自動駕駛
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大陸集團(tuán)攜手谷歌和IBM研發(fā)自動駕駛車
[摘要] 德國大陸集團(tuán)將同谷歌和IBM兩大IT巨頭共同研發(fā)用于汽車的自動駕駛系統(tǒng)，有望在9月法蘭克福車展公布兩大合作協(xié)議。
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日本版GPS：自動駕駛可以依賴的指揮塔
[摘要] 日本計劃2018年度之前發(fā)射四顆衛(wèi)星，并全面投入運行。該系統(tǒng)的定位誤差僅為數(shù)厘米，為汽車及農(nóng)業(yè)機(jī)械等的自動駕駛開辟了道路。 基于準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)的”日本版GPS”開始走向?qū)嵱没?。日本計?018
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兩大陣營博弈無人駕駛 車企拒谷歌主導(dǎo)
近日，雷克薩斯宣布第一輛搭載Google自動駕駛技術(shù)的雷克薩斯在美國進(jìn)行道路試驗。無人駕駛技術(shù)終于結(jié)束“只見樓梯響，不見人下來”的空喊。在谷歌緊鑼密鼓研究無人駕駛商業(yè)化的同時，以沃爾沃為代表的傳統(tǒng)汽車廠商也
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兩大陣營博弈無人駕駛 車企拒谷歌主導(dǎo)
近日，雷克薩斯宣布第一輛搭載Google自動駕駛技術(shù)的雷克薩斯在美國進(jìn)行道路試驗。無人駕駛技術(shù)終于結(jié)束“只見樓梯響，不見人下來”的空喊。在谷歌緊鑼密鼓研究無人駕駛商業(yè)化的同時，以沃爾沃為代表的傳統(tǒng)
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豐田研制能夠消除碰撞的自動駕駛汽車
隨著汽車保有量的迅猛增長，道路擁堵狀況越來越多，如何能夠有效降低車禍發(fā)生幾率，不僅成為車主們思考的問題，更為了汽車廠商面臨的挑戰(zhàn)。近日，豐田汽車制造公司正在研制一種能夠消除碰撞的汽車，希望達(dá)到零碰撞的
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三代特斯拉或融入自動駕駛元素
特斯拉CEO馬斯克在近日舉行的公司股東會議上稱，特斯拉第三代電動汽車可能融入自動駕駛元素。據(jù)汽車新聞網(wǎng)報道，馬斯克首次明確表示，特斯拉第三代電動汽車將于2016年上市，自動駕駛元素會在該車身上體現(xiàn)，但首批上市
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博世自動駕駛技術(shù)在德國進(jìn)行路試
日前，博世自動駕駛技術(shù)在德國進(jìn)行路試，旨在測試車輛在日常駕駛環(huán)境中的自動轉(zhuǎn)向與自動駕駛功能，從而進(jìn)一步優(yōu)化其性能表現(xiàn)。據(jù)蓋世汽車網(wǎng)5月29日報道，博世為測試車輛制定的安全解決方案在一份媒體告中受到充分肯
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揭秘谷歌實驗室的前世今生：都是為了自動駕駛汽車
Google X，谷歌秘密實驗室的總監(jiān)阿斯特羅·泰勒（Astro Teller）去年2月的時候曾去找首席執(zhí)行官拉里·佩奇批準(zhǔn)一項看似不可能的收購。泰勒提議谷歌收購馬卡尼電力公司（Makani Power）。這家創(chuàng)業(yè)公司
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消費電子展上多家車企展示最新安全駕駛技術(shù)
汽車的發(fā)展非常迅速，汽車駕駛的范圍也越來越廣，這樣就需要GPS定位儀了，而定位儀現(xiàn)在功能非常不完善。有時候車載GPS導(dǎo)航儀又特別煩人，尤其在你沒有遵照其指示的時候，它總是用一種很不贊同的聲音不斷發(fā)出“重新計
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自動化技術(shù)發(fā)展迅速 無人駕駛很受歡迎
科技進(jìn)步的表現(xiàn)之一，便是越來越多的人類勞動找到了省時省力的替代方式。今天，自動化技術(shù)有了極大發(fā)展，人類已經(jīng)邁進(jìn)了自動化時代的門檻，這也是可預(yù)見的實用技術(shù)的發(fā)展方向。延伸到汽車制造領(lǐng)域，自動化的發(fā)展方向
