福特研發(fā)激光雷達(dá)測(cè)距傳感提升駕車(chē)安全

　　據(jù)商業(yè)技術(shù)新聞網(wǎng)站ZDNet報(bào)道，福特公司研發(fā)的激光雷達(dá)測(cè)距傳感器（LiDAR）可幫助車(chē)主在漆黑一片的夜里安全駕駛，即使不開(kāi)車(chē)頭燈也不用心存恐懼。 　　福特已經(jīng)在美國(guó)的亞利桑那州完成

福特將發(fā)行Model E ,它會(huì)讓特斯拉顫抖嗎?

　　昨天，福特舉行第一季度財(cái)報(bào)會(huì)議，CEO Mark Fields透露：福特正在籌劃著一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)計(jì)劃。 　　當(dāng)被問(wèn)及福特是否打造一款電動(dòng)汽車(chē)來(lái)對(duì)抗雪弗蘭Bolt和特斯拉Mod

未來(lái)汽車(chē)工廠：人類(lèi)與機(jī)器人并肩協(xié)作

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)New Street Research合伙人安德魯·恩特威斯?fàn)枺ˋndrew Entwistle）指出，物聯(lián)網(wǎng)不會(huì)成為電信運(yùn)營(yíng)商的收入流，而且5g和

巧用大數(shù)據(jù) 福特開(kāi)啟無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)發(fā)展

       如今，大型企業(yè)和小型企業(yè)都在致力于依賴(lài)大量的數(shù)據(jù)改善業(yè)務(wù)。在汽車(chē)的世界中，自主駕駛汽車(chē)的數(shù)據(jù)正在影響無(wú)人駕駛汽車(chē)的技術(shù)發(fā)展。而這就是福特公司采取的

進(jìn)入歐洲！福特自動(dòng)駕駛的全球化野心

　　本周二福特宣布，明年將在歐洲測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)。 　　發(fā)布會(huì)上，福特歐洲自動(dòng)駕駛部門(mén)負(fù)責(zé)人 Thomas Lukaszewicz 表示，此舉意在研究歐洲不同國(guó)家的駕駛規(guī)則。眾所周知，歐

自動(dòng)駕駛導(dǎo)航：福特請(qǐng)出無(wú)人機(jī)給激光雷達(dá)替補(bǔ)

　　近年來(lái)，激光雷達(dá)憑借測(cè)距精度高，方向性強(qiáng)，響應(yīng)快，不受地面雜波影響等優(yōu)勢(shì)，為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供了控制系統(tǒng)所需的必要信息，被認(rèn)為是目前無(wú)人駕駛環(huán)境感測(cè)的最有效方案。近日，據(jù)外媒報(bào)道，福特表示無(wú)人

福特開(kāi)出無(wú)人機(jī)+自動(dòng)駕駛汽車(chē)搭配套餐 從此戶(hù)外越野不再是難題

　　自動(dòng)駕駛汽車(chē)正在不斷進(jìn)步，10年之內(nèi)，它可能就會(huì)走進(jìn)現(xiàn)實(shí)世界，開(kāi)在柏油馬路上。如果離開(kāi)柏油馬路會(huì)怎樣呢? 　　關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，福特工程師正在調(diào)查，他們拿出了一個(gè)解決方案。工程

福特轉(zhuǎn)型做創(chuàng)新研發(fā)，4.5億打造3D VR工作室

       一向?qū)R領(lǐng)域有所投入的福特公司，在澳大利亞墨爾本建立了亞太產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中心，在本地運(yùn)營(yíng)的研發(fā)經(jīng)費(fèi)上，福特相較于往年提高了50%，斥資4.5億美

福特沖刺電動(dòng)車(chē),2020年以前加碼近1,500億

電動(dòng)車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)，或至少福特（Ford）認(rèn)為如此，福特目前已經(jīng)是北美第 2 大電動(dòng)車(chē)與油電混合車(chē)商，也是北美最大充電式油電混合車(chē)商，不過(guò)福特仍要繼續(xù)全力加碼電動(dòng)車(chē)，將在 2020 年之

特斯拉向新車(chē)推送8.1版系統(tǒng) 福特推新自動(dòng)駕駛汽車(chē)

　　正值中國(guó)元旦假期，美國(guó)自動(dòng)汽車(chē)駕駛市場(chǎng)有了最新的進(jìn)展，特斯拉正在向少量新版特斯拉汽車(chē)推送8.1版系統(tǒng)更新，8.1版系統(tǒng)更新包含了對(duì)Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能的升級(jí)。本周將擴(kuò)大到更多汽

