
是德科技將在2016年汽車測試展覽會(huì)上展示50多種汽車測試解決方案 新聞要點(diǎn): -新型E8707A雷達(dá)目標(biāo)仿真器用于實(shí)現(xiàn)快速、精確、可靠的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)測試 -新型E6
電動(dòng)汽車充電一直是大家公認(rèn)的難題,今天介紹一下電動(dòng)汽車充電系統(tǒng),讓大家有個(gè)大致的了解。 1. 當(dāng)前主要充電技術(shù)方案: - 接觸式:單相交流,三相交流,直流
如今的汽車正處于徹底變成電子系統(tǒng)的交界點(diǎn),最大限度減少了機(jī)械系統(tǒng)的采用,正在成為人們生活中最大、最昂貴的“數(shù)字化工具”。由于可用性和環(huán)保原因,以及提高內(nèi)燃型、混合動(dòng)力型和
7月10日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四美股收盤,電動(dòng)汽車制造商蔚來汽車(NIO)的股價(jià)再次大漲13.12%,報(bào)收于14.57美元。 本周二,該公司股價(jià)收盤大漲14.86%,報(bào)收于13.22
在兩個(gè)地方聽到這個(gè)問題了,其中一處是劉主任建的充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)群,我這里把相關(guān)的問題和考慮來解釋下,這是群里的討論。 充電喚醒的邏輯和預(yù)約充電 就是當(dāng)cp從9V電平切換pwm波時(shí),車
是不是有電動(dòng)汽車車主朋友們發(fā)現(xiàn)您的愛車跑不了多遠(yuǎn),“油門”踩下去沒勁兒?續(xù)航里程突然大幅縮短?是不是都開始為冬季嚴(yán)寒感到發(fā)愁。..。..尤其是北方的朋友們,如此天氣不僅影
在新能源和電動(dòng)汽車市場中,特斯拉是絕對的競爭者。據(jù)報(bào)道,奔馳發(fā)布作為豪華電動(dòng)汽車品牌戰(zhàn)略計(jì)劃,就是為挑戰(zhàn)特斯拉而生。特斯拉與梅賽德斯-奔馳之間的競爭已經(jīng)開啟,最后誰將笑到最后,我們拭目以待。
7月9日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,今年6月份,國產(chǎn)Model 3銷量創(chuàng)下新紀(jì)錄。對此,特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆•馬斯克(Elon Musk)發(fā)推稱贊特斯拉中國團(tuán)隊(duì)。 針對特斯拉6月份在中
7月9日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,高盛將電動(dòng)汽車制造商特斯拉的目標(biāo)價(jià)從950美元上調(diào)至1300美元,并給予該股“中性”評(píng)級(jí)。 一直以來,高盛分析師大衛(wèi)·坦伯里諾(David Tamberr
7月7日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在電動(dòng)汽車的發(fā)展浪潮中,新興廠商特斯拉走在行業(yè)的前列,傳統(tǒng)汽車廠商也在大力向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型,在研發(fā)電動(dòng)汽車的同時(shí),他們也在將部分燃油汽車工廠,改造為生產(chǎn)電動(dòng)汽車的工廠。
日前,有媒體披露,一份標(biāo)題為“關(guān)于印發(fā)《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施接口 新國標(biāo)的實(shí)施方案》的通知”的文件已于近日下發(fā)。發(fā)文部門為發(fā)改委、能源局、工信部三部委。目的是:貫徹落實(shí)電
據(jù)外媒報(bào)道,美國SionPower公司將從2018年年底開始在亞利桑那州的圖森工廠量產(chǎn)其擁有專利的Licerion可充電鋰金屬電池。該電池可應(yīng)用于無人機(jī)和電動(dòng)汽車,其比容量為500Kw/kg,能
1 研究背景 隨著環(huán)境和能源問題的日趨嚴(yán)峻,電動(dòng)汽車和可再生能源受到了廣泛的關(guān)注并迅速發(fā)展。電動(dòng)汽車充放儲(chǔ)一體化電站融合了電動(dòng)汽車充電站和雙向電站的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車和電網(wǎng)的能量雙向調(diào)
2月1日,賈躍亭投資的電動(dòng)汽車公司法拉第未來(Faraday Future)在官方發(fā)布了關(guān)于起訴Evelozcity,以及針對Stefan Krause及Ulrich Kranz仲裁申訴的聲明。
近日保時(shí)捷制定未來電氣化的發(fā)展路線,預(yù)計(jì)到2022年電動(dòng)汽車領(lǐng)域投資將超過60億歐元,專注于插電式混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型的開發(fā)。 2月6日,保時(shí)捷在其中國官方網(wǎng)站發(fā)布上述消息,該決策是
近日,記者從北京市城管委獲悉,截至2018年4月底,全市累計(jì)建成約12.7萬個(gè)充電樁,與電動(dòng)汽車推廣數(shù)量的比約為0.7:1,保障不同領(lǐng)域電動(dòng)汽車充電需求。 記者了解到,在私人自
保時(shí)捷計(jì)劃到2022年,將投資60億歐元在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,專注于插電式混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型的開發(fā)。 2月6日,保時(shí)捷在其中國官方網(wǎng)站發(fā)布上述消息,該決策是保時(shí)捷全球監(jiān)事會(huì)在最近的一次會(huì)
近日,江淮新能源公布了其2018年銷量目標(biāo)和產(chǎn)品規(guī)劃。新一年江淮新能源計(jì)劃推出5款純電動(dòng)汽車,預(yù)計(jì)總銷量達(dá)5萬臺(tái)。 除了將續(xù)航里程提升到300km的iEV7S和長程版iEV7外
7月8日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,由于投資者繼續(xù)對蔚來汽車樂觀的6月份交付數(shù)據(jù)做出積極反應(yīng),該公司股價(jià)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二大漲15%。 截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二美股收盤,電動(dòng)汽車制造商蔚來汽車(NIO)的股價(jià)報(bào)收于1
“輪轂驅(qū)動(dòng)最大的好處是節(jié)能,這一方式與集中式驅(qū)動(dòng)相比較,大約可節(jié)能15%左右;第二個(gè)好處是,便于布置低地板公交車、擺渡車等車型,假如沒有輪邊驅(qū)動(dòng)或輪轂驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)空出的地方,低地板車型是