車聯(lián)網(wǎng)
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漢普看好車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng) 攜手各方巨頭搶攻入市
中國(guó)設(shè)計(jì)服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)廠商漢普電子技術(shù)開發(fā)有限公司（Hampoo，以下簡(jiǎn)稱漢普），看好車聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)成長(zhǎng)前景，攜手英特爾（Intel）、京東眾籌以及多家業(yè)界巨頭，將于2015年12月10日在深圳瑞吉
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車子不聯(lián)網(wǎng)，黑客怎么破解汽車防盜系統(tǒng)
如果說(shuō)之前黑客遠(yuǎn)程破解汽車的行動(dòng)還沒(méi)能讓你意識(shí)到汽車安全的重要性，那么接下來(lái)的一條消息可能會(huì)讓你意識(shí)到，原來(lái)不能聯(lián)網(wǎng)的車也不是絕對(duì)安全。 在“補(bǔ)天&rd
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2015 IOT大會(huì)聽大咖們講述關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)的故事
物聯(lián)網(wǎng)，把如何建立一個(gè)更智能，相互連接的全世界聯(lián)系在一起。2015年12月4日，萬(wàn)眾矚目的“2015中國(guó)IOT大會(huì)之車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建”在深圳南山軟件產(chǎn)業(yè)基地舉辦。
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車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)需求露曙光 漢普與英特爾緊密合作搶攻
漢普與英特爾看好車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)后續(xù)成長(zhǎng)空間，雙方于2015年12月10日在深圳瑞吉酒店合作，重磅舉辦「酷走」智能行車記錄儀媒體見(jiàn)面會(huì)暨產(chǎn)品發(fā)表會(huì)?？嶙叱藗鹘y(tǒng)行車記錄儀的行車記錄功能之外，并內(nèi)建
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攜手巨頭推出酷走 跨入車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代
“2014年LED企業(yè)數(shù)量多達(dá)2萬(wàn)家，僅僅經(jīng)過(guò)一年時(shí)間，就減少20%，有4000家企業(yè)退出市場(chǎng)。”12月11日，在2015高工LED年會(huì)上，高工 LED研究院院長(zhǎng)張小飛對(duì)
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以太網(wǎng)，聯(lián)網(wǎng)汽車的安全保障
當(dāng)下我們對(duì)計(jì)算機(jī)已有充分的認(rèn)識(shí)，知道保護(hù)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備免遭潛在入侵威脅的重要意義。近年來(lái)，聯(lián)網(wǎng)汽車已經(jīng)從提供倒車影像系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)演變?yōu)樘峁?fù)雜的車載網(wǎng)絡(luò)。幾乎每一種重要的車載系統(tǒng)都由半導(dǎo)體芯
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中山聯(lián)通—IOT時(shí)代的運(yùn)營(yíng)商變革，從車聯(lián)網(wǎng)開始
2015年12月4日這天，由華強(qiáng)聚豐旗下的電子發(fā)燒友舉辦的中國(guó)IOT大會(huì)在南山軟件產(chǎn)業(yè)基地盛大開幕，在今天這場(chǎng)車聯(lián)網(wǎng)論壇上中國(guó)聯(lián)通（中山）物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的總監(jiān)段鴻章將會(huì)告訴我們?cè)贗OT時(shí)代運(yùn)營(yíng)商
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車聯(lián)網(wǎng)完美形態(tài) 機(jī)器人化or智能交通
1構(gòu)建完整的行車安全解決方案 車聯(lián)網(wǎng)不算什么新概念，OBD、智能汽車、智慧交通。..。..大多數(shù)人都能列舉一二，也成為巨頭們爭(zhēng)相搶占的一大領(lǐng)域。從Google、Tesla、Volv
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帶你觀賞CES上的那些汽車零部件炫酷技術(shù)！
現(xiàn)在手機(jī)和智能穿戴更新?lián)Q代速度越來(lái)越快 ，那么2016年會(huì)有哪些趨勢(shì)： 1、參數(shù)和配置不值錢，指紋成必備標(biāo)配，在國(guó)內(nèi)前十廠家中，估計(jì)超過(guò)5成做到：599有指紋；金屬帶+指紋2G／
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車聯(lián)網(wǎng)智能終端產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立 構(gòu)建合作共贏新生態(tài)
