項產(chǎn)業(yè)
近日，鴻海集團董事長郭臺銘與吉林省長春市簽署了5項協(xié)定，合作內(nèi)容涵蓋汽車電子、聚乳酸、LED、平板電視及動漫等幾個專案。據(jù)悉，此次鴻海整體投資可能在百億元人民幣以上。郭臺銘表示，希望結(jié)合長春優(yōu)勢跨出富
-
半導(dǎo)體分立器件未來三年將保持8.3%左右的成長率
2011年，歐債危機使西方發(fā)達國家市場全面陷入需求疲軟狀態(tài)，加上日本大地震造成的市場沖擊，全球半導(dǎo)體市場陷入猶豫和觀望中。主要原因是受到PC市場需求不振影響。當然在整體的萎靡中，歐洲半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會表示，以產(chǎn)
-
半導(dǎo)體分立器件未來三年將保持8.3%左右的成長率
2011年，歐債危機使西方發(fā)達國家市場全面陷入需求疲軟狀態(tài)，加上日本大地震造成的市場沖擊，全球半導(dǎo)體市場陷入猶豫和觀望中。主要原因是受到PC市場需求不振影響。當然在整體的萎靡中，歐洲半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會表示，以產(chǎn)
-
磁傳感器未來發(fā)展趨勢特點分析
磁傳感器也稱電流傳感器，可以在家用電器、智能電網(wǎng)、電動車、風(fēng)力發(fā)電等等，在我們生活中都用到很多磁傳感器，比如說電腦硬盤、指南針，家用電器等等。磁傳感器全球每年產(chǎn)值大概在10億美元，加上后端系統(tǒng)就更大了。
-
車載互聯(lián)網(wǎng)成為汽車未來消費趨勢
越來越多元化的汽車消費需求使得汽車產(chǎn)品的功能化也越來越豐富，特別是在汽車電子化發(fā)展方面。在今年8月底舉辦的成都車展上，德系豪華品牌寶馬汽車在國內(nèi)首次推出了通過跨領(lǐng)域合作的汽車互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將車載電子化技術(shù)
-
智能卡將用于汽車電子識別及支付
現(xiàn)有的汽車環(huán)保電子卡將搭載更多的功能，南京市政府出臺了《南京市車輛智能卡(環(huán)保標志電子卡)管理辦法》，明確規(guī)定本市車輛免費智能卡，并保修6年。這一辦法自2012年9月10日起施行。據(jù)介紹，本辦法所稱車輛智能卡，
-
半導(dǎo)體分立器件未來三年將保持8.3%左右的成長率
2011年，歐債危機使西方發(fā)達國家市場全面陷入需求疲軟狀態(tài)，加上日本大地震造成的市場沖擊，全球半導(dǎo)體市場陷入猶豫和觀望中。主要原因是受到PC市場需求不振影響。當然在整體的萎靡中，歐洲半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會表示，以產(chǎn)
-
半導(dǎo)體分立器件未來三年將保持8.3%左右的成長率
2011年，歐債危機使西方發(fā)達國家市場全面陷入需求疲軟狀態(tài)，加上日本大地震造成的市場沖擊，全球半導(dǎo)體市場陷入猶豫和觀望中。主要原因是受到PC市場需求不振影響。當然在整體的萎靡中，歐洲半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會表示，以產(chǎn)
-
TRW新型電容觸控系統(tǒng)使汽車電子喇叭更輕便
近日，網(wǎng)絡(luò)媒體傳出消息，全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商TRW（天合）汽車控股公司正在研發(fā)電子喇叭系統(tǒng)，通過方向盤安全氣囊蓋上的傳導(dǎo)區(qū)域觸控喇叭。在一個界定區(qū)域安裝傳感器，能探測出駕駛員的手是無意地從側(cè)面靠近
-
TRW新型電容觸控系統(tǒng)使汽車電子喇叭更輕便
近日，網(wǎng)絡(luò)媒體傳出消息，全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商TRW（天合）汽車控股公司正在研發(fā)電子喇叭系統(tǒng)，通過方向盤安全氣囊蓋上的傳導(dǎo)區(qū)域觸控喇叭。在一個界定區(qū)域安裝傳感器，能探測出駕駛員的手是無意地從側(cè)面靠近
-
汽車電子中MCU技術(shù)原理及其需求分析
