自動(dòng)駕駛
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想在汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)中保持領(lǐng)先？德州儀器通過(guò)三種方式幫助您！
想像一下，您通過(guò)手機(jī)上的app預(yù)訂了一輛出租車(chē)，出租車(chē)會(huì)在數(shù)分鐘內(nèi)到達(dá)。車(chē)內(nèi)沒(méi)有人，當(dāng)您走近汽車(chē)時(shí)，車(chē)門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。您俯下身坐到車(chē)內(nèi)的豪華真皮座椅上。座椅的位置和車(chē)內(nèi)照明都根據(jù)您的偏好進(jìn)行了預(yù)先調(diào)整。車(chē)內(nèi)光滑的屏幕上播放著早間新聞。
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紅旗汽車(chē)明年將推出L3級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車(chē)型
當(dāng)下，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于告別舊時(shí)代、邁向新時(shí)代的重大轉(zhuǎn)型期。為更好應(yīng)對(duì)“用戶(hù)需求體驗(yàn)化、出行場(chǎng)景多樣化、技術(shù)創(chuàng)新跨界化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)聯(lián)盟化”的關(guān)鍵機(jī)遇期和快速變化期，紅旗品牌將重點(diǎn)圍繞電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、體驗(yàn)化、共享化四大方向，全力打造R.Flag“阩旗”技術(shù)品牌，不斷拓展技術(shù)內(nèi)涵的架構(gòu)。
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跨界合作是潮流，福特百度合作研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)
為加速雙方在中國(guó)對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的測(cè)試和開(kāi)發(fā)，10月31日，福特汽車(chē)與百度宣布啟動(dòng)為期兩年的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛聯(lián)合測(cè)試項(xiàng)目，目前雙方已完成測(cè)試車(chē)輛的改裝工作。
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自動(dòng)泊車(chē)要來(lái)了！馬斯克：特斯拉汽車(chē)明年就能實(shí)現(xiàn)！
馬斯克發(fā)布推文稱(chēng)，“智能程度略有提升版本”的Autopark和Summon技術(shù)，將使汽車(chē)能在停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)行駛，找到空停車(chē)位，確認(rèn)停車(chē)位可以使用，然后停車(chē)——全程不需要人的干預(yù)，雖然在某種程度上人可能還必須在現(xiàn)場(chǎng)。
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大眾攜手英特爾在以色列推自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù)
大眾和英特爾旗下Mobileye正計(jì)劃明年初推出以色列的首個(gè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。兩家公司將與以色列汽車(chē)進(jìn)口商Champion Motors組建合資公司。在這家合資公司中，大眾將提供電動(dòng)汽車(chē)，Mobileye將提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。
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自動(dòng)駕駛核心競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在其決策算法方面
自動(dòng)駕駛在技術(shù)上的競(jìng)爭(zhēng)，主要聚焦于決策環(huán)節(jié)。事實(shí)上，區(qū)分一個(gè)系統(tǒng)是ADAS還是自動(dòng)駕駛，也主要是看該系統(tǒng)是否有決策部分。無(wú)論是谷歌，還是特斯拉，他們的核心競(jìng)爭(zhēng)力，都還是體現(xiàn)在其決策算法方面。
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大眾與英特爾合作，將在以色列推自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù)！
大眾和英特爾旗下Mobileye正計(jì)劃明年初推出以色列的首個(gè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。兩家公司將與以色列汽車(chē)進(jìn)口商Champion Motors組建合資公司。在這家合資公司中，大眾將提供電動(dòng)汽車(chē)，Mobileye將提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。
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自動(dòng)駕駛公司Momenta獲超2億美元融資
自動(dòng)駕駛公司Momenta今日對(duì)外公布完成新一輪融資，本輪融資主要來(lái)自行業(yè)領(lǐng)先的戰(zhàn)略投資者和國(guó)資背景的投資者。本輪戰(zhàn)略投資者包括騰訊等多家機(jī)構(gòu)，國(guó)資背景投資者則包括招商局創(chuàng)投、上海國(guó)資經(jīng)營(yíng)公司旗下國(guó)鑫
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布局自動(dòng)駕駛走捷徑？大眾擬斥資137億美元收購(gòu)Waymo10%股份
大眾汽車(chē)集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess)希望斥資120億歐元(合137億美元)收購(gòu)Waymo 10%的股份，但由于迪斯缺乏監(jiān)事會(huì)的支持，暫時(shí)無(wú)法拿出這么多錢(qián)。對(duì)此報(bào)道，大眾汽車(chē)拒絕置評(píng)。
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特斯拉引以為傲的”全自動(dòng)駕駛“，竟然下架了！
可是如今特斯拉官網(wǎng)卻正式下架了“全自動(dòng)駕駛”選項(xiàng)。當(dāng)然也是被迫的，由于“全自動(dòng)駕駛”存在夸大宣傳，馬斯克在個(gè)人推特上也表示，該頁(yè)面對(duì)于“全自動(dòng)駕駛”的描述會(huì)令用戶(hù)混淆概念，所以將暫時(shí)從預(yù)訂選項(xiàng)中去除。
