
當(dāng)前,一些地方政府和企業(yè)打著“低碳”、“節(jié)能”、“環(huán)保”的旗號(hào),熱衷上項(xiàng)目,鋪攤子,跑馬圈地,紛紛進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域,電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)“虛熱”癥狀,潛藏巨大市
電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會(huì)異常迅猛,未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下,我國(guó)政府積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展,充/換電站作為發(fā)展電
兩岸經(jīng)合會(huì)大陸首席代表、大陸商務(wù)部副部長(zhǎng)蔣耀平今(27)日說(shuō),第2屆兩岸產(chǎn)業(yè)合作論壇將在臺(tái)灣新竹登場(chǎng)。雙方將就LED照明等5項(xiàng)產(chǎn)業(yè)成立分組、展開試點(diǎn),并評(píng)估兩岸石化業(yè)者合作。據(jù)?;鶗?huì)、海協(xié)會(huì)在第7次江陳會(huì)(海峽交
兩岸經(jīng)合會(huì)大陸首席代表、大陸商務(wù)部副部長(zhǎng)蔣耀平今(27)日說(shuō),第2屆兩岸產(chǎn)業(yè)合作論壇將在臺(tái)灣新竹登場(chǎng)。雙方將就LED照明等5項(xiàng)產(chǎn)業(yè)成立分組、展開試點(diǎn),并評(píng)估兩岸石化業(yè)者合作?! ?jù)?;鶗?huì)、海協(xié)會(huì)在第7次江
國(guó)家電網(wǎng)創(chuàng)建世界一流電網(wǎng) 國(guó)際一流企業(yè)2012年1月5日,國(guó)家電網(wǎng)公司第二屆職工代表大會(huì)第二次會(huì)議暨2012年工作會(huì)議在北京隆重開幕。本次會(huì)議的主要任務(wù)是,認(rèn)真貫徹黨的十七屆六中全會(huì)、中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和中央企業(yè)負(fù)
麥肯錫日前發(fā)布了“中國(guó)電動(dòng)汽車調(diào)研報(bào)告”,報(bào)告中表示在政策、市場(chǎng)、廠商等5大方面存在的不利因素制約了中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展。麥肯錫全球董事柯明逸表示,要找到制約目前中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題,需要對(duì)
2012年第一季度電動(dòng)車電池平均價(jià)格年比下降14%,現(xiàn)在電池組的每千瓦時(shí)成本為689美元,較去年的800美元/千瓦時(shí)有所減少,而在2009年,電池組每千瓦時(shí)的成本一直高于1000美元。彭博財(cái)經(jīng)的報(bào)告顯示,對(duì)一輛純電動(dòng)汽車而
2012年第一季度電動(dòng)車電池平均價(jià)格年比下降14%,現(xiàn)在電池組的每千瓦時(shí)成本為689美元,較去年的800美元/千瓦時(shí)有所減少,而在2009年,電池組每千瓦時(shí)的成本一直高于1000美元。彭博財(cái)經(jīng)的報(bào)告顯示,對(duì)一輛純電動(dòng)汽車而
據(jù)估計(jì),到2025年,純電動(dòng)汽車(電池)與可充電混合動(dòng)力汽車將占新車市場(chǎng)30%至40%的份額,而在2020年這一比例即可達(dá)到20%。在此市場(chǎng)背景下,法國(guó)工業(yè)界和政府部門大力投入到電池純電動(dòng)汽車、可充電混合動(dòng)力汽車、插電式
[摘要] 由第一電動(dòng)網(wǎng)主辦的“新能源汽車創(chuàng)新論壇”將于2012年4月25日(北京車展首日)在北京舉行第一期活動(dòng)。 由第一電動(dòng)網(wǎng)主辦的”新能源汽車創(chuàng)新論壇”將于2012年4月25日(北京車展首日)在北京舉行第一期
超級(jí)電容嶄露頭角電能和燃油的緊缺使人們開始尋找更多的替代能源,超級(jí)電容器彌補(bǔ)了鋁電解電容和可充電電池之間的技術(shù)缺口,同時(shí)又克服了兩者的缺陷。它們與傳統(tǒng)的電池系統(tǒng)不同,能夠以很高的電流進(jìn)行充電和放電,不
一直致力于成為大規(guī)模推廣零排放汽車的領(lǐng)軍者的日產(chǎn)汽車在北京車展上推出了純電動(dòng)概念車。NISSAN PIVO 3純電動(dòng)概念車是一款為應(yīng)對(duì)大城市中忙碌混亂的交通狀況而特別設(shè)計(jì)的概念車型。零排放則對(duì)城市交通方式進(jìn)行了全新
超級(jí)電容嶄露頭角電能和燃油的緊缺使人們開始尋找更多的替代能源,超級(jí)電容器彌補(bǔ)了鋁電解電容和可充電電池之間的技術(shù)缺口,同時(shí)又克服了兩者的缺陷。它們與傳統(tǒng)的電池系統(tǒng)不同,能夠以很高的電流進(jìn)行充電和放電,不
2012年是中韓建交20周年。4月17日,中韓兩國(guó)媒體組成聯(lián)合采訪團(tuán),圍繞“節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟(jì)”主題,走訪新能源汽車生產(chǎn)基地,與中國(guó)新能源汽車企業(yè)和專家進(jìn)行座談。 位于北京大興區(qū)的北汽新能源汽車公
“自標(biāo)準(zhǔn)草案的編制初期開始,國(guó)電南瑞就根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)編制過(guò)程中出現(xiàn)的一些問(wèn)題預(yù)先調(diào)整產(chǎn)品的研發(fā)思路,因此,電動(dòng)汽車充電接口相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)國(guó)電南瑞在電動(dòng)汽車充換電站建設(shè)領(lǐng)域的科研和產(chǎn)業(yè)工作并沒(méi)有過(guò)多影響
智能電網(wǎng)發(fā)展已成為我國(guó)能源戰(zhàn)略的重要組成部分。在能源資源不平衡分布、可再生能源快速發(fā)展、環(huán)保問(wèn)題已引起全球關(guān)注的背景下,國(guó)家電網(wǎng)公司提出的建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng),承載著降低能耗、科學(xué)發(fā)展和有效利用能源、推動(dòng)
近日,據(jù)上汽榮威官方表示,榮威攜帶全新旗艦車950和多款新車亮相2012北京車展,其中在新能源車型上,依舊主打全新的E1電動(dòng)車。其實(shí)該車的概念版早在前幾年的車展中就亮相過(guò)了,同時(shí)近期量產(chǎn)版的路試諜照也被進(jìn)行了
今日,中國(guó)工程院陳清泉院士在正在第十屆中國(guó)重慶高交會(huì)上表示,我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇,應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)合,突破障礙,推動(dòng)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。 有“亞洲電動(dòng)車之父”之稱的陳清泉院士說(shuō),從事電動(dòng)
據(jù)悉,至2010年以來(lái),我國(guó)的“973”計(jì)劃、“863”計(jì)劃、國(guó)家重大科技專項(xiàng)、國(guó)家自然科學(xué)基金等科技計(jì)劃都在LED照明、新能源、新材料、生物、資源環(huán)境等領(lǐng)域進(jìn)行了重點(diǎn)部署,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力的
據(jù)悉,至2010年以來(lái),我國(guó)的“973”計(jì)劃、“863”計(jì)劃、國(guó)家重大科技專項(xiàng)、國(guó)家自然科學(xué)基金等科技計(jì)劃都在LED照明、新能源、新材料、生物、資源環(huán)境等領(lǐng)域進(jìn)行了重點(diǎn)部署,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力的科技支撐。 為積極培