法國(guó)推出新技術(shù)可將燃油車改裝成電動(dòng)汽車

（文章來源：環(huán)球網(wǎng)） 據(jù)外媒報(bào)道，只需花費(fèi)5000歐元（約合5600美元）就可以對(duì)一輛車齡10年的燃油車進(jìn)行電動(dòng)改造，使其符合歐洲城市中的駕駛禁令要求。法國(guó)初創(chuàng)公司Transition-

未來燃油車或?qū)⒈浑妱?dòng)或插電混動(dòng)汽車取代

（文章來源：百家號(hào)） 很多人堅(jiān)定的認(rèn)為電動(dòng)汽車無法取代燃油車，其依據(jù)只是目前的乘用電動(dòng)汽車的續(xù)航偏短和價(jià)格偏高，然而這些問題都是可以解決的，而且已經(jīng)在解決過程中。其次則為依靠燃油車生存的

電動(dòng)汽車和燃油車在未來誰才是主流

（文章來源：百家號(hào)） 最近幾年隨著技術(shù)的發(fā)展，電機(jī)、電控、電池也有了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步，電機(jī)功率不斷的提升，特斯拉P85的感應(yīng)電機(jī)功率已經(jīng)達(dá)到306kw、最大扭矩達(dá)到600Nm，P100D電

新能源電動(dòng)汽車報(bào)廢有規(guī)定嗎

大家都知道，汽車隨著使用年限和公里數(shù)的增加，相關(guān)的配件也會(huì)逐步的老化，時(shí)間久了之后車輛也就會(huì)報(bào)廢了。那么現(xiàn)在不斷發(fā)展的新能源電動(dòng)汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)跟燃油車一樣嗎？電動(dòng)汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)又是什么呢？

新能源汽車發(fā)展的趨勢(shì)下燃油車也是有存在意義的

（文章來源：百家號(hào)） 從目前的數(shù)據(jù)來看，燃油車仍然占到了汽車整體銷量的90%。雖然新能源不會(huì)釋放出污染環(huán)境的尾排，也是汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向，但關(guān)于燃油車退出的問題并不是那么容易解決，所

燃油車換個(gè)電動(dòng)機(jī)就可以變成電動(dòng)汽車嗎

（文章來源：百家號(hào)） 隨著新能源汽車銷量逐漸的升高，各大車企們也是都在積極的布局新能源汽車產(chǎn)品，目前市場(chǎng)上的純電動(dòng)車，有很多是由傳統(tǒng)燃油車改造而來。比如軒逸·純電、帝豪EV，逸動(dòng)EV等等

純電動(dòng)汽車它在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是什么

（文章來源：易車網(wǎng)） 純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，其次電動(dòng)汽車不限行不限號(hào)，能夠享受到國(guó)家購(gòu)置稅減免的政策優(yōu)惠，

新能源汽車在市場(chǎng)的普及度越來越高

（文章來源：蓋世汽車網(wǎng)） 路上跑的綠牌車越來越多，以純電動(dòng)汽車和插電混合動(dòng)力汽車為代表的新能源汽車，正在逐漸成為汽車生活的常客。不管是低廉的使用成本，還是免費(fèi)的牌照，身邊也有朋友開始將新

未來純電動(dòng)車型的電池密度和效率將會(huì)越來越高

（文章來源：車大白） 近年來，電動(dòng)汽車在我國(guó)的發(fā)展速度可謂是非常迅猛了，在國(guó)家政策的推動(dòng)和扶持之下，電動(dòng)汽車很受消費(fèi)者歡迎，但是依然不能夠掩蓋瑕疵，例如電動(dòng)汽車價(jià)格普遍要比同等配置的燃油

純電動(dòng)汽車值得購(gòu)買的理由都有哪些

（文章來源：車314汽車網(wǎng)） 在城市路況下，傳統(tǒng)燃油車起步需要高轉(zhuǎn)速，然后又迅速進(jìn)行制動(dòng)，接著再次啟動(dòng)......發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷就比較大，油耗居高不下。而純電動(dòng)車一開始的瞬間，電動(dòng)機(jī)就可以

