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基于CAN總線的光電經(jīng)緯儀遠程監(jiān)控系統(tǒng)
基于CAN總線的光電經(jīng)緯儀遠程監(jiān)控系統(tǒng)
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基于MC9S12XS128的單片機開發(fā)板的設(shè)計
摘要：針對“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能車邀請賽，設(shè)計了基于MC9S12XS128(飛思卡爾專用芯片)的單片機開發(fā)系統(tǒng)，在此給出主要硬件電路和軟件設(shè)計流程。為驗證該系統(tǒng)可靠性，設(shè)計了4×4矩陣鍵盤鍵號的
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CAN總線的通信錯誤與處理措施
在CAN總線中存在5種錯誤類型:位錯誤:向總線送出一位的某個節(jié)點同時也在監(jiān)視總線，當監(jiān)視到總線位的電平與送出的電平不同時9則在該位時刻檢測到一個位錯誤。但是在仲裁區(qū)的填充位流期間或應(yīng)答間隙送出隱性位而檢測到顯
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基于C8051F550的CAN總線智能節(jié)點的設(shè)計
摘要：簡單介紹了CAN總線的特點與構(gòu)成。詳細介紹了主節(jié)點的工作過程和從節(jié)點硬件接口電路的搭建方法，并通過對微處理器的軟件編程，實現(xiàn)了CAN總線網(wǎng)絡(luò)的實時通信。整個節(jié)點通信系統(tǒng)工作穩(wěn)定，可以滿足現(xiàn)場環(huán)境要求。
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基于C8051F550的CAN總線智能節(jié)點的設(shè)計
摘要：簡單介紹了CAN總線的特點與構(gòu)成。詳細介紹了主節(jié)點的工作過程和從節(jié)點硬件接口電路的搭建方法，并通過對微處理器的軟件編程，實現(xiàn)了CAN總線網(wǎng)絡(luò)的實時通信。整個節(jié)點通信系統(tǒng)工作穩(wěn)定，可以滿足現(xiàn)場環(huán)境要求。
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基于單片機和CAN總線的智能家居控制系統(tǒng)
為了滿足樓宇對講系統(tǒng)中各部分的功能要求，本系統(tǒng)使用三根I/O 口線和一個開鎖鍵?！ ∪鵌/O 口線中，一根做輸出，用于控制對講分機的振鈴；一根做輸入，用于檢測對講分機的摘機信號；一根用于控制對講分機的模
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基于單片機和CAN總線的智能家居控制系統(tǒng)
為了滿足樓宇對講系統(tǒng)中各部分的功能要求，本系統(tǒng)使用三根I/O 口線和一個開鎖鍵?！ ∪鵌/O 口線中，一根做輸出，用于控制對講分機的振鈴；一根做輸入，用于檢測對講分機的摘機信號；一根用于控制對講分機的模
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基于CAN總線的智能電表集中器的設(shè)計
基于CAN總線的智能電表集中器的設(shè)計
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CAN總線中循環(huán)冗余校驗碼的原理及其電路實現(xiàn)
摘要：在CAN網(wǎng)絡(luò)中傳輸攝文時，噪聲干擾或傳輸中斷等因素往往使接收端收到的報文出現(xiàn)錯碼。為了及時可靠地把報文傳輸給對方并有效地檢測錯誤，需要采用差錯控制。詳細介紹了CAN總線中循環(huán)冗余校驗碼的差錯控制原理及
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基于CAN總線的EV電控系統(tǒng)通信的設(shè)計與開發(fā)
以MC68376集成CAN控制器為例，闡述了純電動車(Eleotdc Vehicle，簡稱EV)電控系統(tǒng)采用SAEJl939通信協(xié)議實現(xiàn)CAN總線通信的設(shè)計要點，給出了基于CAN通信的動力蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)的電池充放電特性曲線。實驗證明CAN總線通信
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基于CAN總線的電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
摘要：為有效預(yù)測電氣火災(zāi)的發(fā)生趨勢，減少人們生命和財產(chǎn)損失，提出一種基于SoPC系統(tǒng)和CAN總線的電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)方案，該系統(tǒng)利用SoPC技術(shù)減小了火災(zāi)報警系統(tǒng)監(jiān)控節(jié)點的設(shè)計復(fù)雜程度，同時結(jié)合現(xiàn)場總線通信距離遠，
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基于CAN總線的溫度測量節(jié)點設(shè)計
摘要：介紹了CAN總線技術(shù)及特點，提出了一種基于CAN總線的溫度測量節(jié)點的設(shè)計，該系統(tǒng)采用單片機技術(shù)和CAN總線技術(shù)實現(xiàn)，給出了溫度測量節(jié)點的硬件、軟件的設(shè)計。經(jīng)實際應(yīng)用，使用CAN總線的溫度測量節(jié)點在信號傳輸?shù)?/p>
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基于CAN總線的電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
基于CAN總線的電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
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基于CAN總線的溫室測控系統(tǒng)的研究與設(shè)計
摘要：測控系統(tǒng)性能的優(yōu)劣是溫室作物優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、高效栽培的關(guān)鍵。針對當前溫室測控系統(tǒng)中需要解決的各種問題——降低成本、降低功耗、提高抗干擾能力、提高實時性和通信速率，提出了CAN總線在基于微控制器
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車用CAN總線測試平臺的研發(fā)與應(yīng)用
引言 隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展及對汽車性能要求的不斷提高,汽車上的電子裝置越來越多。一輛用傳統(tǒng)布線方法設(shè)計的高檔車中,其電線的長度可達2km ,電氣節(jié)點數(shù)可能高達1500 個,并且保持大約每10 年增長1 倍的發(fā)展速度。
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基于ZigBee與CAN總線技術(shù)的井下無線通信系統(tǒng)設(shè)計
摘要：針對礦山井下的特殊環(huán)境和對井下無線通信系統(tǒng)的實際需求，提出了基于ZigBee和CAN總線技術(shù)的無線通信系統(tǒng)，通信基站和終端之間應(yīng)用ZigBee技術(shù)，系統(tǒng)總線采用CAN總線。介紹了井下無線通信系統(tǒng)系統(tǒng)的組成和工作原
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基于DTMF和CAN總線的家居安防系統(tǒng)設(shè)計方案
摘要： 介紹了一種以AT89S52單片機為控制核心， 通過DTMF公用電話網(wǎng)和CAN 總線傳遞的多節(jié)點家居安防系統(tǒng)設(shè)計方案。本智能家居安防系統(tǒng)集防火、防盜、防燃氣為一體， 可實現(xiàn)自動檢測與自動語音撥號報警。詳細介紹了DT
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例舉CAN總線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用
例舉CAN總線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用
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CAN總線在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
摘要 CAN總線技術(shù)因具備獨特的設(shè)計、較高的可靠性及特性，適合工業(yè)過程監(jiān)控設(shè)備的互連。眾多知名品牌汽車也已采用CAN總線技術(shù)。文中分析了CAN總線的發(fā)展和汽車CAN總線技術(shù)的特征，對CAN總線在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用進行了深
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基于CAN總線的復(fù)合型火災(zāi)報警探測器設(shè)計方案
基于CAN總線的復(fù)合型火災(zāi)報警探測器設(shè)計方案
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