“目前福特?zé)o論是在中國還是在全球市場,用一輛新車或者是裁員計(jì)劃只能解其燃眉之急,但絕非長久之計(jì)?!? 福特終于迎來了一款全新車型。 在此之前,福特一直急于在中國市場重回增長軌道以拉
雖然今年車市“金九”不再,市場整體下滑明顯,但新能源車依舊取得了強(qiáng)勢增長。 中汽協(xié)公布最新的數(shù)據(jù)顯示,9月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成12.7萬輛和12.1萬輛,比上年同期分別增長64.4%和
正當(dāng)國內(nèi)車市連續(xù)三個月同比下滑,不少人沉浸在愁云慘霧之中的環(huán)境下,10月16日上午,廣汽三菱在湖南長沙隆重舉辦研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園開工及發(fā)動機(jī)工廠投產(chǎn)活動。 湖南省委書記、省人大常委會
倪凱表示,將于兩年內(nèi)推出帶高速公路自動駕駛和代客泊車方案的消費(fèi)級乘用車。 剛剛在上海黃浦江西岸落下帷幕的2018世界人工智能大會,成為了全球最受矚目的AI盛會之一。 這次大會上,
多年以來,SUV一直是上汽大眾手里的香餑餑,一汽大眾只有轎車,直到前不久才終于推出了旗下首款緊湊級SUV探歌,也算是終于打開了一汽大眾在SUV上的缺口。不過一旦有了先例,這第二款來得比我們想象得
9月17日,大乘汽車品牌(DORCEN)發(fā)布會在北京舉行,同時大乘汽車CEO兼董事長吳瀟攜三款新車同時亮相。大乘汽車品牌的發(fā)布,標(biāo)志著中國的汽車行業(yè)又多了一支新生力量。 “當(dāng)長期處在這樣
在砍掉SEV項(xiàng)目7個月后,李想在10月18日晚重新回到人們的視野。 在現(xiàn)場1000多人的圍觀中,李想展示了自己的全新作品——理想智造ONE。這是一款中大型SUV,采用增程式純電驅(qū)動,補(bǔ)貼
從01到02,再到03,從柏林到阿姆斯特丹,再到東京,領(lǐng)克品牌自問世以來的700多天里,幾乎一直站在高光之下。 公元前138年,一位叫張騫的冒險家第一次走出了國門,西出陽關(guān),出使西域。那
沉寂長達(dá)半年之久后,車和家中大型SUV項(xiàng)目終于孵化出世。 10月18日,車和家低調(diào)地舉行了理想智造ONE的發(fā)布會上。只有一款頂配車型,補(bǔ)貼前價格在40萬元以內(nèi),新車型于2019年4月開始
一新周車 10月22日-10月27日 一汽-大眾探岳 上市時間:2018/10/22 預(yù)測售價:21.68萬-31.98萬元 目前一汽-大眾第二
這些年,福特中國一直缺少一位強(qiáng)有力的掌門人,能夠既了解中國市場又能與美國總部有效溝通,將中國市場的問題反饋到美國,以中國市場的變化來反推美國總部的變革。 陳安寧之前,在過去的10年中,福
近日,在工信部公布的第313批新車申報(bào)目錄中,筆者發(fā)現(xiàn)有五款自主新能源車型非常值得關(guān)注。下面,筆者就來盤點(diǎn)一下這些車型,看看哪款將會是你最佳的選擇。 奇點(diǎn)iS6 奇點(diǎn)iS6是奇點(diǎn)
電咖ENOVATE首款高端SUV的神秘面紗終于被揭開。 9月20日,電咖汽車ENOVATE品牌首款高端SUV在杭州2018第二屆全球未來出行大會上開啟首秀,電咖董事長兼CEO張海亮博士、
沃蘭多真正解釋了什么是“入門級家用多功能轎車”。 9月21日,上汽通用汽車雪佛蘭品牌在上海迪士尼度假區(qū)——華特迪士尼大劇院宣布:沃蘭多正式上市,新車共推出四款7座版車型,包括兩款Redl
9月21日,北京汽車紳寶智行正式全國上市。新車共推出了6個版本的車型,并提供了5種外觀顏色與3種內(nèi)飾顏色供用戶選擇,官方指導(dǎo)價為7.99-11.99萬元,比之前的預(yù)售價整體便宜了3000。
東風(fēng)雪鐵龍為首款合資互聯(lián)網(wǎng)SUV,也成為合資品牌中第一個搭載Alios斑馬智行系統(tǒng)的車型。 9月20日,備受矚目的首款合資互聯(lián)網(wǎng)SUV,東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔菰诤贾菡缴鲜?。新車提供互?lián)和非互聯(lián)
電咖汽車董事長兼CEO張海亮稱ENOVATE為“攜帶實(shí)業(yè)基礎(chǔ)與創(chuàng)新基因的全新物種”。 9月20日,電咖汽車ENOVATE品牌首款高端SUV在杭州“2018第二屆全球未來出行大會
在首款SUV探歌投放市場僅僅80天后,一汽-大眾便迫不及待地推出了第二款SUV——探岳。在如此短的時間內(nèi),迅速上市兩款重量級的車型,這在一汽-大眾27年的發(fā)展史中并不多見。 巨
盡管SUV車型的銷量增速已明顯回落,但它仍舊是汽車廠商快速提升銷量的不二選擇。如果探岳能夠在SUV銷量退潮的過程中,銷售成功的話,那么低于途觀的銷售價格恐怕是它唯一能夠通往成功的沖浪板。
消費(fèi)升級是如今汽車市場長提的一個概念,用戶需求在增加,舉個簡單的例子。以往選車時,我們看重的是動力、油耗和空間,這就與如今年輕群體更關(guān)注的智能、操控、科技體驗(yàn)相比有了明顯變化,而在技術(shù)革新的造車