
汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)或動(dòng)態(tài)偏航穩(wěn)定控制系統(tǒng)(Electronic Stability Program,ESP)是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS、驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)ASR、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)EBD、牽引力控制系統(tǒng)TCS和主動(dòng)車身橫擺控制系統(tǒng) AYC(Active Yaw Contr
在中國(guó)市場(chǎng),政府正在不遺余力得加大對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展力度,其中汽車傳感器市場(chǎng)成為發(fā)展最迅猛的市場(chǎng)。2009年中國(guó)汽車傳感器市場(chǎng)銷售額接近80億美元,預(yù)計(jì)從2007年到2010年,中國(guó)市場(chǎng)上,汽車傳感器銷售額的年復(fù)合增
我是2008年2月份正式步入汽車電子硬件工程師的崗位的。當(dāng)時(shí)汽車電子行業(yè)仍舊處在最興盛的時(shí)期,整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)欣欣向榮,我?guī)е裤胶途o張的心情進(jìn)入了一家世界200強(qiáng)的美國(guó)公司,該公司在中國(guó)新建了研發(fā)中心,正處
低電壓差分信號(hào)傳輸(LVDS)已經(jīng)在眾多應(yīng)用中得到驗(yàn)證,LVDS在傳送高數(shù)據(jù)率信號(hào)的同時(shí)還具有其它優(yōu)勢(shì): 與低電源電壓的兼容性;低功耗;低輻射;高抗干擾性;簡(jiǎn)單的布線和終端匹配。 LVDS為差分模式(圖1),這種模式
昨日,第15屆“國(guó)際集成電路研討會(huì)暨展覽會(huì)”在深圳會(huì)展中心舉行。記者從展會(huì)上獲悉,目前,便攜醫(yī)療電子、綠色能源、LED背光及汽車電子等,成為芯片最熱門(mén)的應(yīng)用領(lǐng)域。由于深圳在上述領(lǐng)域具有研發(fā)和應(yīng)
英飛凌近日宣布推出深入研究亞洲汽車電子行業(yè)的新書(shū)——DrivingAsia,該書(shū)探討了汽車電子行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)和價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)間的相互關(guān)系。DrivingAsia從商業(yè)角度介紹了亞洲汽車電子行業(yè)的變革,而亞洲的汽車市場(chǎng)已開(kāi)始具有
一年一度的飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF)中國(guó)站于5年之前在上海拉開(kāi)帷幕。本年度的FTF在8月24-25日再次登陸上海,而作為世博會(huì)的主辦城市,上海正成為世界的展示舞臺(tái)。“FTF的宗旨就是釋放想象力并推動(dòng)創(chuàng)新。 像上海這
電子式互感器的出現(xiàn),被譽(yù)為本世紀(jì)初高壓電器制造業(yè)的一場(chǎng)革命。其數(shù)字化輸出、網(wǎng)絡(luò)化接線使得電網(wǎng)更安全、更環(huán)保、更利于一次設(shè)備乃至整個(gè)輸配電系統(tǒng)的智能化。電子式互感器與傳統(tǒng)互感器相比有以下特點(diǎn):小信號(hào)傳輸
作為嵌入式半導(dǎo)體行業(yè)的構(gòu)想者和架構(gòu)師,飛思卡爾一直致力并推動(dòng)創(chuàng)新科技發(fā)展。8月24日,將舉辦一年一度的盛會(huì)——飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF),屆時(shí)大會(huì)將設(shè)置多場(chǎng)專題研討會(huì),就汽車信息娛樂(lè)市場(chǎng)、汽車新能
描繪互聯(lián)未來(lái)世界,構(gòu)想行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)-飛思卡爾技術(shù)論壇在上海開(kāi)幕
瑞薩電子株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱瑞薩電子)于2010年9月3日在長(zhǎng)春國(guó)際會(huì)展中心參加了由吉林省產(chǎn)業(yè)廳和中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院聯(lián)合主辦的“2010中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇”。圍繞著“智能、安全、節(jié)
一年一度的飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF)中國(guó)站于5年之前在上海拉開(kāi)帷幕。本年度的FTF在8月24-25日再次登陸上海,而作為世博會(huì)的主辦城市,上海正成為世界的展示舞臺(tái)。 “FTF的宗旨就是釋放想象力并推動(dòng)創(chuàng)新。 像上海
PPTC器件技術(shù)已廣泛應(yīng)用于便攜式電器、手機(jī)、計(jì)算機(jī)和遠(yuǎn)程通信設(shè)備的過(guò)流和過(guò)熱電路保護(hù)設(shè)計(jì)中。汽車電子技術(shù)委員會(huì)推出的有關(guān)無(wú)源部件的新標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)了聚合物正溫度系數(shù)器件(PPTC)電路保護(hù)技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)
英飛凌近日宣布推出深入研究亞洲汽車電子行業(yè)的新書(shū)——Driving Asia,該書(shū)探討了汽車電子行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)和價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)間的相互關(guān)系。Driving Asia從商業(yè)角度介紹了亞洲汽車電子行業(yè)的變革,而亞洲的汽車市
作為嵌入式半導(dǎo)體行業(yè)的構(gòu)想者和架構(gòu)師,飛思卡爾一直致力并推動(dòng)創(chuàng)新科技發(fā)展。8月24日,將舉辦一年一度的盛會(huì)——飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF),屆時(shí)大會(huì)將設(shè)置多場(chǎng)專題研討會(huì),就汽車信息娛樂(lè)市場(chǎng)、汽車新能
作為嵌入式半導(dǎo)體行業(yè)的構(gòu)想者和架構(gòu)師,飛思卡爾一直致力并推動(dòng)創(chuàng)新科技發(fā)展。8月24日,將舉辦一年一度的盛會(huì)——飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF),屆時(shí)大會(huì)將設(shè)置多場(chǎng)專題研討會(huì),就汽車信息娛樂(lè)市場(chǎng)、汽車新能源等未來(lái)
據(jù)iSuppli公司,第四代設(shè)計(jì)架構(gòu)今年開(kāi)始得到采用,正在改變汽車信息娛樂(lè)領(lǐng)域的供應(yīng)與消費(fèi)模式,消費(fèi)者對(duì)汽車電子的影響力比以前更大。第四代設(shè)計(jì)代表著第一種全行業(yè)范圍的平臺(tái),消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車后可以增加任何特點(diǎn)和功
第四代架構(gòu)讓消費(fèi)者作主
中國(guó)電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會(huì)汽車電子標(biāo)準(zhǔn)工作委員會(huì)(下稱“標(biāo)準(zhǔn)工作委員會(huì)”)近日在上海成立。業(yè)內(nèi)專家指出,汽車電子標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)的成立,將改變汽車電子缺少規(guī)范的現(xiàn)狀,意味著我國(guó)汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化工作全面啟動(dòng),必將
汽車電子產(chǎn)業(yè)一直以來(lái)都呈現(xiàn)出中外企業(yè)實(shí)力懸殊的局勢(shì),今年中國(guó)企業(yè)恐重燃反攻戰(zhàn)火。工業(yè)和信息化部7月5日公布中國(guó)電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會(huì)汽車電子標(biāo)準(zhǔn)工作委員會(huì)(下稱汽車電子標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì))成立,這樣的舉措對(duì)中國(guó)