電動(dòng)汽車
-
中國(guó)新能源汽車保有量超過160萬輛占世界一半
日前，科技部部長(zhǎng)萬鋼在十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議記者會(huì)上回答有關(guān)新能源汽車問題時(shí)介紹，截至2017年，我國(guó)電動(dòng)汽車、新能源汽車銷售量已達(dá)到77萬輛，保有量超過160萬輛，占世界的一半。
-
特斯拉股價(jià)創(chuàng)歷史新高?公司市值首次突破2000億美元
7月1日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二美股收盤，電動(dòng)汽車制造商特斯拉的股價(jià)報(bào)收于1079.81美元，創(chuàng)下歷史新高，這使其市值首次突破2000億美元。 這一估值使得特斯拉超過豐田汽車，成為全球
-
2018年3D打印行業(yè)新局勢(shì) 大規(guī)模3D打印電動(dòng)汽車量產(chǎn)
麻省理工學(xué)院(MIT)計(jì)算機(jī)科學(xué)和人工智能實(shí)驗(yàn)室的一個(gè)團(tuán)隊(duì)通過不斷的研究和實(shí)驗(yàn)推出一種新的3D打印墨水，可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行重新著色。今日的3D打印行業(yè)還有哪些值得關(guān)注的重要內(nèi)容呢?下面一起來了解詳情
-
二季度交付量超預(yù)期 特斯拉股價(jià)周四收盤再漲近8%連創(chuàng)新高
7月3日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在電動(dòng)汽車制造商特斯拉公布第二季度汽車交付量超過預(yù)期后，該公司股價(jià)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四上漲近8%。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，特斯拉表示，該公司第二季度生產(chǎn)了超過82000輛電動(dòng)汽車，并
-
電動(dòng)汽車三合一電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)詳解
電動(dòng)汽車三合一電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)是指將電控、電機(jī)和減速器集成為一體的技術(shù)，隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷演進(jìn)，集成化設(shè)計(jì)將無可爭(zhēng)辯地成為未來發(fā)展的趨勢(shì)，在這一領(lǐng)域國(guó)內(nèi)廠商也有涉及，國(guó)外的GKN、ZF和BOSC
-
特斯拉下調(diào)Model S和Model X中國(guó)區(qū)起售價(jià) 降幅為8000元
7月3日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉將其Model S在中國(guó)的起售價(jià)從76.49萬元下調(diào)至75.69萬元，并將其Model X在中國(guó)的起售價(jià)從78.09萬元下調(diào)至77.29萬元，降幅為8
-
未來電動(dòng)汽車的趨勢(shì)_電池容量突破和安全是關(guān)鍵
上周剛發(fā)生完Uber無人駕駛汽車交通事故，緊接著美國(guó)加州一輛特斯拉電動(dòng)汽車上演了撞車事件，這臺(tái)藍(lán)色的Model X撞上圍欄然后起火，整臺(tái)車的車頭部份完全損毀，司機(jī)送院后不治身亡。 雖然人
-
保時(shí)捷計(jì)劃推出模塊化充電站
據(jù)外媒報(bào)道，作為大眾集團(tuán)旗下品牌，保時(shí)捷參與了幾個(gè)不同的通用電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，如Electrify America和Ionity，但是保時(shí)捷也在研發(fā)自己的充電站。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月17日，保時(shí)捷宣
-
英飛凌推出面向電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的新型感測(cè)和平衡IC
英飛凌科技股份公司推出新型感測(cè)和平衡IC(TLE9012AQU)，進(jìn)一步壯大其面向電池管理系統(tǒng)的產(chǎn)品陣營(yíng)。
-
電動(dòng)汽車充電成本有望降10％ 推廣峰谷電價(jià)模式再提速
從能源生產(chǎn)角度看，再電氣化體現(xiàn)為水能、風(fēng)能、太陽(yáng)能等清潔能源的大規(guī)模開發(fā)和運(yùn)用，這些清潔能源只有轉(zhuǎn)化為電能才能高效利用；從終端消費(fèi)看，再電氣化體現(xiàn)為電能對(duì)煤炭、石油等化石能源的深度替代。
-
電動(dòng)汽車充電速度太慢？原來是這個(gè)原因！
眾所周知，如今阻礙純電動(dòng)汽車發(fā)展的最大瓶頸有兩個(gè)，一個(gè)是電池的功率密度，另外一個(gè)就是充電速度了。前者影響一款電動(dòng)車的制造成本和續(xù)航里程，而后者更是直接限制了純電動(dòng)汽車場(chǎng)景使用的便利性。但是為什么