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車(chē)燈做“”投影“？杜克大學(xué)研發(fā)智能車(chē)頭燈
杜克大學(xué)兼杜克昆山大學(xué)的電氣化與計(jì)算機(jī)工程系教授表示：“現(xiàn)代的車(chē)頭燈并非僅含1-2個(gè)燈泡。恰恰相反，有上百萬(wàn)個(gè)燈泡。本人與業(yè)內(nèi)伙伴方開(kāi)展合作，旨在研發(fā)一款智能車(chē)頭燈。在識(shí)別車(chē)輛的周邊環(huán)境后，該智能車(chē)頭燈可獨(dú)立控制各像素(pixel)，并自動(dòng)點(diǎn)亮車(chē)輛前方的不同區(qū)域。”
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自動(dòng)駕駛公司Momenta完成B輪融資 累計(jì)融資2億美元
10月17日晚間消息，今天，自動(dòng)駕駛公司Momenta對(duì)外公布完成B輪融資，包括去年公布的由戴姆勒集團(tuán)和蔚來(lái)資本領(lǐng)投的B1輪融資，以及由凱輝創(chuàng)新基金領(lǐng)投的B2輪融資。B輪投資方還包括騰訊、蔚來(lái)資本、高
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三星借助旗下品牌進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè) 提升多款車(chē)載功能的性能
據(jù)外媒報(bào)道，三星借助旗下多個(gè)新品牌，涉足汽車(chē)領(lǐng)域。三星ISOCELL和Exynos Auto還提供了尖端的處理器及圖像傳感技術(shù)方案。而Eynos Auto將幫助車(chē)企研發(fā)車(chē)載應(yīng)用，助力其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、車(chē)載資通訊系統(tǒng)及車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。
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2020年L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)將陸續(xù)上市！比想象中受歡迎！
當(dāng)前，隨著新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合，一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在應(yīng)運(yùn)而生，開(kāi)啟了汽車(chē)新時(shí)代。工信部無(wú)線(xiàn)電管理局局長(zhǎng)謝遠(yuǎn)生在會(huì)上發(fā)布了《車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規(guī)定》。
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五十鈴與英偉達(dá)合作，將自動(dòng)駕駛乘用車(chē)數(shù)據(jù)用于商用車(chē)
自動(dòng)駕駛車(chē)輛配備攝像頭和傳感器收集有關(guān)周?chē)h(huán)境的數(shù)據(jù)，以決定汽車(chē)的轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)。為了確保車(chē)輛準(zhǔn)確探測(cè)到物體并做出正確判斷，人工智能系統(tǒng)必須學(xué)習(xí)大量的駕駛數(shù)據(jù)，而英偉達(dá)的此類(lèi)系統(tǒng)占據(jù)了很大的市場(chǎng)份額，此類(lèi)系統(tǒng)正是自動(dòng)駕駛的“大腦”。
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芯侖科技：打造出屬于機(jī)器視覺(jué)的“半導(dǎo)體之眼”
自動(dòng)駕駛，被視為人工智能的標(biāo)志性技術(shù)之一，也是未來(lái)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。目前提到無(wú)人駕駛技術(shù)，人們總會(huì)談?wù)搨鞲衅?、算法、芯片等等。作為自?dòng)駕駛前端核心，傳感器行業(yè)最先感受到暖意，需求增長(zhǎng)迅速，各路技
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萬(wàn)都推出MGH-100電子制動(dòng)系統(tǒng) 預(yù)計(jì)明年提升產(chǎn)能
據(jù)外媒報(bào)道，萬(wàn)都于近期推出了一款電子制動(dòng)系統(tǒng)(electronic brake system，EBS)，該產(chǎn)品名為MGH-100(Mugunghwa-100)。
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大市場(chǎng)，大機(jī)會(huì)！北京2022年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要達(dá)1000億
北京市明確了2022年“形成滿(mǎn)足高級(jí)自動(dòng)駕駛(L4級(jí)別)要求的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)完整技術(shù)體系，技術(shù)水平進(jìn)入全球第一梯隊(duì);形成高效、安全的新一代智能交通應(yīng)用示范體系，示范運(yùn)營(yíng)區(qū)域超過(guò)500平方公里;形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)制造和應(yīng)用服務(wù)體系，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1000億元”的近期發(fā)展目標(biāo)。
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自動(dòng)駕駛加速推進(jìn)！2019年能上延崇高速
據(jù)悉，2019年本市將允許自動(dòng)駕駛車(chē)輛在延崇高速和服務(wù)區(qū)域開(kāi)展自動(dòng)駕駛;到2022年，全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1000億元。
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特斯拉夸大宣傳？官網(wǎng)撤下“全自動(dòng)駕駛”介紹
尤其引人注目的是，71%的受訪(fǎng)者認(rèn)為他們現(xiàn)在就可以買(mǎi)到自動(dòng)駕駛汽車(chē)，在使用自動(dòng)駕駛儀等半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)時(shí)，11%的駕駛員“會(huì)想要小睡一會(huì)”。這太危險(xiǎn)了：特斯拉要求用戶(hù)將手放在方向盤(pán)上，汽車(chē)可能需要將控制權(quán)交還給駕駛員。
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