福特豪擲10億美金收購(gòu)AI初創(chuàng)Argo 解決自動(dòng)駕駛軟件問(wèn)題

今天，福特宣布將在未來(lái)五年逐步向人工智能初創(chuàng)公司Argo投資10億美元。據(jù)悉，Argo由卡耐基梅隆大學(xué)一群了解人工智能的機(jī)器人專(zhuān)家以及工程師們創(chuàng)辦，并且僅僅成立一個(gè)多月。 從另一個(gè)角度來(lái)

大眾途觀L： 一寸長(zhǎng)一寸強(qiáng)，對(duì)壘豐田漢蘭達(dá)、福特銳界

　　國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)正在被后排空間越大越好的風(fēng)潮無(wú)情鞭策，上汽大眾途觀L便是在這股風(fēng)潮下最新入市的產(chǎn)品。 　　車(chē)長(zhǎng)相比標(biāo)準(zhǔn)版增加226mm、軸距加長(zhǎng)110mm——這

特斯拉市值超越福特 75%的美國(guó)民眾懼怕自動(dòng)駕駛

截止周一收盤(pán)，特斯拉股價(jià)上漲7.3%至298.52億美元，市值增至487億美元，超越福特的455億美元。特斯拉的下一個(gè)里程碑是超越通用汽車(chē)，后者市值約512億美元。據(jù)英國(guó)廣播公司報(bào)道，當(dāng)天，特斯

新能源汽車(chē)超越傳統(tǒng)車(chē)企 特斯拉超越福特、通用成美國(guó)市值第一

　　據(jù)BGR北京時(shí)間4月5日?qǐng)?bào)道，特斯拉最近一段時(shí)間可是春風(fēng)得意，昨天電動(dòng)車(chē)巨頭在市值上超越了老牌廠商福特，坐上美國(guó)第二大汽車(chē)廠商寶座。今天，它們?cè)俳釉賲?，市值再次站上高位，甚至超越了通用汽?chē)，

福特已轉(zhuǎn)移視線到電動(dòng)汽車(chē) 氫燃料電池車(chē)“擇日再戰(zhàn)”

雖然豐田和本田還在大力投資氫動(dòng)力汽車(chē)，但是福特已經(jīng)將注意力轉(zhuǎn)移到電動(dòng)汽車(chē)上面。 福特在2013年宣布公司將與梅賽德斯奔馳公司和日產(chǎn)結(jié)盟，共同開(kāi)發(fā)氫燃料電池技術(shù)，目的是

兼顧越野和家用的SUV真的有嗎？

　　自古越野和家用兩難全，所有號(hào)稱(chēng)能越野的家用SUV，事實(shí)上并不能真正地越野。準(zhǔn)確點(diǎn)說(shuō)，它們是去野外撒歡。而這種適合家用又能撒歡的SUV倒是很多，例如JEEP的自由光、指南者，福特銳界，斯巴魯森

1.5T省油、2.0T超強(qiáng)、20萬(wàn)買(mǎi)這款合資福特翼虎2017款EcoBoost245四驅(qū)尊翼型SUV最合算

　　翼虎這款車(chē)我們DearAuto網(wǎng)友都非常熟悉了，從1.5T到2.0T不同動(dòng)力，多個(gè)版本，我測(cè)試過(guò)很多次了，前前后后加起來(lái)測(cè)試時(shí)間超過(guò)兩個(gè)月。 　　這次的易車(chē)眾測(cè)拿到了一輛翼虎2017

宋仲基宋慧喬婚訊，但你知道結(jié)婚買(mǎi)車(chē)什么車(chē)更適合？

　　這年頭，大江南北結(jié)婚都講究彩禮，都要求有房有車(chē)。對(duì)于一些資金不是很雄厚的年輕人來(lái)說(shuō)，結(jié)婚可真是筆巨大的開(kāi)—壓力山大。房子動(dòng)不動(dòng)就上百萬(wàn)，不過(guò)車(chē)子可以不用買(mǎi)太豪華的，十來(lái)萬(wàn)的就足夠

福特探險(xiǎn)者,45萬(wàn)起售，頂配再加20萬(wàn)，很多人因?yàn)樗艞壛舜蟊娡景?/a>

日本在這方面打敗了美國(guó)？日系汽車(chē)在美國(guó)6月車(chē)市銷(xiāo)量超過(guò)美系汽車(chē)

　　據(jù)美國(guó)媒體7月3日?qǐng)?bào)道，汽車(chē)制造商們的報(bào)告顯示，6月份美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)仍然緩慢，汽車(chē)行業(yè)的低靡狀態(tài)已經(jīng)持續(xù)了六個(gè)月。美系三巨頭通用、福特和菲亞特克萊斯勒在美銷(xiāo)量均下滑。但豐田等日系品牌的銷(xiāo)量