Microchip Technology與現(xiàn)代(Hyundai)汽車(chē)集團(tuán)合作探索適用于未來(lái)車(chē)載連接的10BASE-T1S單對(duì)以太網(wǎng)技術(shù)
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Microchip Technology(微芯科技公司)今日宣布與現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)展開(kāi)合作,共同探索基于10BASE-T1S單對(duì)以太網(wǎng)(SPE)技術(shù)的先進(jìn)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)解決方案。此次合作旨在支持開(kāi)發(fā)更高效、可靠且可擴(kuò)展的車(chē)輛架構(gòu),滿足未來(lái)出行不斷演進(jìn)的需求。
高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)功能的飛速發(fā)展,正不斷催生對(duì)強(qiáng)韌、高性能車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的需求。單對(duì)以太網(wǎng)(SPE)作為現(xiàn)代汽車(chē)架構(gòu)的基礎(chǔ)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)間的無(wú)縫連接。通過(guò)減少多標(biāo)準(zhǔn)及專(zhuān)用通信總線間的橋接需求,SPE顯著簡(jiǎn)化了布線,降低了系統(tǒng)成本,并優(yōu)化了網(wǎng)絡(luò)集成。
作為此次合作的一部分,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)正與 Microchip 緊密協(xié)作,將Microchip的 10BASE-T1S 解決方案集成到未來(lái)的汽車(chē)平臺(tái)中,特別是電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛及智能出行等高增長(zhǎng)領(lǐng)域。此外,此次合作還包括獲取 Microchip 的技術(shù)支持及早期產(chǎn)品樣片,以幫助加速產(chǎn)品上市并優(yōu)化系統(tǒng)性能。
Microchip負(fù)責(zé)汽車(chē)、數(shù)據(jù)中心及網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)部的公司副總裁 Matthias Kaestner 表示:“隨著汽車(chē)行業(yè)向軟件定義汽車(chē)轉(zhuǎn)型,對(duì)高性能、可擴(kuò)展車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的需求達(dá)到了前所未有的高度。我們?nèi)娴膯螌?duì)以太網(wǎng)硬件和軟件解決方案組合,能助力客戶降低成本和風(fēng)險(xiǎn)并縮短上市時(shí)間。我們與現(xiàn)代汽車(chē)的合作將支持開(kāi)發(fā)下一代車(chē)載網(wǎng)絡(luò)解決方案,以滿足未來(lái)出行的需求?!?
現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)表示:“通過(guò)與 Microchip 合作,我們可以利用其在以太網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng),支持下一代汽車(chē)的連接。現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)將加速采用10BASE-T1S技術(shù),推動(dòng)下一代智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的發(fā)展。”
10BASE-T1S技術(shù)支持通過(guò)單對(duì)雙絞線進(jìn)行多點(diǎn)以太網(wǎng)通信,將車(chē)載網(wǎng)絡(luò)延伸至邊緣端,以更高的效率和性?xún)r(jià)比連接各種設(shè)備、執(zhí)行器與傳感器。