-
造車燒錢 84 億，拜騰倒在了投產(chǎn)前最后一步
工廠、量產(chǎn)車型、造車資質(zhì)基本上都掌握在手中，融資共計(jì)約 12 億美元（約 84 億人民幣）的拜騰還是倒在了投產(chǎn)前的最后一步。6 月 30 日，據(jù)未來汽車日?qǐng)?bào)報(bào)道，拜騰汽車 CEO 戴雷在前一晚組織召開
-
德國(guó)加大電動(dòng)汽車支持力度,電池商家美滋滋
近日消息，據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)彼得-奧特梅爾(Peter Altmaier)周二表示，德國(guó)政府已準(zhǔn)備好為電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)商提供支持。他表示，有一種可能是減免這些生產(chǎn)商的某些能源稅。
-
寶馬：其電動(dòng)汽車將使用可再生能源生產(chǎn)的電池
7月1日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，寶馬表示，其電動(dòng)汽車將使用可再生能源生產(chǎn)的電池。 該公司表示，隨著寶馬電動(dòng)汽車產(chǎn)量的增加，綠色能源的使用將在未來10年減少約1000萬噸的二氧化碳排放。
-
寧德時(shí)代已開始建設(shè)其鋰離子電池實(shí)驗(yàn)室：專注于下一代電池研發(fā)
6月29日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，深交所上市公司、鋰離子電池制造商寧德時(shí)代（CATL）已開始在福建寧德建設(shè)其鋰離子電池實(shí)驗(yàn)室—;—;21C實(shí)驗(yàn)室。 該實(shí)驗(yàn)室占地約18公頃（270畝），總投資為33億元
-
了解美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)行情及用車習(xí)慣
與燃油汽車相比，電動(dòng)汽車在使用周期內(nèi)節(jié)約大概13000美金的油費(fèi)，每年也只需要15美金的保養(yǎng)費(fèi)（燃油車每年766美金的保養(yǎng)費(fèi)）；至于環(huán)保和未來感，電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)自然不用多說。對(duì)于那些節(jié)約型用戶、
-
特斯拉計(jì)劃 Q3 電動(dòng)車交付量創(chuàng)新高
近幾年電動(dòng)汽車的交付量持續(xù)增高，特斯拉成為最大的受益者，特斯拉計(jì)劃在 2020 年第三季度再創(chuàng)電動(dòng)汽車交付量新高。
-
BAT正在滲透到汽車行業(yè)_智能車聯(lián)網(wǎng)的整體方案
一個(gè)月前，馬云的阿里介入養(yǎng)豬，通過阿里ET大腦實(shí)現(xiàn)AI智能養(yǎng)豬。在養(yǎng)豬這個(gè)“傳統(tǒng)”行業(yè)里，阿里的滲透已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的電商階段，而是介入了最源頭的生產(chǎn)。再一想，BAT巨頭在
-
二季度交付量超預(yù)期 蔚來汽車股價(jià)收盤大漲18%
7月3日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在蔚來汽車（NIO）公布今年第二季度的交付量超過預(yù)期后，該公司股價(jià)應(yīng)聲大漲18%。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，蔚來公布了2020年6月和第二季度的交付數(shù)據(jù)。今年6月份，該公司交付了
-
大量新設(shè)備入駐上海工廠 Model Y廠房可能將有重大內(nèi)部升級(jí)
6月30日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，最近，特斯拉愛好者、無人機(jī)操作員賈森·楊（Jason Yang）再次分享了特斯拉上海工廠的最新進(jìn)展，他提供了正在建設(shè)中的Model Y廠房的一些更新。 據(jù)悉，Mode
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開發(fā)板來襲，申請(qǐng)領(lǐng)好禮
- 得捷芯聞解碼視頻研習(xí)站第五期：打造更安全、更智能、更舒適、高續(xù)航的駕乘體驗(yàn)
- FPGA供電應(yīng)用遇挑戰(zhàn)？MPS高性能FPGA供電解決方案幫你破局
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第四期：網(wǎng)絡(luò)安全芯片，讓您的應(yīng)用系統(tǒng)無懈可擊
- “變現(xiàn)”指南：上傳資料獲三重紅包，親測(cè)有效！
- 《21ic技術(shù)洞察》系列欄目：AI芯紀(jì)元——AI加持，語(yǔ)?助?再進(jìn)化！
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第三期：MCU助?多應(yīng)?打破功耗噩夢(mèng)與安全隱患困局
