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智能網(wǎng)聯(lián)

我要報(bào)錯(cuò)

  • 未來(lái)幾年車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了新的變革

    今年以來(lái)，我國(guó)相繼出臺(tái)了多項(xiàng)有關(guān)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的政策文件，為車(chē)聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展提供了重要支撐。隨著產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)日漸完善，未來(lái)幾年車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有望迎來(lái)跨越式發(fā)展。中國(guó)已經(jīng)連續(xù)多年蟬聯(lián)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。如今，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，以及車(chē)載硬件、通信網(wǎng)絡(luò)的加快升級(jí)，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了新的變革。其中，以網(wǎng)聯(lián)化為主要特征的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)日益崛起。

  • 新能源市場(chǎng)已逐步從起步萌芽期過(guò)渡到快速發(fā)展期未來(lái)成長(zhǎng)空間巨大

    隨著5G時(shí)代的來(lái)臨，智能汽車(chē)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟，汽車(chē)共享等新的商業(yè)模式又為智能汽車(chē)帶來(lái)了更廣泛的應(yīng)用前景。十四五"規(guī)劃指出，我國(guó)新能源和智能(網(wǎng)聯(lián))汽車(chē)要突破新能源汽車(chē)高安全動(dòng)力電池、高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)和高性能動(dòng)力系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，加快研發(fā)智能(網(wǎng)聯(lián))汽車(chē)基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)及軟硬件系統(tǒng)、線(xiàn)控底盤(pán)和智能終端等關(guān)鍵部件。掌握自動(dòng)駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，基本完成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。和新能源汽車(chē)一樣，自動(dòng)駕駛技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)如今已到達(dá)國(guó)家戰(zhàn)略的高度。

  • 新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊能源轉(zhuǎn)型將大勢(shì)所趨

    當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)，我國(guó)正加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展。國(guó)家多次出臺(tái)配套政策標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，當(dāng)前中國(guó)智能汽車(chē)數(shù)量超千萬(wàn)輛;推動(dòng)智能汽車(chē)發(fā)展需要提升智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平，試點(diǎn)城市先行發(fā)展發(fā)揮領(lǐng)頭作用。伴隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定回升，消費(fèi)需求還將加快恢復(fù)，加之中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)總體來(lái)看潛力依然巨大，未來(lái)市場(chǎng)空間將持續(xù)擴(kuò)大。新能源汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展是中國(guó)必須堅(jiān)持的理念，就意味著能源轉(zhuǎn)型將大勢(shì)所趨，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊，市場(chǎng)空間巨大。

  • 車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能終端是汽車(chē)實(shí)現(xiàn)與外界聯(lián)通的重要載體

    車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能終端通過(guò)搭載車(chē)載智能模組，接入網(wǎng)絡(luò)以滿(mǎn)足數(shù)據(jù)傳輸、信息安全和各項(xiàng)遠(yuǎn)程通訊、遠(yuǎn)程控制及遠(yuǎn)程交互功能，二者均是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的關(guān)鍵組件。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)是我國(guó)的重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，也是5G在交通行業(yè)的重要應(yīng)用領(lǐng)域，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)可以實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)功能。過(guò)去的十年里，傳統(tǒng)意義上的車(chē)聯(lián)網(wǎng)在發(fā)展，也努力開(kāi)放，但實(shí)際上一直是一個(gè)封閉的體系，不同的廠(chǎng)商、不同的企業(yè)都各成一套系統(tǒng)，這讓車(chē)聯(lián)網(wǎng)更多止步于“聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)”，而并非一個(gè)真正的移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的產(chǎn)品。

  • 車(chē)聯(lián)網(wǎng)近幾年來(lái)的發(fā)展有望成為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)的新動(dòng)力

    近幾年來(lái)，隨著人們的生活水平不斷提升，汽車(chē)已基本成為了每個(gè)家庭的標(biāo)配。而在這個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的逐漸成熟再次為汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)啟了一個(gè)新的刺激點(diǎn)，智能網(wǎng)聯(lián)同時(shí)也助力了不少汽車(chē)廠(chǎng)商躋身于一線(xiàn)品牌的隊(duì)列。細(xì)數(shù)車(chē)聯(lián)網(wǎng)近幾年來(lái)的發(fā)展，似乎也確實(shí)有望成為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。

  • 隨著智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)逐漸普及用戶(hù)的規(guī)模將不斷擴(kuò)大

    車(chē)聯(lián)網(wǎng)是汽車(chē)、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)能夠培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)、提高產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，同時(shí)對(duì)于促進(jìn)交通安全、提升出行效率也具有重要意義。以信息革命和工業(yè)革命的代表產(chǎn)品信息技術(shù)正與傳統(tǒng)汽車(chē)加速融合，歷經(jīng)車(chē)載信息服務(wù)階段、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)階段以及智慧出行階段，中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)從單純的車(chē)載信息服務(wù)邁入了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展階段。

