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領(lǐng)克02對決寶馬X2，你覺得誰會贏呢？
雖然SUV市場的熱度開始放緩，但是消費者對于這種多功能車型的需求依然非常迫切。前些日子，寶馬X2、領(lǐng)克02相繼上市，長安和吉利的轎跑SUV也隨之曝光，還有陸風的逍遙，再加上早已上市的馬自達CX－
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Iphone和寶馬打出王炸Carkey，我說吃瓜，俺要不起
新華社報道，蘋果將與德國汽車制造商寶馬合作使用CarKey，在IOS14中使用短程NFC無線數(shù)字鑰匙來鎖定，解鎖和啟動與iPhone兼容的車輛。(點擊觀看視頻) 什么是車輛的數(shù)字鑰匙？數(shù)字鑰匙簡言之就是通過精準的藍牙定位、NFC等不同近場通信技術(shù)和更加安全的鑰匙管理
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誰能獲得中國汽車電動化的蛋糕，是寶馬還是特斯拉？
中國汽車電動化蛋糕，如果外資車企有份，是耕耘已久的寶馬集團機會大？還是即將獨資建廠的特斯拉機會大？ 寶馬集團不像特斯拉單做電動汽車，但對電動汽車同樣重視。 8月31日，寶馬集團在
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國際汽車廠商巨頭全線進逼，中國車企該如何應(yīng)對競爭激烈的新能源市場？
最近，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇上，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示，面對新造車勢力的橫空出世，以及人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的快速發(fā)展，國內(nèi)傳統(tǒng)汽車整車廠及其供應(yīng)合作方正處在智能汽車
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中國聯(lián)通與寶馬合作，助力寶馬互聯(lián)駕駛下一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展
9月6日，中國聯(lián)通與寶馬集團在北京簽署了《寶馬互聯(lián)駕駛下一代移動通信業(yè)務(wù)合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，中國聯(lián)通將憑借其強大的運營能力及先進的服務(wù)理念為寶馬車主提供基于下一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的互聯(lián)駕駛服務(wù)。本
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充電樁數(shù)量快速增長 行業(yè)將面困境
隨著近幾年新能源汽車飛躍式的發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)量快速增長，我國的新能源車產(chǎn)業(yè)體系也不斷完善，全國充電樁數(shù)量快速增長。截至今年7月底，我國已建成充電樁約66．2萬個，其中公共充電樁約27．5萬個，
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德系三大巨頭純電動SUV對比，你更喜歡哪一款呢？
近日，奔馳在瑞典斯德哥爾摩正式發(fā)布了旗下電動車品牌EQ的首款車型EQC，至此德系三大巨頭寶馬、奔馳、奧迪各自旗下的電動車都已經(jīng)正式亮相了。而根據(jù)奔馳的計劃，新車將于2019年初在德國投產(chǎn)，在20
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騰訊和寶馬合作看點多，AI技術(shù)的競爭歸根結(jié)底是資金的競爭
前兩天看到一則新聞------《騰訊簽下寶馬布局車聯(lián)網(wǎng) 馬化騰要做汽車社交》，初步感覺，騰訊是要謀求下一個增長點了，畢竟騰訊Q2財報不太好看，這里面有兩個因素，第一，移動互聯(lián)網(wǎng)的紅利被攫取得差不
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騰訊聯(lián)手寶馬，共同促進汽車行業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展
9月5日，騰訊集團與寶馬集團在北京簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，標志著雙方將開啟一段全新的合作伙伴關(guān)系，在智慧出行領(lǐng)域優(yōu)勢互補，合作共贏，共同促進汽車行業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。 騰訊副總裁
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BBA的國內(nèi)新能源市場目前發(fā)展情況如何？
