自動駕駛
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自動駕駛等級L3和L4的未來之爭!
在目前中國新能源汽車市場火熱的背景下，非常多的車企都為自己的汽車產品配備了輔助駕駛系統(tǒng)，無論是特斯拉的視覺計算還是毫米波雷達，可以說L2級別的自動駕駛在現(xiàn)階段的汽車產品上已經非常普及了。但是針對目前不斷發(fā)展的自動駕駛技術的未來，很多車企對于下一個階段到底是走向L3還是L4卻給了完全不同的方向，也就是自動駕駛等級L3和L4的未來之爭。
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自動駕駛獨角獸馭勢科技突破170萬公里完全無人駕駛運營里程
上海2022年9月7日 /美通社/ -- 近期，自動駕駛獨角獸馭勢科技突破170萬公里完全無人駕駛運營里程。自動駕駛作為全新的技術正在逐漸改變人們的生活方式，以自動駕駛技術幫助企業(yè)降本增效，解放人類司機的雙手，創(chuàng)造安全、舒適、便捷的出行體驗，是大勢所趨，也是行業(yè)共識。 &n...
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未來三年自動駕駛商業(yè)落地，英國發(fā)出行政策!
據業(yè)內消息，英國在前不久通過發(fā)布了一項關于自動駕駛政策的文件，政策內容根據目前已經積累的經驗和數據提出精細化的制度和規(guī)則設想，預計未來三年會落實到新立法和監(jiān)管框架里并使自動駕駛汽車在英國正式商用。
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黑芝麻智能攜手百度飛槳共創(chuàng)車路協(xié)同產業(yè)生態(tài)
上海2022年9月5日 /美通社/ -- 9月2日，2022世界人工智能大會（WAIC2022）期間，黑芝麻智能首席市場營銷官楊宇欣受邀在“軟硬協(xié)同賦能產業(yè)未來專題論壇”上發(fā)表主題演講，以黑芝麻智能與飛槳合作為例，分享大算力芯片在產業(yè)協(xié)同創(chuàng)新中發(fā)揮的作用。 深度融合，共同打...
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自動駕駛汽車的未來趨勢：集中式傳感器融合
現(xiàn)如今，大多數自動駕駛汽車都依靠傳感器融合，即將毫米波雷達、激光雷達和攝像頭的多傳感器數據以一定的準則進行分析和綜合來收集環(huán)境信息。正如自動駕駛汽車行業(yè)巨頭們所證明的那樣，多傳感器融合提高了自動駕駛汽車系統(tǒng)的性能，讓車輛出行更安全。
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自動駕駛發(fā)展如火如荼，究竟攝像頭和激光雷達哪條線才會成為主流？
財報季到來，82只無人駕駛概念股至今已有35只披露了上半年業(yè)績預告，其中長安汽車、長城汽車、比亞迪已經“預訂”了凈利潤前三名的寶座。北汽藍谷雖然與華為、百度等大廠深度合作，但依舊難以逃脫虧損的命運。
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特斯拉今年屢次上調整車售價后，全自動駕駛系統(tǒng)售價將上調25%
在特斯拉今年屢次上調整車售價后，公司的軟件系統(tǒng)也搭上了這股漲價風。上周日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在其推特上宣布，從9月5日開始，該公司的全自動駕駛系統(tǒng)(FSD)在北美的售價將上調25%，從1.2萬美元提高到1.5萬美元。
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無人自動駕駛車輛作為一種高效、安全、靈活的交通車輛，促進了交通行業(yè)的大力發(fā)展
19日訊，小米高管在今晚業(yè)績會上表示，對于智能電動汽車供應商合作計劃，小米會努力去做全棧自研，但也保持開放心態(tài)，會考慮所有方式，如有必要合作，也會選擇合作。
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將大數據技術有效服務于智慧交通建設！
“我每天上下班要坐1個小時公交車，現(xiàn)在有了公交優(yōu)先廊道，早晚通勤能省下20多分鐘，真是太方便了?！碧崞鸸焕鹊?，哈爾濱市民孫女士贊不絕口。隨著哈爾濱市公交優(yōu)先廊道智能信號燈系統(tǒng)正式投用，標志著公交廊道帶來的便捷真正走進市民生活。
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我國智慧交通現(xiàn)狀及其多地的發(fā)展情況！
交通擁堵和停車難一直是城市交通發(fā)展的阻力，而隨著智慧交通的發(fā)展，這一難題的化解也迎來了轉機。智慧交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內、全方位發(fā)揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。
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蘋果前工程師就涉嫌竊取蘋果機密認罪，小鵬緊急聲明！
據悉，蘋果公司前工程師張小浪(Xiaolang Zhang)在加州圣何塞聯(lián)邦法院就跳槽小鵬汽車前涉嫌竊取蘋果汽車部門商業(yè)秘密案進行了刑事指控并認罪。之前，張小浪被蘋果指控在跳槽小鵬汽車前竊取了蘋果的自動駕駛部門的商業(yè)機密。小鵬汽車已于昨日緊急發(fā)出聲明：小鵬汽車不了解案件情況，與該案件無關聯(lián)。
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特斯拉AI視覺技術總監(jiān)離職，特斯拉純視覺技術方案是否會更迭？
之前，特斯拉AI部門人工智能視覺總監(jiān)和自動駕駛Autopilot負責人Andrej·Karpathy在社交媒體宣布離職，在特斯拉的五年的時間，Andrej·Karpathy幫助特斯拉從0~1搭建起Autopilot所有基礎設施和Autopilot的核心技術框架，其離職短期內不會讓特斯拉的自動駕駛方案更迭，長期來說還要看整個行業(yè)的技術趨勢。
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人工智能4大技術了解嗎?人工智能AI不會代替人類!