汽車作為一部大型的機電一體化設(shè)備，汽車電子在汽車整體成本中的比例越來越大。目前歐美發(fā)達國家汽車電子的平均成本達350美元以上，其涵蓋了從車身控制、動力傳動、車身安全，到車內(nèi)娛樂的各個方面。微控制器(MCU)作
-
德國頂尖電子系統(tǒng)公司欲助力中國新能源技術(shù)
總部在德國慕尼黑的ESG是中國人特別是中國汽車界陌生的公司，1963年創(chuàng)立之初，切入的業(yè)務(wù)就是飛機電傳操縱系統(tǒng)。1963年之前，世界上所有的飛機幾乎都是機械操作控制，但是此后電子線路取代了機械回路。駕駛艙操縱裝置
-
英飛凌開創(chuàng)業(yè)內(nèi)第一個汽車電子電控單元系統(tǒng)方案交互平臺
為了鼓勵本土設(shè)計，推動本土設(shè)計產(chǎn)業(yè)化，英飛凌汽車電子事業(yè)部開創(chuàng)了業(yè)內(nèi)第一個汽車電子電控單元系統(tǒng)方案交互平臺---汽車電子生態(tài)圈www.infineon-ecosystem.org，并于近日在網(wǎng)上正式上線。 生態(tài)圈致力于為
-
英飛凌開創(chuàng)業(yè)內(nèi)第一個汽車電子電控單元系統(tǒng)方案交互平臺
為了鼓勵本土設(shè)計，推動本土設(shè)計產(chǎn)業(yè)化，英飛凌汽車電子事業(yè)部開創(chuàng)了業(yè)內(nèi)第一個汽車電子電控單元系統(tǒng)方案交互平臺---汽車電子生態(tài)圈www.infineon-ecosystem.org，并于近日在網(wǎng)上正式上線。 生態(tài)圈致力于為
-
汽車線束供應(yīng)商德爾福派克扎根成都
一期項目投資總額1163 萬美元，達產(chǎn)后年產(chǎn)值將達1億美元。近日，作為中國最大的汽車線束供應(yīng)商和第二大車用連接器系統(tǒng)供應(yīng)商，德爾福派克公司成都分公司在國家級成都經(jīng)開區(qū)正式宣布開業(yè)。德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司
-
重慶：國內(nèi)最大汽車智能鑰匙制造商投產(chǎn)
汽車電子頻道訊，近日國內(nèi)最大汽車智能鑰匙制造商、重慶桴之科科技發(fā)展有限公司順利投產(chǎn)。該工廠的落成將打破整車廠配套體系的無鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動等高端汽車電子零部件被國外產(chǎn)品所壟斷的局面?！ ≡摴疚挥?/p>
-
汽車電子論壇關(guān)注汽車新能源核心技術(shù)
汽車電子化與新能源汽車開發(fā)，無疑是當今汽車行業(yè)、電子行業(yè)以及能源行業(yè)共同關(guān)注的熱點話題。尤其是新能源汽車開發(fā)方面，相對于國內(nèi)其它同類論壇高屋建瓴地研討產(chǎn)業(yè)趨勢、產(chǎn)業(yè)政策、戰(zhàn)略意義、市場前景等務(wù)虛話題，
-
汽車電子論壇關(guān)注汽車新能源核心技術(shù)
汽車電子化與新能源汽車開發(fā)，無疑是當今汽車行業(yè)、電子行業(yè)以及能源行業(yè)共同關(guān)注的熱點話題。尤其是新能源汽車開發(fā)方面，相對于國內(nèi)其它同類論壇高屋建瓴地研討產(chǎn)業(yè)趨勢、產(chǎn)業(yè)政策、戰(zhàn)略意義、市場前景等務(wù)虛話題，
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開發(fā)板來襲，申請領(lǐng)好禮
- 得捷芯聞解碼視頻研習(xí)站第五期：打造更安全、更智能、更舒適、高續(xù)航的駕乘體驗
- FPGA供電應(yīng)用遇挑戰(zhàn)？MPS高性能FPGA供電解決方案幫你破局
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第四期：網(wǎng)絡(luò)安全芯片，讓您的應(yīng)用系統(tǒng)無懈可擊
- “變現(xiàn)”指南：上傳資料獲三重紅包，親測有效！
- 《21ic技術(shù)洞察》系列欄目：AI芯紀元——AI加持，語?助?再進化！
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第三期：MCU助?多應(yīng)?打破功耗噩夢與安全隱患困局