題記—— 近年來(lái)，車聯(lián)網(wǎng)持續(xù)成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)，2005年至今，車聯(lián)網(wǎng)用戶也迅速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2016年國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)用戶將增長(zhǎng)至千萬(wàn)量級(jí)。但另一方面，我們也不
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OK車險(xiǎn)發(fā)布SDK 手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)駕駛行為
之前我們對(duì)LED智能照明的“熱現(xiàn)象”進(jìn)行了“冷思考”，從行業(yè)、產(chǎn)品、市場(chǎng)三個(gè)方面分析了智能照明的發(fā)展現(xiàn)狀。步入2016年，智能照明又將走向何方
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物聯(lián)網(wǎng)到底何時(shí)才能稱為“爆發(fā)”？
Gartner預(yù)測(cè)，2018年，物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中的半數(shù)應(yīng)用來(lái)自兩年內(nèi)的創(chuàng)新，2016年成為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從概念走向落地的關(guān)鍵之年。如今，我們已經(jīng)看到越來(lái)越多的可穿戴設(shè)備、智能家居設(shè)備、社區(qū)安防、個(gè)人
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住建部：發(fā)文加強(qiáng)城市電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)
汽車，無(wú)可厚非是現(xiàn)代社會(huì)很重要的交通工具，隨著生產(chǎn)裝配技術(shù)的成熟，不僅帶來(lái)了速度，更賦予人們對(duì)品質(zhì)生活的推崇和追求。與此同時(shí)也帶來(lái)了諸多安全隱患，不管怎樣，汽車安全都是我們不可忽視的一個(gè)重大
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余達(dá)太：中國(guó)新能源車發(fā)展方向是純電動(dòng)和氫燃料
1月15日至17日，第六屆全球新能源汽車大會(huì)暨首屆全球新能源汽車大會(huì)（廣州）交易展覽會(huì)舉行。包括電動(dòng)車制造商、電池供應(yīng)商、設(shè)計(jì)工程師和業(yè)內(nèi)專家在內(nèi)的數(shù)百位行業(yè)精英匯聚廣州，圍繞“
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車聯(lián)網(wǎng)3.0時(shí)代的三大猜想
在車聯(lián)網(wǎng)3.0時(shí)代，也有三大主題貫穿于產(chǎn)業(yè)發(fā)展，模式、技術(shù)、價(jià)值，20余年，歷經(jīng)前兩個(gè)發(fā)展階段，成千上萬(wàn)的企業(yè)領(lǐng)袖不斷的在求解行業(yè)健康發(fā)展之道，在迷霧中觸摸真理，然而，就如同數(shù)學(xué)界的三大猜想
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份子錢被破冰 互聯(lián)網(wǎng)打車還能改變啥
出租車份子錢叕叕叕叕有大變動(dòng)了！降價(jià)自然是必須的，杭州多家出租車公司返還承包金的10%給司機(jī)，另外還通過(guò)補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)的方式，將份子錢從去年初的每月8000元降到現(xiàn)在的最低的每月6400元。而南
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智能汽車的網(wǎng)聯(lián)化
當(dāng)“互聯(lián)網(wǎng)+”概念迅速走熱，當(dāng)智慧概念再度充斥人們視線，如何把握機(jī)遇，推進(jìn)智慧城市建設(shè)發(fā)展，將是未來(lái)要深入思考的重要課題之一。2015年，中國(guó)智慧城市建設(shè)在國(guó)家政策的
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黑客攻擊汽車的漏洞在哪兒
要在更大的顯示器上與更嚴(yán)苛的應(yīng)用環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)觸控并維持良好靈敏度與精準(zhǔn)度，是電容式觸控設(shè)計(jì)的一大挑戰(zhàn)。半導(dǎo)體廠遂透過(guò)提高抗電磁干擾能力與系統(tǒng)整合度，來(lái)提升觸控和使用者介面設(shè)計(jì)性能。
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ADI 汽車電子技術(shù)應(yīng)用回顧與展望
在過(guò)去的2015年，傳統(tǒng)汽車的電子化進(jìn)程發(fā)生了新的變化。站在2016年初回顧，相比較傳統(tǒng)汽車電子，電子系統(tǒng)和芯片的裝機(jī)率顯著提高。在整個(gè)社會(huì)，行業(yè)，和消費(fèi)者對(duì)安全，舒適，節(jié)能的進(jìn)一步要求下，
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智能汽車，芯片廠商新的主戰(zhàn)場(chǎng)
引言： 汽車技術(shù)日新月異，有關(guān)智能汽車正成為最熱門話題之一。智能汽車儼然已成為下一個(gè)新藍(lán)海，發(fā)展空間充滿無(wú)限想象。面對(duì)汽車這個(gè)頑固而強(qiáng)大的傳統(tǒng)行業(yè)，在“互聯(lián)網(wǎng)造車&rdqu
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