俗話說笨鳥先飛，輸啥都別輸在起跑線上。新能源汽車市場剛剛露出苗頭，國內(nèi)競爭者擠破腦袋搶奪飯碗，無論是做大做好的比亞迪新能源、北汽新能源等，還是新勢力小鵬、威馬等等，都擁有無限大的市場，畢竟在這個
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寶馬i8正式停產(chǎn)！一代混動超跑成絕唱
近日，據(jù)德國媒體報道，寶馬i8最后一輛新車將于6月11日下線，屆時寶馬標志性的混合動力超跑i8將正式停產(chǎn)，成為歷史。 雖然此前的報道稱該車原計劃于今年4月中旬結(jié)束生產(chǎn)，但由于工廠受全球疫情影響導(dǎo)致停工
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寶馬與區(qū)塊鏈公司Bloom合作，推出貸款體驗用于簡化汽車經(jīng)銷商流程
寶馬正在與區(qū)塊鏈創(chuàng)業(yè)公司Bloom合作，以簡化購車體驗，包括簡化購車流程。Bloom的創(chuàng)始人Shannon Wu上周在公司博客上寫道：“Bloom宣布與寶馬集團金融服務(wù)公司合作，簡化其客戶購車和
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BBA多款車型將在中國進行本土化生產(chǎn)，全面進軍新能源市場
隨著奧迪e－tron的發(fā)布，德國三家豪華品牌車企僅差寶馬的VisioniNext車型還未正式發(fā)布。不過隨著時間的向前，未來24個月之內(nèi)這些車型都將進入生產(chǎn)階段。那時，奔馳EQC、奧迪e－tron
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寶馬Vision iNEXT：一款全面互聯(lián)、提供高度自動駕駛功能的純電動汽車
作為一款劃時代的產(chǎn)品，BMW Vision iNEXT理應(yīng)通過這種與眾不同的方式進行展示。 前不久，寶馬集團BMW Vision iNEXT環(huán)球之旅-北京站正式開啟。 本次活動寶
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歷代X5大盤點，探析寶馬技術(shù)發(fā)展歷程
2018年10月2日，巴黎車展正式開幕。在此次車展上，BMW將展出六款新車型，全新寶馬X5也在其中。 寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動SUV車型，從1999年的第一代X5問世
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寶馬iNext量產(chǎn)版紐北試跑：續(xù)航750公里或為全球最長
日前，有外媒拍攝到一組寶馬全新電動SUV—;—;iNext量產(chǎn)版紐北測試諜照。根據(jù)外媒推測，該車的續(xù)航里程或?qū)⑦_到750km。如果該消息屬實，將超越小鵬P7成為全球續(xù)航最長的量產(chǎn)電動車。 電動車續(xù)
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過去十五年華晨寶馬帶給中國汽車的影響和變化淺析！
2018年10月11號，華晨寶馬十五周年慶典在沈陽舉行。在此次活動上，寶馬集團和華晨集團聯(lián)合宣布，股東雙方將延長華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年（2018－2040），進一步深化雙方的成功合作。
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各大車企如何才能利用新能源車突圍，提升自己的競爭力？
寶馬集團正在加大對中國市場的投入。 10月11日，在華晨寶馬十五周年慶典上，寶馬集團宣布將延續(xù)合資企業(yè)華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年，寶馬集團和華晨汽車還宣布增資30億歐元，加碼產(chǎn)能擴展
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百度與寶馬聯(lián)手，計劃三年內(nèi)鉆研出自動駕駛在中國面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)
9月16日，記者從百度獲悉，百度已與寶馬正式簽署合作協(xié)議，雙方計劃在接下來的三年時間內(nèi)，聯(lián)手攻克高度自動化駕駛在中國道路環(huán)境下面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。 兩個月前，百度曾披露研發(fā)具備多種
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華晨寶馬雖然成為首家外方控股的合資公司，但絕不會是最后一家
10月11日，在華晨寶馬成立15周年慶典活動上，寶馬集團和華晨汽車集團決定延長華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年（從2018年至2040年）。寶馬集團將對華晨寶馬的投資將增加30億歐元，用于未來幾年
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