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日百家企業(yè)將參與研究日本版GPS 推動產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》5月15日報道，為推進(jìn)日本版全地球定位系統(tǒng)(GPS)的產(chǎn)業(yè)化利用，日本軟銀移動、三菱電機(jī)、豐田汽車以及本田等約200家企業(yè)等將于7月成立產(chǎn)、官、學(xué)合作組織，利用其精度比現(xiàn)行技術(shù)高10倍以上的優(yōu)點，
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“聯(lián)網(wǎng)汽車”的終極進(jìn)化是自動駕駛
一輛藍(lán)色的福特(Ford) Fusion Energi電動汽車在曼哈頓街區(qū)的一角停下。按下兩三個按鈕后，一部iPhone連接到了這輛轎車的Sync系統(tǒng)上，車內(nèi)的揚(yáng)聲器中響起了由Spotify應(yīng)用播放的民謠搖滾樂隊The Lumineers的《死海》(T
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特斯拉欲引入自動駕駛技術(shù) 或與谷歌合作
美國電動汽車公司特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)近日表示，考慮將自動駕駛技術(shù)引入特斯拉電動汽車，而他正在就自動駕駛技術(shù)的未來與谷歌公司進(jìn)行討論。據(jù)Automotive News報道，馬斯克認(rèn)為，自動駕駛是汽車發(fā)展史上合乎邏
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寶馬與大陸合作研發(fā)全自動駕駛汽車
德國的兩家著名的汽車產(chǎn)品制造商寶馬(BMW)和大陸(Continental)日前合作組建了一家公司來開發(fā)自動駕駛技術(shù)，并將這項技術(shù)命名為“電子共同駕駛”(electronicco-pilot)，其主要目標(biāo)是2020年后在歐洲的道路上
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牛津大學(xué)開發(fā)出人人都用得起的無人駕駛裝置
谷歌的無人駕駛汽車相信大家都已經(jīng)相當(dāng)有印象了，憑借谷歌的技術(shù)與財力，相信開發(fā)出一款性能優(yōu)異的無人駕駛汽車肯定沒有問題，但是造價昂貴絕對會讓 這項技術(shù)遠(yuǎn)離普通人的生活。現(xiàn)在，牛津大學(xué)的研究人員已經(jīng)開始
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牛津大學(xué)研制出全新汽車無人駕駛系統(tǒng)
據(jù)悉，牛津大學(xué)已推出一個全新的汽車無人駕駛系統(tǒng)，采用和谷歌無人駕駛汽車完全不同的技術(shù)?！ ∨＝虼髮W(xué)這項技術(shù)，使用固定在汽車上的前置式三維激光掃描儀和攝像頭對比存儲的地圖數(shù)據(jù)，如果路面情況適合自動駕
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谷歌無人駕駛汽車的替代品
據(jù)悉，牛津大學(xué)已經(jīng)推出了一個全新的汽車無人駕駛系統(tǒng)，采用和谷歌無人駕駛汽車完全不同的技術(shù)。牛津大學(xué)這項技術(shù)，使用固定在汽車上的前置式三維激光掃描儀和攝像頭對比存儲的地圖數(shù)據(jù)，如果路面情況適合自動駕駛，
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牛津大學(xué)研制出全新汽車無人駕駛系統(tǒng)
據(jù)悉，牛津大學(xué)已推出一個全新的汽車無人駕駛系統(tǒng)，采用和谷歌無人駕駛汽車完全不同的技術(shù)。牛津大學(xué)這項技術(shù)，使用固定在汽車上的前置式三維激光掃描儀和攝像頭對比存儲的地圖數(shù)據(jù)，如果路面情況適合自動駕駛，這項
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豐田推出新款無人駕駛汽車
美國拉斯維加斯國際消費電子展(CES)開幕在即，日本豐田汽車公司網(wǎng)站提前視頻演示了由其自主研發(fā)的一輛配備各種遙感器、可完全無人駕駛的雷克薩斯(Lexus)原型汽車。目前，各大汽車廠商所推出的很多無人駕駛汽車或許更
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奔馳搭上自動駕駛快車
戴姆勒公司（Daimler AG）的新一代梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）S系轎車將于明年初上市。作為2014年的新款轎車，它全新的車身造型、引擎選擇和鮮明特色或許能讓大家眼前一亮。不過這款頂尖豪華轎車最能刺激科技
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