今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)砣斯ぶ悄艿挠嘘P報道，通過閱讀這篇文章，大家可以對人工智能具備清晰的認識，主要內容如下。
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自動駕駛發(fā)展現(xiàn)狀如何？自動駕駛未來將何去何從？
目前汽車最有吸引力又最危險的莫過于自動駕駛技術。谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證。而現(xiàn)在大多數乘用車輛都已經配備了自動駕駛的一系列功能。
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仙途智能Autowise.ai自動駕駛為無錫環(huán)衛(wèi)工人戶外工作提供支持
（全球TMT2022年8月19日訊）近日，仙途智能Autowise.ai與江蘇無錫環(huán)衛(wèi)部門達成了合作，為環(huán)衛(wèi)工人戶外工作提供技術支持。仙途智能大型自動駕駛清掃車在應天大街長江隧道和揚子江隧道內進行自動駕駛作業(yè)，現(xiàn)場作業(yè)人員數量可減少一半，將辛苦的環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員從半夜潮濕悶熱的工作...
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馬斯克宣布旗下自動駕駛系統(tǒng)將漲價25%！
北京時間8月22日早間消息，據報道，當地時間周日，美國電動車制造商特斯拉的掌門人埃隆·馬斯克宣布，高端駕駛輔助系統(tǒng)“完全自動駕駛系統(tǒng)”(FSD)將漲價25%，從9月5日開始，這一獨立選配套餐的價格從1.2萬美元上調至1.5萬美元。
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自動駕駛的未來是什么?貿澤EIT計劃探索基于AI的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)
2022年8月17日 – 提供超豐富半導體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿澤電子(Mouser Electronics) 發(fā)布了新一期的Empowering Innovation Together?計劃。這一期將探討駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)對于檢測駕駛員的疲勞或分心等跡象以及其他乘員狀況的重要性，有助于提高3級以上自動駕駛所需的安全性。作為2022 EIT系列的第四期，本期內容包括兩篇文章、一篇博客、一張信息圖，以及新一集的《科技在你我之間》播客與《過去、現(xiàn)在和未來》視頻。
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均聯(lián)智行汪浩偉：基于SOA框架設計的人機共駕系統(tǒng)的思考
（全球TMT2022年8月16日訊）近日，由蓋世汽車、AUTOSAR組織聯(lián)合主辦，AUTOSEMO指導的2022第三屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日在武漢舉辦。均聯(lián)智行首席架構師汪浩偉博士受邀在會上發(fā)表演講，分享基于SOA框架設計的人機共駕系統(tǒng)的思考。 安全與智能...
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馬斯克又開大玩笑！發(fā)推稱將收購曼聯(lián)
隨著特斯拉汽車進入中國市場，特斯拉汽車可謂在近兩年可謂火遍全球。其CEO馬斯克也一度成為大眾的焦點，其一言一行無不受到社會關注。前有收購推特的失敗案例，如今官司纏身，但這好像并沒有馬斯克的心情。
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新華三與NVIDIA召開自動駕駛菁英研討會：強者攜手，打造驅動創(chuàng)新的數字引擎
8月5日，紫光股份旗下新華三集團攜手NVIDIA，在杭州召開“2022新華三汽車自動駕駛菁英研討會”，近百位汽車產業(yè)領袖、技術專家以及合作伙伴一道，分享汽車產業(yè)智能化轉型的時代機遇，探討自動駕駛技術演進的未來前景。