  • 必須加快實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)以支撐國(guó)家整體戰(zhàn)略目標(biāo)的有效達(dá)成

    當(dāng)前，中國(guó)提出了“力爭(zhēng)于2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo)，即所謂雙碳目標(biāo)。達(dá)成雙碳目標(biāo)尤其是碳中和目標(biāo)，其中車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)的萬(wàn)物互聯(lián)是一項(xiàng)空前復(fù)雜且立體交織的國(guó)家系統(tǒng)工程，將會(huì)影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的方方面面。事實(shí)上，實(shí)現(xiàn)碳中和不僅是生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的問(wèn)題，更是人類(lèi)存續(xù)方式轉(zhuǎn)變的問(wèn)題。能源、產(chǎn)業(yè)和企業(yè)以及人類(lèi)的生產(chǎn)方式和生活方式，都將隨之發(fā)生重大變化，進(jìn)而深刻改變整個(gè)世界。就汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言，由于自身碳排放規(guī)模大，受關(guān)注度高，而且上下游協(xié)同性強(qiáng)、拉動(dòng)力大，因此必須加快實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)，以支撐國(guó)家整體戰(zhàn)略目標(biāo)的有效達(dá)成。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成為當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)

    當(dāng)前，隨著新一輪科技革命帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)變革，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成為當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)創(chuàng)新發(fā)展的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)不僅是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自身的變革方向，還是智慧交通、智慧城市建設(shè)的核心，對(duì)于帶動(dòng)電子、通信、互聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)，以及促進(jìn)大交通系統(tǒng)的安全、有序、高效、節(jié)能運(yùn)行意義重大。

  • 發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)屬于國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，國(guó)家各級(jí)部門(mén)陸續(xù)出臺(tái)了一系列與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展相關(guān)的政策及規(guī)劃，引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范有序地參與智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略。完善的扶持政策和前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃，為車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能終端企業(yè)營(yíng)造了有利的政策環(huán)境，提供了巨大的發(fā)展機(jī)遇。

  • 當(dāng)前正處于車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期

    隨著汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，道路承載容量在許多城市已達(dá)到飽和，交通安全、出行效率、環(huán)境保護(hù)等問(wèn)題日益突出。車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為信息化與工業(yè)化深度融合的重要領(lǐng)域，對(duì)促進(jìn)汽車(chē)、交通、信息通信智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的融合和升級(jí)，及相關(guān)產(chǎn)業(yè)生態(tài)和價(jià)值鏈體系的重塑具有重要意義。當(dāng)前，正處于車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期，行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全及行業(yè)法律法規(guī)的完善是車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)健康發(fā)展的保障。

  • 新能源汽車(chē)發(fā)展迅速呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長(zhǎng)

    隨著人們生活水平和收入的提高，汽車(chē)銷(xiāo)量也在不斷的增長(zhǎng)到目前為止幾乎可以說(shuō)每家都有一輛汽車(chē)。國(guó)家也出臺(tái)了相關(guān)扶持汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)政策，從而推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)的增長(zhǎng)，目前可以看到新能源汽車(chē)發(fā)展迅速呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長(zhǎng)，市場(chǎng)的認(rèn)可度也在不斷提高。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一，具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及范圍廣、技術(shù)要求高、綜合性強(qiáng)、零部件數(shù)量眾多、附加值大的特點(diǎn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有很強(qiáng)的帶動(dòng)作用。

  • 小米生態(tài)鏈新品眼鏡相機(jī)正式發(fā)布；百度聯(lián)合發(fā)布全球首個(gè)開(kāi)源開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)單元操作系統(tǒng)

    （全球TMT2022年8月4日訊）eBay發(fā)布2022財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，eBay第二季度凈營(yíng)收為24.22億美元，同比下降9%；來(lái)自于持續(xù)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的凈虧損為5.36億美元，相比之下去年同期來(lái)自于持續(xù)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的凈利潤(rùn)為2.94億美元。 亞馬遜云科技宣布成為...

  • 著力發(fā)展以智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)為載體的數(shù)字經(jīng)濟(jì)

    車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念源于物聯(lián)網(wǎng)，是以車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、車(chē)際網(wǎng)絡(luò)和車(chē)載行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，按照既定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在車(chē)-X(車(chē)、路、人及互聯(lián)網(wǎng)等)之間，進(jìn)行無(wú)線(xiàn)通信和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，智能網(wǎng)聯(lián)是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)，和車(chē)輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用。目前，我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)歷了起步階段、手機(jī)互聯(lián)階段和車(chē)載娛樂(lè)階段，現(xiàn)處于與5G技術(shù)的融合時(shí)期。

  • 車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投融資起伏較大總體呈現(xiàn)先上升后下降再上升的趨勢(shì)