電動(dòng)汽車在成為趨勢(shì)化的同時(shí)也存在著一些弊端

（文章來源：百家號(hào)） 近些年，新能源車的發(fā)展可是相當(dāng)迅猛，像不少的國(guó)產(chǎn)車企也在生產(chǎn)自己品牌的新能源汽車。相比于燃油車，新能源車主要是用電，須知道電可是一種可再生的資源。更何況，油價(jià)更是一

未來汽車市場(chǎng)或?qū)⑹切履茉雌嚨奶煜?/a>

電動(dòng)汽車和燃油車它們各自的優(yōu)勢(shì)是什么

（文章來源：百家號(hào)） 目前電動(dòng)車來勢(shì)洶洶，但只是表象而已。燃油車的地位依然無法撼動(dòng)，電動(dòng)汽車可以說在環(huán)保排放上有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力也不弱，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同價(jià)位的燃油車，但是有很多缺點(diǎn)目前無

電動(dòng)汽車的發(fā)展目前面臨著種種困難

（文章來源：全球電動(dòng)車網(wǎng)） 近年來，新能源汽車不僅受到了大力追捧，甚至被稱為汽車未來發(fā)展方向，進(jìn)一步取代傳統(tǒng)燃油車！但根據(jù)目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中新能源電動(dòng)車的表現(xiàn)來看，傳統(tǒng)燃油車被電動(dòng)車取代

對(duì)于純電動(dòng)汽車它是否是真的環(huán)保

（文章來源：百家號(hào)） 近幾年來，很多人都換上了新能源汽車，而這種車也確實(shí)受到了大力的追捧，也認(rèn)為是未來汽車發(fā)展的方向，甚至將來會(huì)徹底地取代燃油車。但這些不過都是大家看到的表面現(xiàn)象，而事實(shí)

同功率的電動(dòng)汽車與燃油車相比誰的表現(xiàn)更好

（文章來源：百家號(hào)） 同功率的電動(dòng)機(jī)與內(nèi)燃機(jī)，其扭矩大小是接近的。動(dòng)力強(qiáng)需要高扭矩的支持，扭矩大小決定了一輛車加速快慢，也就是俗說的勁頭大小。但是有時(shí)候同功率的電動(dòng)機(jī)其扭矩并不會(huì)比內(nèi)燃機(jī)

電動(dòng)汽車相比燃油車它的優(yōu)勢(shì)在哪

（文章來源：百家號(hào)） 自從特斯拉起火這個(gè)事情過后，本來名聲就不怎么好的電動(dòng)汽車更是被噴的體無完膚，盡管如此，愿意買電動(dòng)汽車的人還是有很多，而且有一些司機(jī)還表示開完電動(dòng)汽車就不怎么想開燃油

和燃油車相比電動(dòng)汽車是否續(xù)航更久

（文章來源：百家號(hào)） 無論是電動(dòng)車還是普通的燃油車，對(duì)于絕大多數(shù)購(gòu)車者來說，最終的使用成本都是他們最關(guān)心的，對(duì)于燃油車來說，如何省油是駕駛者最在意的地方，那么對(duì)于電動(dòng)車來說，如何省電就成

如果電動(dòng)汽車擁有了快充技術(shù)將會(huì)如何

（文章來源：百家號(hào)） 雖然，純電動(dòng)汽車的續(xù)航能力一直在提升，但還是無法消除車主的“續(xù)航焦慮”。因?yàn)椋冸妱?dòng)汽車的能量補(bǔ)充方式，遠(yuǎn)沒有傳統(tǒng)燃油車那樣便捷高效。 即便是快充模式也都要

電動(dòng)汽車的加速度能比得過燃油車嗎

（文章來源：百家號(hào)） 新能源純電汽車，無論是從0起步還是行進(jìn)間加速，它的加快一般都比同級(jí)別的燃油車要快。究其原因很多人認(rèn)為只是因?yàn)轳R達(dá)扭矩相比燃油發(fā)動(dòng)機(jī)更大，馬達(dá)瞬間爆發(fā)扭矩和燃油車疊加