自動駕駛的公交車你敢坐嗎

2019年9月22日，在武漢正式發(fā)出了全球第一張自動駕駛車輛商用牌照。除此之外，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)也在武漢揭牌，這開啟了武漢的“自動駕駛”時代。當前，武漢已經(jīng)形成了智慧物流、智慧

人工智能在出行領域有什么新成就

人工智能技術迭代更新的腳步從未停止，各類應用落地的成果不斷涌現(xiàn)，尤其在出行領域，新技術落地的捷報頻頻傳出。今年以來，百度與中國一汽紅旗共同打造的國內(nèi)首批量產(chǎn)L4級自動駕駛出租車正式在長沙上路了。

無人機的發(fā)展邁入的是什么戰(zhàn)爭

近年來，無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展異常迅速，其產(chǎn)品類型和功能的日益豐富，技術研發(fā)與創(chuàng)新的層出不窮，推動著市場應用的更廣闊和更深入。目前，在消費級和工業(yè)級市場全面開花的背景下，無人機已經(jīng)在農(nóng)業(yè)植保、影視娛樂、

5G或許會帶來怎樣的趨勢

自1876年貝爾用電流傳遞聲音開始，人類之間的距離由此縮短，人與人之間的連接與溝通方式也在不斷的升級。 1G時代的“大哥大”讓人類實現(xiàn)了邊走邊打電話的夢想; 2G時代除了語音通話

車載VR技術在未來將會成為一個重要的市場

（文章來源：TECHCRUNCH） 奧迪旗下的子公司Holoride最近宣布，和福特以及環(huán)球影業(yè)展開合作，這家年輕的公司專注于虛擬現(xiàn)實技術的一個分類，車內(nèi)虛擬現(xiàn)實(in-car vr)，

無人駕駛的基本框架你了解嗎

將無人車理解為機器人并且使用機器人開發(fā)的思維處理無人車系統(tǒng)是目前工業(yè)界的共識，但也不乏一些單純使用人工智能或者是智能體來完成無人駕駛的案例。其中基于深度學習的端到端無人駕駛和基于強化學習的駕駛智

隨著VR產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，VR應用的領域將越來越多

（文章來源：百家號） VR和AR是5G時代科技領域的新貴，給許多行業(yè)都帶來了值得期待的前景。尤其是5G正式推出以后，VR的發(fā)展環(huán)境得到了大幅提升，在全行業(yè)的引用大有如虎添翼的勢頭。有數(shù)據(jù)

無人駕駛未來的發(fā)展會如何

無人駕駛汽車經(jīng)過多年的技術沉淀之后，在當前的大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)時代獲得了更多的關注，無人駕駛目前也被廣泛地認為是未來人工智能產(chǎn)品實現(xiàn)大面積落地應用的突破口，所以當前不少科技公司都陸續(xù)布局了無人駕駛領

無人駕駛傳感的數(shù)據(jù)處理

無人駕駛傳感，通常意義上認為是“三雷達一相機”：激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達和相機。實際上，行業(yè)里認為可能以后還會使用紅外，只要是對傳感感知有利的傳感器，無人駕駛的研究上是不介于使用的。

廣州今年計劃全市建成5G基站2萬座，重點熱點區(qū)域實現(xiàn)全覆蓋

10月17日消息，作為5G試點城市，今年，廣州全市將至少建成5G基站2萬座，實現(xiàn)交通樞紐、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和市區(qū)商業(yè)核心等重點熱點區(qū)域的5G信號覆蓋。 按照規(guī)劃，到2021年，廣州市5

汽車電子“供熱”問題是怎樣的

畢竟有了5G、AI的加持，無人駕駛的落地可期，話題熱度仍存。 “很難看到具體的應用會是什么樣，都是介紹類的內(nèi)容多些。” 一位觀眾站在一塊介紹無人駕駛的顯示屏前顯然有著更多的期待。

無人駕駛競爭現(xiàn)在什么情況

無人駕駛，暗潮洶涌。 從行業(yè)巨頭行動來看，他們正在抓緊一切機會拉開領跑優(yōu)勢。Autopilot正變成特斯拉的重中之重。 9月26日，特斯拉Version 10.0正式推送。與此同

5G網(wǎng)絡智能無人駕駛礦用車是怎樣的

記者22日從中國航天科工集團四院獲悉，全國首臺5G網(wǎng)絡智能無人駕駛礦用車日前亮相江西南昌2019世界VR產(chǎn)業(yè)大會。 該車由四院所屬航天重工、江銅集團城門山銅礦、青島慧拓智能機器有限公司和

5G是如何改變一座城市的

無人駕駛公交車、5G智慧安防小區(qū)、全景區(qū)支付無現(xiàn)金化……“年年有新意、屆屆有特色”，世界互聯(lián)網(wǎng)大會轉眼已迎來第六個年頭，而被互聯(lián)網(wǎng)浸潤的千年古鎮(zhèn)烏鎮(zhèn)，年年都以新面貌迎接來自世界的目光。

深度學習的應用就只在無人駕駛上面嗎

如果你見過自動駕駛汽車，也許會對車頂上那個一直在旋轉的圓柱體感到好奇。 google的自動駕駛汽車這是一個雷達傳感器，無人駕駛汽車依靠它在現(xiàn)實世界中進行導航。通過發(fā)射紅外脈沖并

無人機航測應用的優(yōu)勢及存在哪些困境

隨著無人機與數(shù)碼相機技術的發(fā)展，基于無人機平臺的數(shù)字航攝技術已顯示出其獨特的優(yōu)勢。具有活動靈活、操作簡單、響應快速、成圖精度高、產(chǎn)品豐富等眾多特點，尤其在小區(qū)域和飛行困難地區(qū)高分辨率影像快速獲取

Waymo提供全無人駕駛打車服務,考慮把技術出售

據(jù)外媒報道，Waymo公司CEO John Krafcik表示，該公司將在美國亞利桑那州鳳凰城提供小范圍“僅乘客”（rider-only）服務。此外他們還計劃推出除了自動駕駛出租車之外的服務，例

無人機低空公共航路會是以后的主要方向嗎

我國民用無人機自2015年后呈爆發(fā)式增長，然而伴隨著技術和產(chǎn)品的迭代升級，無人機標準、法律法規(guī)和運營環(huán)境等許多相關內(nèi)容并沒有同步發(fā)展，存在一定的滯后性，民用無人機的發(fā)展已受到不完善運行管理和稀缺

Waymo無安全員出租車正式上路 無人駕駛商業(yè)化應用即將規(guī)?；?/a>

無人駕駛時代即將來臨 但仍有很多難點需要攻克

無人駕駛時代正在來臨。在我國交通強國建設綱要等政策的支持和推動下，無人駕駛汽車作為智慧交通的核心之一受到了高度重視。從全國首張無人駕駛汽車試運營牌照的發(fā)布，到首臺5G網(wǎng)絡智能無人駕駛礦車的亮相，