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[導(dǎo)讀]   2013年4月16日,德國(guó)紐必堡訊——英飛凌科技股份公司(FSE: IFX/OTCQX: IFNNY)今日發(fā)布一個(gè)可取代十余個(gè)獨(dú)立器件從而簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工作的收發(fā)

  2013年4月16日,德國(guó)紐必堡訊——英飛凌科技股份公司(FSE: IFX/OTCQX: IFNNY)今日發(fā)布一個(gè)可取代十余個(gè)獨(dú)立器件從而簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工作的收發(fā)器產(chǎn)品線。由于功耗更低,這一高度集成的單片收發(fā)器,還可幫助降低高數(shù)據(jù)速率毫米波無(wú)線回程通信系統(tǒng)的固定費(fèi)用。新產(chǎn)品面向LTE/4G基站和核心網(wǎng)之間數(shù)據(jù)速率超過(guò)1Gbps的無(wú)線數(shù)據(jù)鏈路。

  英飛凌BGTx0器件采用標(biāo)準(zhǔn)塑料封裝,一枚芯片可取代現(xiàn)有系統(tǒng)設(shè)計(jì)中采用的超過(guò)十個(gè)離散式器件。對(duì)繼續(xù)采用標(biāo)準(zhǔn)化SMT貼片組裝工藝的客戶而言,它可大大簡(jiǎn)化裝配流程。

  BGTx0產(chǎn)品線搭載一個(gè)面向采用57-64 GHz、71-76 GHz或81-86 GHz毫米波頻段的無(wú)線通信系統(tǒng)的射頻前端。此外,該系統(tǒng)解決方案還集成了基帶/調(diào)制解調(diào)器功能,可減少占板空間,提高支持LTE/4G網(wǎng)絡(luò)的基站所需的關(guān)鍵無(wú)線回程鏈路的可靠性,并降低其成本。

  英飛凌科技副總裁兼射頻和保護(hù)器件業(yè)務(wù)線總經(jīng)理Philipp von Schierstaedt表示:“可供LTE/4G回程傳輸使用的V-和E-微波頻段,可支持的數(shù)據(jù)速率相當(dāng)于前一代網(wǎng)絡(luò)的三倍。相應(yīng)地,它們需要極高的射頻性能,以迎合運(yùn)行需求。通過(guò)推出新的收發(fā)器產(chǎn)品線,英飛凌充分運(yùn)用其高級(jí)工藝和射頻設(shè)計(jì)專長(zhǎng),幫助系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員降低復(fù)雜度,簡(jiǎn)化生產(chǎn)工作,最終提高其回程傳輸解決方案的質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)可靠性。”

  BGTx0收發(fā)器在一枚小巧的芯片上集成了所有的射頻組件,其中包括 I/Q調(diào)制器、壓控振蕩器(VCO)、功率放大器(PA)、低噪放大器(LNA)、可編程增益放大器(PGA)、SPI控制接口等 ,采用嵌入式晶圓級(jí)球柵陣列(eWLB)封裝。在生產(chǎn)過(guò)程中可利用內(nèi)建自檢(BIST)對(duì)射頻性能進(jìn)行驗(yàn)證和校準(zhǔn),這有助于簡(jiǎn)化在生產(chǎn)線上將芯片裝入設(shè)備制造商最終產(chǎn)品的過(guò)程。

  SiGe工藝出色的射頻性能——包括輸出功率高達(dá)18 dBm的功率放大器、噪聲系數(shù)低至6 dB的低噪放大器,以及優(yōu)于-85dBc/Hz(100kHz偏移)的VCO相噪,可讓系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員實(shí)現(xiàn)高階調(diào)制方案, 譬如采樣率達(dá)到每秒5億個(gè)信號(hào)樣品的QAM64,或者在誤碼率為10-6時(shí),采樣率達(dá)到每秒十億個(gè)信號(hào)樣品的QAM32。該器件的靜電防護(hù)(ESD)性能超過(guò)1kV,可提高客戶系統(tǒng)設(shè)計(jì)的魯棒性,并簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)任務(wù)。該回程傳輸收發(fā)器產(chǎn)品線的功耗低于2W,可降低網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的電力成本。該系列產(chǎn)品采用直接轉(zhuǎn)換架構(gòu),與當(dāng)前的離散式毫米波系統(tǒng)相比,可大大簡(jiǎn)化射頻和基帶之間的接口設(shè)計(jì)。

  此外,系統(tǒng)供應(yīng)商還可受益于英飛凌汽車(chē)級(jí)品質(zhì)SiGe IC生產(chǎn)工藝的質(zhì)量和可靠性。

  供貨

  BTGx0產(chǎn)品線的工程樣片將于今年9月推出,批量生產(chǎn)計(jì)劃年底開(kāi)始。

  更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)www.infineon.com/backhaul。

  關(guān)于英飛凌

  總部位于德國(guó)紐必堡的英飛凌科技股份公司,為現(xiàn)代社會(huì)的三大科技挑戰(zhàn)領(lǐng)域——高能效、移動(dòng)性和安全性提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。2012財(cái)年(截止到9月30日),公司實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額39億歐元,在全球擁有約26,700名雇員。英飛凌科技公司的業(yè)務(wù)遍及全球,在美國(guó)苗必達(dá)、亞太地區(qū)的新加坡和日本東京等地?fù)碛蟹种C(jī)構(gòu)。英飛凌公司目前在法蘭克福股票交易所(股票代碼:IFX)和美國(guó)柜臺(tái)交易市場(chǎng)(OTCQX)InternaTIonal Premier(股票代號(hào):IFNNY)掛牌上市。

  英飛凌在中國(guó)

  英飛凌科技股份公司于1995年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。自1996年在無(wú)錫建立第一家企業(yè)以來(lái),英飛凌的業(yè)務(wù)取得非常迅速的增長(zhǎng),在中國(guó)擁有1300多名員工,已經(jīng)成為英飛凌亞太乃至全球業(yè)務(wù)發(fā)展的重要推動(dòng)力。英飛凌在中國(guó)建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、市場(chǎng)、技術(shù)支持等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈,并在銷(xiāo)售、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)、高等院校開(kāi)展了深入的合作。

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