    近幾年，車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投融資起伏較大。總體呈現(xiàn)先上升后下降再上升的趨勢(shì)。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念興起之時(shí)，資本的投資熱情較大，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展使得汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生變革，新勢(shì)力廠(chǎng)商注入發(fā)展新活力，智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)在傳統(tǒng)汽車(chē)基礎(chǔ)上通過(guò)ICT技術(shù)改造實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)化”、“網(wǎng)聯(lián)化”技術(shù)升級(jí)。同時(shí)，隨著新技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展與融合和5G商用進(jìn)程深入，我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展期。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)被認(rèn)為是未來(lái)智能交通系統(tǒng)的核心組成部分

    隨著5G時(shí)代的來(lái)臨，以及產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的發(fā)展，新型智慧交通創(chuàng)新應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，給智能車(chē)聯(lián)的發(fā)展帶來(lái)新的技術(shù)支持。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)被認(rèn)為是未來(lái)智能交通系統(tǒng)的核心組成部分，也是5G垂直應(yīng)用最具有前景的應(yīng)用領(lǐng)域之一，還是緩解現(xiàn)有交通堵塞，提升通行安全和效率最有效的智能技術(shù)之一。

  • 隨著新技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展期

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是跨汽車(chē)、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸、交通管理等行業(yè)的深度融合的產(chǎn)物。隨著5G在汽車(chē)技術(shù)中的應(yīng)用，汽車(chē)將更加智能化，這將有利于推動(dòng)智能交通，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，促進(jìn)信息消費(fèi)，有利于推動(dòng)汽車(chē)節(jié)能減排，對(duì)我國(guó)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)和交通強(qiáng)國(guó)具有重大意義。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是5G與垂直行業(yè)深度融合的典型應(yīng)用領(lǐng)域之一

    汽車(chē)與信息設(shè)備的互聯(lián)，通過(guò)5g將更加方便用戶(hù)查找信息5g將利用ai技術(shù)和nb-iot技術(shù)，促進(jìn)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)連接。除了人們熟知的高清視頻，如智能車(chē)載、語(yǔ)音交互及人車(chē)交互等等功能可以通過(guò)5g網(wǎng)絡(luò)高清的在手機(jī)、平板、電視、汽車(chē)儀表盤(pán)等終端中實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地隨心車(chē)聯(lián)4、人車(chē)聯(lián)網(wǎng)加速完成5g網(wǎng)絡(luò)將將完成人與車(chē)、車(chē)與車(chē)、路網(wǎng)、車(chē)與智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備的實(shí)時(shí)互聯(lián)交互，加速汽車(chē)智慧化，進(jìn)一步開(kāi)拓廣闊應(yīng)用空間。由此可見(jiàn)，5g的加入將為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)更為廣闊的發(fā)展空間。5g出現(xiàn)前，很多人對(duì)5g的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)停留在理論層面。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)之一

    近年來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革趨勢(shì)日趨明顯，智能化是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)之一，其中自動(dòng)駕駛等新技術(shù)處于核心位置。目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)制造、互聯(lián)網(wǎng)信息等產(chǎn)業(yè)都在發(fā)力智能汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)新賽道，各界一直呼吁同步更新政策法規(guī)，以推動(dòng)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更好更快發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與信息通信、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)深度融合的新興領(lǐng)域，技術(shù)強(qiáng)度高、發(fā)展?jié)摿Υ蟆?/p>

  • 車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)聯(lián)深度融合向智能移動(dòng)空間轉(zhuǎn)變的新一代汽車(chē)

    車(chē)聯(lián)網(wǎng)指按照一定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在“人-車(chē)-路-云“之間進(jìn)行信息交換的網(wǎng)絡(luò)。狹義上，車(chē)聯(lián)網(wǎng)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的重要組成部分，是指通過(guò)搭載先進(jìn)傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，運(yùn)用信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)，具有部分或完全自動(dòng)駕駛功能，由單純交通運(yùn)輸工具逐步向智能移動(dòng)空間轉(zhuǎn)變的新一代汽車(chē)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)聯(lián)深度融合、車(chē)聯(lián)網(wǎng)與 5G 網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用融合、車(chē)聯(lián)網(wǎng)商用化場(chǎng)景更加豐富以及軟件定義汽車(chē)加速車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展也逐漸成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展趨勢(shì)。

  • 隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的蓬勃發(fā)展汽車(chē)市場(chǎng)前景廣闊

    綜合交通運(yùn)輸基本實(shí)現(xiàn)一體化融合發(fā)展，智能化、綠色化取得實(shí)質(zhì)性突破，綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運(yùn)行效率和整體效益顯著提升，交通運(yùn)輸發(fā)展向世界一流水平邁進(jìn)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能終端通過(guò)搭載車(chē)載智能模組，接入網(wǎng)絡(luò)以滿(mǎn)足數(shù)據(jù)傳輸、信息安全和各項(xiàng)遠(yuǎn)程通訊、遠(yuǎn)程控制及遠(yuǎn)程交互功能，二者均是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的關(guān)鍵組件。